National High Speed Rail Corporation Limited நிறுவனத்திடமிருந்து **₹5,400 கோடி** மதிப்பிலான மாபெரும் ஒப்பந்தத்தை BEML நிறுவனம் பெற்றுள்ளது. மும்பை-அகமதாபாத் புல்லட் ரயில் திட்டத்திற்காக இந்த ரோலிங் ஸ்டாக் வழங்கப்பட உள்ளது.
மும்பை-அகமதாபாத் புல்லட் ரயில் வழித்தடத்திற்கு தேவையான ஹை-ஸ்பீடு ரோலிங் ஸ்டாக்குகளை தயாரித்து வழங்குவதற்கும், அதை நீண்ட காலத்திற்கு பராமரிப்பதற்கும் இந்த ஒப்பந்தம் கையெழுத்தாகியுள்ளது. இது இந்தியாவின் உயர்தர ரயில் உற்பத்தித் துறையில் BEML நிறுவனம் எடுத்து வைத்துள்ள மிக முக்கியமான மைல்கல் ஆகும்.
வருவாய் பெருக்கும் பராமரிப்புத் திட்டம்
முதலீட்டாளர்களுக்கு இந்த ஒப்பந்தத்தில் உள்ள சிறப்பம்சமே அதன் நீண்டகால பராமரிப்பு சேவைதான். வெறும் உபகரணங்களை விற்பதுடன் நின்றுவிடாமல், பல ஆண்டுகளுக்குத் தொடர்ச்சியான வருவாயை (Recurring Income) ஈட்டித் தரும் வகையில் இந்த ஒப்பந்தம் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது நிறுவனத்தின் ஆர்டர் புக்கை வலுப்படுத்துவதோடு, உற்பத்தித் திறனை சரியாகத் திட்டமிடவும், லாபத்தை அதிகரிக்கவும் உதவும்.
தொழில்நுட்ப சவால்கள்
புல்லட் ரயில் தொழில்நுட்பம் மிகவும் சிக்கலானது. மிக உயர்ந்த தரநிலைகள் மற்றும் துல்லியமான செயல்பாடு இதற்கு அவசியம். திட்டத்தை குறித்த நேரத்தில் முடிப்பதிலும், செலவுகளைக் கட்டுக்குள் வைப்பதிலும் உள்ள சவால்கள் தான் நிறுவனத்திற்கு இருக்கும் முக்கிய ரிஸ்க்குகள். இந்தத் திட்டத்தை வெற்றிகரமாக முடிக்கும் பட்சத்தில், எதிர்காலத்தில் இந்தியாவில் வரவிருக்கும் பல ஹை-ஸ்பீடு ரயில் திட்டங்களுக்கு BEML முதன்மை நிறுவனமாக உருவெடுக்கும்.
ரயில்வே துறையின் வளர்ச்சி
தற்போது இந்திய அரசு ரயில்வே உள்கட்டமைப்பில், குறிப்பாக வந்தே பாரத் மற்றும் புல்லட் ரயில் திட்டங்களில் அதிக முதலீடு செய்து வருகிறது. அந்நியத் தொழில்நுட்பத்தைச் சார்ந்திருப்பதை குறைத்து, உள்நாட்டிலேயே தயாரிப்பதில் BEML தீவிரம் காட்டி வருகிறது. நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டு கால அட்டவணை மற்றும் வருவாய் குறித்த அடுத்தகட்ட அறிவிப்புகளை முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும்.