Other
|
3rd November 2025, 5:18 AM
▶
அக்டோபர் மாதத்திற்கு originally திட்டமிடப்பட்டிருந்த Vande Bharat ஸ்லீப்பர் ரயில்களின் வெளியீடு தற்போது ஒரு பின்னடைவைச் சந்தித்துள்ளது. இந்திய ரயில்வே அமைச்சகம், ரயில்வே வாரியம் வழியாக, புதிய ரயில்களில் உள்ள ஃபர்னிஷிங் மற்றும் வேலைப்பாடுகளின் தரம் குறித்து பல கவலைகளை எழுப்பியுள்ளது. இந்தப் பிரச்சனைகளில், படுக்கும் பகுதிகளில் கூர்மையான முனைகள் மற்றும் மூலைகள், ஜன்னல் திரை கைப்பிடிகள், மற்றும் சுத்தம் செய்ய கடினமாக இருக்கும் பெர்த் இணைப்புகளுக்கு இடையே "pigeon pockets" ஆகியவை அடங்கும். இந்தக் கண்டுபிடிப்புகள் இருந்தபோதிலும், ரயில்வே வாரியம் 16-கார் ஸ்லீப்பர் ரேக்கின் செயல்பாட்டிற்கு கொள்கை ரீதியான அங்கீகாரத்தை வழங்கியுள்ளது. இருப்பினும், ரயில்கள் சேவையைத் தொடங்குவதற்கு முன், அடையாளம் காணப்பட்ட இந்த குறைகளை சரிசெய்ய வேண்டும் என்று அது கட்டாயப்படுத்தியுள்ளது. மேலும், கடுமையான பாதுகாப்பு தரங்களைப் பின்பற்றுவதன் முக்கியத்துவத்தையும் அமைச்சகம் வலியுறுத்தியுள்ளது. இதில் தீ பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை உறுதி செய்தல், கவாச் 4.0 ரயில்-பாதுகாப்பு அமைப்பை நிறுவுதல், லோகோ பைலட், ரயில் மேலாளர் மற்றும் நிலைய மாஸ்டர் இடையே நம்பகமான தகவல் தொடர்பு சேனல்களைப் பராமரித்தல், மற்றும் பிரேக்கிங் சிஸ்டம்களின் சரியான செயல்பாட்டை உறுதி செய்தல் ஆகியவை அடங்கும். கூடுதலாக, பயணிகளின் வசதி மிக முக்கியமானது, மற்றும் சுற்றுப்புற நிலைமைகள் மற்றும் கதவு பயன்பாட்டைக் கருத்தில் கொண்டு பொருத்தமான உள் கோச் வெப்பநிலையை பராமரிக்க அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளது. மேலும், அமைச்சகம் வழியில் பயிற்சி பெற்ற தொழில்நுட்ப ஊழியர்கள் கிடைக்க வேண்டும் என்றும், அவசர காலங்களில் செமி-பர்மாண்டன்ட் கப்லரை 15 நிமிடங்களுக்குள் பிரிக்க முடியும் என்றும் கோருகிறது. அங்கீகார செயல்முறையானது, ஆராய்ச்சி வடிவமைப்புகள் மற்றும் தர நிர்ணய அமைப்பு (RDSO) சோதனைகளுக்குப் பிறகு ரயில்வே பாதுகாப்பு முதன்மை ஆணையரிடம் (CCRS) இருந்து இறுதி ஒப்புதலைப் பெறுவதை உள்ளடக்குகிறது. RDSO தனது புதுப்பிக்கப்பட்ட இணக்கத்தை செப்டம்பர் 1, 2025 அன்று சமர்ப்பித்தது. பயணிகள் பாதுகாப்பு மற்றும் இறங்கும் நடைமுறைகளுக்கான வழக்கமான பொது அறிவிப்புகளும் கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளன. **தாக்கம்**: இந்த தாமதம் நீண்ட தூர Vande Bharat சேவைகளை அறிமுகப்படுத்தும் காலக்கெடுவைப் பாதிக்கலாம், இது பயணிகளின் பயண அனுபவத்தையும் ரயில்வேயின் பரந்த நவீனமயமாக்கல் திட்டங்களையும் பாதிக்கக்கூடும். இது இந்திய ரயில்வேயால் செயல்படுத்தப்படும் கடுமையான தரக் கட்டுப்பாட்டு நடவடிக்கைகளையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது. Impact Rating: 7/10.