மேற்கு வங்க பட்ஜெட்: தேங்கி நிற்கும் வளர்ச்சியை மீட்க அழுத்தம்!

முதலீட்டுத் தடைக்கற்கள்

CII மற்றும் Assocham போன்ற தொழில் அமைப்புகளின் இந்த தீவிரமான கோரிக்கைகள், மேற்கு வங்கத்தின் பொருளாதார லட்சியங்களுக்கும் அதன் தற்போதைய தொழில்துறை யதார்த்தத்திற்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியைக் காட்டுகின்றன. பிராந்திய பங்குதாரர்கள் வரிச் சலுகைகள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகளின் அவசியத்தை வலியுறுத்தினாலும், நிலம் கையகப்படுத்துதல் மற்றும் நிர்வாக சிக்கல்கள் மாநிலத்தின் நீண்டகால போராட்டமாகவே உள்ளது. திட்ட தாமதங்கள் குறித்து முதலீட்டாளர்கள் மத்தியில் அச்சம் நிலவுகிறது. இதனால், நேர வரம்பிற்குட்பட்ட GST ரீஃபண்ட் செயலாக்கம் மற்றும் சீரான தீர்ப்பாயம் ஆகியவை வெறும் நிதி கோரிக்கைகள் அல்ல, மாறாக பணப்புழக்க நெருக்கடியைச் சமாளிக்கும் உள்ளூர் வணிகங்களின் உயிர்வாழும் தந்திரமாக மாறியுள்ளன.

போட்டித்தன்மை குறைபாடு மற்றும் கொள்கை தாமதம்

ஒடிசா போன்ற பிராந்திய போட்டியாளர்கள் அல்லது தெற்கில் உள்ள தொழில்துறை வழித்தடங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, மேற்கு வங்காளம் வணிகம் செய்வதற்கான எளிமை (Ease of Doing Business) தொடர்பான குறிப்பிடத்தக்க சவால்களை எதிர்கொள்கிறது. ரியல் எஸ்டேட் துறை, Credai மூலம், நகர்ப்புற நில உச்சவரம்பு (Urban Land Ceiling) கட்டமைப்பு குறித்து எச்சரிக்கை மணி அடித்துள்ளது. இது பெரிய அளவிலான நகர மற்றும் தொழில்துறை வளர்ச்சியை கட்டுப்படுத்துவதாக பல ஆய்வாளர்கள் கருதுகின்றனர். நிலம் திரட்டும் கொள்கைகள் (land-pooling policies) மற்றும் வெளிப்படையான டிஜிட்டல் நில வங்கிகள் (digital land banks) நோக்கி ஒரு அடிப்படை மாற்றம் இல்லாமல், மூலதனம் மாநிலத்தை தவிர்த்து சாதகமான அதிகார வரம்புகளுக்கு செல்ல வாய்ப்புள்ளது. உலகளாவிய திறன் மையம் (Global Capability Centre - GCC) கொள்கைக்கான முன்மொழிவு, GCC இடம்பெயர்வுகளின் வளர்ந்து வரும் போக்கைப் பிடிப்பதற்கான ஒரு மூலோபாய முயற்சியாகும். இருப்பினும், தேசிய தரங்களுடன் இணங்கும் போட்டி ஊதிய-இணைப்பு மானியங்களை (payroll-linked subsidies) வழங்குவதில் மாநிலத்தின் திறனைப் பொறுத்தது இதன் வெற்றி.

அபாய பகுப்பாய்வு (Forensic Risk Assessment)

அபாயத்தைத் தவிர்க்கும் நிறுவனப் பார்வையில், இந்த பட்ஜெட் கோரிக்கைகள் அடிப்படை பலவீனங்களை சமாளிக்க மாநில தலையீட்டைச் சார்ந்திருக்கும் ஒரு கட்டமைப்பு சார்புகளை எடுத்துக்காட்டுகின்றன. வருவாய் அதிகரிப்பிற்கு ஏற்ப GST ரீஇம்பர்ஸ்மென்ட்களை இணைக்கும் முன்மொழிவு, ஒரு செயல்திறன் அடிப்படையிலான சலுகையை வழங்குகிறது. ஆனால் இது மாநில கருவூலத்திற்கு குறிப்பிடத்தக்க தற்காலிக பொறுப்பை (contingent liability) அறிமுகப்படுத்துகிறது. மேலும், Haldia-Kolkata மற்றும் Durgapur-Asansol போன்ற வழித்தடங்களை மேம்படுத்துவதற்கான அழுத்தம் மிகப்பெரிய மூலதனச் செலவினங்களை (capital expenditure) கோருகிறது. இது மாநிலத்தின் தற்போதைய கடன் சுயவிவரத்துடன் (debt profile) முரண்படலாம். முதலீட்டாளர்கள் எச்சரிக்கையுடன் இருக்க வேண்டும். இந்தக் கோரிக்கைகள் வளர்ச்சியைத் தூண்டுவதை நோக்கமாகக் கொண்டாலும், அவற்றின் செயலாக்கம் பெரும்பாலும் அதிகாரத்துவ முடக்கம் அல்லது அரசியல் எதிர்ப்பை எதிர்கொள்கிறது. முந்தைய நில சீர்திருத்தங்களை முழுமையாக செயல்படுத்துவதில் வரலாற்று ரீதியான வெற்றி இல்லாதது, இந்தக் கோரிக்கைகள் இறுதி பட்ஜெட்டில் இடம்பெற்றாலும், சட்ட நோக்கத்திற்கும் கள அளவிலான செயலாக்கத்திற்கும் இடையிலான இடைவெளி நீண்டகால மூலதன ஒதுக்கீட்டிற்கு ஒரு கணிசமான தடையாகவே உள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது.