தமிழக முதல்வர் மு.க. ஸ்டாலின், ஏழை குடும்பங்களுக்கு இலவச LPG சிலிண்டர்கள் மற்றும் பெண்களுக்கான இலவச பேருந்து பயணத்தை விரிவுபடுத்தும் புதிய அறிவிப்புகளை வெளியிட்டுள்ளார். இதற்காக ஆண்டுக்கு சுமார் **₹4,000 கோடி** செலவாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த நலத்திட்டங்கள் ஒருபுறம் மக்களின் சுமையைக் குறைத்தாலும், மாநிலத்தின் கடன் சுமை குறித்த கவலைகளும் எழுந்துள்ளன. மேலும், பரந்தூர் பசுமைவெளி விமான நிலையத் திட்டம் உள்ளூர் மக்களின் எதிர்ப்பால் அதிகாரப்பூர்வமாக ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளது.
இலவச LPG மற்றும் பேருந்து பயண சலுகைகள்!
தமிழக முதல்வர் மு.க. ஸ்டாலின் அவர்கள், 'அன்னபூரணி சூப்பர் சிக்ஸ்' என்ற புதிய திட்டத்தின் கீழ், ஆண்டுக்கு ₹2.5 லட்சத்திற்கும் குறைவான வருமானம் கொண்ட குடும்பங்களுக்கு வருடத்திற்கு மூன்று இலவச LPG சிலிண்டர்களை வழங்க உள்ளார். மேலும், 'வெற்றி பயணம்' திட்டத்தின் மூலம் பெண்கள் மற்றும் திருநங்கைகளுக்கான இலவச பேருந்து பயணத்தை சொகுசு பேருந்துகள், அதிவிரைவு பேருந்துகள் மற்றும் சாதாரண பேருந்துகள் வரை விரிவுபடுத்தியுள்ளார்.
நிதிச்சுமை அதிகரிக்கும் அபாயம்?
இந்த நலத்திட்டங்கள் 2026-27 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் இருந்து அமல்படுத்தப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதில் LPG சிலிண்டர் மானியத்திற்காக மட்டும் அரசுக்கு ஆண்டுக்கு சுமார் ₹4,000 கோடி கூடுதல் செலவாகும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. ஏற்கனவே கடன் சுமையில் தவிக்கும் தமிழக அரசின் நிதிநிலைக்கு இது மேலும் அழுத்தத்தை கொடுக்கும் என நிதி ஆய்வாளர்கள் கருத்து தெரிவித்துள்ளனர். சமூக நலத்திட்டங்களுக்கு செலவழிக்கும் அதே நேரத்தில், மாநிலத்தின் நிதி நிலைத்தன்மையை பேணுவது அரசுக்கு ஒரு பெரிய சவாலாக இருக்கும்.
பரந்தூர் விமான நிலையம் ரத்து!
அதே சமயம், பெரும் எதிர்பார்ப்பை ஏற்படுத்தியிருந்த பரந்தூர் பசுமைவெளி விமான நிலையத் திட்டத்தை அரசு அதிகாரப்பூர்வமாக ரத்து செய்துள்ளது. விவசாய நிலங்களை கையகப்படுத்துவது தொடர்பாக உள்ளூர் விவசாயிகள் மற்றும் கிராம மக்களிடமிருந்து எழுந்த தொடர்ச்சியான எதிர்ப்புகளின் காரணமாக இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த ரத்து, சென்னை பிராந்தியத்தின் எதிர்கால விமானப் போக்குவரத்து தேவைகளுக்கான திட்டமிடலில் ஒரு பின்னடைவை ஏற்படுத்தியுள்ளது. மாற்று இடங்களை அரசு ஆராய வேண்டிய கட்டாயத்திற்கு தள்ளப்பட்டுள்ளது.
வருங்கால சவால்கள்
தமிழகத்தின் நிதிநிலைமையை பொறுத்தவரை, அடுத்த சில காலாண்டுகள் மிகவும் முக்கியமானதாக இருக்கும். இந்த புதிய செலவினங்களுக்கு மத்தியில், நிதிப் பற்றாக்குறையை அரசு எவ்வாறு நிர்வகிக்கப் போகிறது என்பதை முதலீட்டாளர்களும் ஆய்வாளர்களும் உன்னிப்பாக கவனிப்பார்கள். இந்த திட்டங்களின் வெற்றி, நேரடி பணப் பரிமாற்றம் (DBT) மூலம் அவை எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகின்றன என்பதிலும், அத்தியாவசிய மூலதன செலவினங்களை பாதிக்காமல் நிதியளிக்க மாநிலம் போதுமான வருவாயை உருவாக்கும் திறனிலும் தங்கியுள்ளது.
