மனிதர்களுக்கும் வனவிலங்குகளுக்கும் இடையிலான மோதலைக் கட்டுப்படுத்த கேரளா அரசு ஒரு அதிரடி திட்டத்தை அறிவித்துள்ளது. 2026-27 பட்ஜெட்டில் இதற்காக ₹192.20 கோடி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. மேலும், ஆபத்தான வனவிலங்குகளை ஹெலிகாப்டர் மூலம் பாதுகாப்பான இடங்களுக்கு மாற்றும் திட்டத்தையும் ஆராய்ந்து வருகிறது.
மனிதர்களுக்கும் வனவிலங்குகளுக்கும் இடையிலான மோதல்கள் அதிகரித்து வரும் நிலையில், கேரள அரசு இதைச் சமாளிக்க ஒரு புதிய நிதியியல் மற்றும் செயல்பாட்டு உத்தியை வகுத்துள்ளது. 2026-27 நிதியாண்டுக்கான பட்ஜெட்டில், இந்த மோதல்களைக் கட்டுப்படுத்தும் நடவடிக்கைகளுக்காக மட்டும் ₹192.20 கோடி நிதி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. இதுமட்டுமல்லாமல், மாநிலத்தின் ஒட்டுமொத்த வன மற்றும் வனவிலங்கு பாதுகாப்பிற்காக ₹243.43 கோடி நிதி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்த திட்டத்தின் ஒரு முக்கிய அம்சம், குறிப்பாக விவாதத்திற்குரியதாக இருப்பது, ஆபத்தான வனவிலங்குகளான புலிகள், சிறுத்தைகள் போன்றவற்றை மனிதர்கள் வசிக்கும் பகுதிகளில் இருந்து அடர்ந்த வனப்பகுதிகளுக்கு இடமாற்றம் செய்ய 'வான்வழிப் போக்குவரத்து' (Aerial Transport) முறையைப் பயன்படுத்துவது பற்றியது.
ஏன் இந்த வான்வழிப் போக்குவரத்து?
கேரளாவின் கரடுமுரடான மற்றும் அடர்ந்த நிலப்பரப்பு வழியாக பெரிய, மன அழுத்தத்தில் இருக்கும் விலங்குகளை சாலை வழியாக கொண்டு செல்வதில் உள்ள சிரமங்களைக் கருத்தில் கொண்டு இந்த யோசனை முன்வைக்கப்பட்டுள்ளது. சாலைப் போக்குவரத்து அதிக நேரம் எடுப்பதால், விலங்குகளுக்கும், தரையில் கொண்டு செல்லும் குழுவினருக்கும் காயம் ஏற்படும் அபாயம் அதிகம் என அரசு அதிகாரிகள் தெரிவிக்கின்றனர். ஹெலிகாப்டர்கள் மூலம் இடமாற்றம் செய்தால், பயண நேரம் குறையும். இதனால், இடமாற்றம் செய்யப்பட வேண்டிய விலங்குகளின் மன மற்றும் உடல் ரீதியான அழுத்தத்தைக் குறைக்க முடியும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்திய விமானப்படையின் உதவியுடன் இந்த திட்டம் செயல்படுத்தப்படலாம்.
இது ஒரு பொதுத்துறை முயற்சி!
இந்த திட்டம் ஒரு தொழில்நுட்பம் சார்ந்த பாதுகாப்பு முயற்சி என்றாலும், இது ஒரு அரசு நிர்வகிக்கும் பொதுச் சேவை முயற்சி என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். இது தனியார் நிறுவனங்களுக்கான வணிகத் திட்டம் அல்ல. நேரடி வான்வழி செயல்பாடுகளில் எந்தப் பொதுப் பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்களுக்கும் நேரடித் தொடர்பு இல்லை. முன்னதாக, சில தனியார் நிறுவனங்கள் CSR (Corporate Social Responsibility) மூலம் வனத்துறையின் சிறப்பு வாகனங்களுக்கு உதவியிருந்தாலும், தற்போதைய வனவிலங்கு இடமாற்றத் திட்டம் மாநில அரசின் முயற்சியாகவே உள்ளது. இந்திய வனவிலங்கு நிறுவனம் (Wildlife Institute of India) இதற்கு ஆதரவளிக்கிறது.
நிபுணர்களின் எச்சரிக்கை
இந்தத் திட்டம், வனப்பகுதிகளின் தாங்கு திறனை (Carrying Capacity) தீர்மானிக்க இந்திய வனவிலங்கு நிறுவனம் மேற்கொள்ளும் அறிவியல் ஆய்வுகளை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. இருப்பினும், இடமாற்றம் என்பது ஒரு எளிய தீர்வு அல்ல என்று நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். பெரிய வேட்டையாடும் விலங்குகளை இடமாற்றம் செய்வது மிகவும் சிக்கலான மற்றும் அதிக ஆபத்துள்ள செயல். துல்லியமான மயக்க மருந்து மற்றும் சிறப்பு கையாளுதல் தேவை. மேலும், வாழ்விடப் பிரிவு (Habitat Fragmentation) அல்லது இயற்கையான இரையின் பற்றாக்குறை போன்ற சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினைகளுக்கு தீர்வு காணாமல் விலங்குகளை இடமாற்றம் செய்தால், அவை மீண்டும் மனிதப் பகுதிகளுக்குத் திரும்பவோ அல்லது புதிய இடங்களில் இதே போன்ற மோதல்களை உருவாக்கவோ கூடும் அபாயம் உள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
மாநிலத்தைப் பொறுத்தவரை, நிதிச் செலவு கணிசமானது. இந்தத் திட்டங்களின் செயல்திறன் ஒரு முக்கிய அளவீடாக இருக்கும். இந்த அறிவியல் சாத்தியக்கூறு ஆய்வுகள் மற்றும் இடமாற்றத் திட்டங்களின் உண்மையான செயலாக்கம் குறித்த அறிக்கைகளைக் கவனிக்க வேண்டும். இந்த நிதி ஒதுக்கீடு, மோதல் சம்பவங்களை திறம்பட குறைக்குமா அல்லது பாரம்பரிய வாழ்விடப் பாதுகாப்பு மற்றும் தடுப்பு முறைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, இதுபோன்ற உயர் தொழில்நுட்ப தலையீடுகளின் நீண்டகால நன்மைகளை விட செலவுகள் அதிகமாக இருக்குமா என்பதைப் பொறுத்தே இதன் வெற்றி அமையும்.