Whalesbook
இந்தியா, அடுத்த தசாப்தத்தில் விரிவடையும் கணிசமான முதலீட்டுத் திட்டங்களால், ரயில்வே உபகரணங்கள் தயாரிப்பில் ஒரு பெரிய உலகளாவிய மையமாக தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொள்கிறது. மத்திய ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ், இந்திய ரயில்வேக்கான ஒரு தொலைநோக்குப் பார்வையை விவரித்துள்ளார். இதில் 2047-க்குள் 7,000 கிலோமீட்டர் அதிவேக பயணிகள் வழித்தடங்களை உருவாக்குவதும், வந்தே பாரத் மற்றும் அம்ரித் பாரத் ரயில்களின் மேம்பட்ட வகைகளை அறிமுகப்படுத்துவதும் அடங்கும். இந்த முயற்சி உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச நிறுவனங்கள் இருவருக்கும் குறிப்பிடத்தக்க வாய்ப்புகளை உருவாக்குகிறது. உலகளாவிய உற்பத்தியாளர்கள் இந்த வாய்ப்புகளுக்கு தீவிரமாக பதிலளித்து வருகின்றனர். உதாரணமாக, சீமென்ஸ் லிமிடெட் தனது உலகளாவிய தொழில்நுட்பங்களை இந்தியாவிற்காக மாற்றியமைத்து, 'இந்தியாவில் உலகிற்காக தயாரித்தல்' என்ற உத்தியின் கீழ், அதன் அவுரங்காபாத் ஆலையில் இருந்து போகி போன்ற பாகங்களை ஐரோப்பாவிற்கு ஏற்றுமதி செய்கிறது. வெப்டெக், அதன் துணைத் தலைவர் ராகேஷ் ஜெயின் மூலம், தர உத்தரவாதத்திற்காக ஆய்வு தொழில்நுட்பங்களில் முதலீடு செய்வதன் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்துகிறார். ஸ்லெகோ குழுமம், செக் குடியரசைச் சேர்ந்த ஒரு நிறுவனம், இந்தியாவில் ரயில்வே உந்துசக்தி அமைப்புகளை உற்பத்தி செய்ய டாடா ஆட்டோகாம்ப சிஸ்டம்ஸ் உடன் ஒரு கூட்டு முயற்சியில் இணைந்துள்ளது. இது உலகத் தரத்திற்கு இணையான தரம் மற்றும் பாதுகாப்புக்கான அர்ப்பணிப்பைக் காட்டுகிறது. ஹிட்டாச்சி ரயில் இந்தியாவின் செயல்பாட்டுத் தலைவர் மனோஜ் குமார் கிருஷ்ணப்பா, உற்பத்திச் சூழலை மேம்படுத்துவதில் மூலோபாய கூட்டாண்மை மற்றும் தொடர்ச்சியான கொள்கை ஆதரவின் பங்கை சுட்டிக்காட்டியுள்ளார். மேலும், செயல்திறனுக்காக டிஜிட்டல் தொழில்நுட்பங்களை ஏற்றுக்கொள்வதையும் அவர் வலியுறுத்துகிறார். கெய்நெட், ஒரு இந்திய-ரஷ்ய கூட்டு முயற்சி, வந்தே பாரத் போன்ற ரயில்களில் உலகளாவிய சிறந்த நடைமுறைகளை ஒருங்கிணைப்பதை சர்வதேச சந்தை வாய்ப்புகளுக்கான ஒரு பாதையாகக் கருதுகிறது.
தாக்கம்
இந்த செய்தி இந்தியாவின் ரயில்வே உள்கட்டமைப்பு மற்றும் உற்பத்தித் துறையில் கணிசமான வளர்ச்சி மற்றும் முதலீட்டைக் குறிக்கிறது. இது ரயில்வே உபகரணங்கள், பாகங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பத்திற்கான தேவையை அதிகரிக்கிறது. இது தொடர்புடைய பட்டியலிடப்பட்ட நிறுவனங்கள் மற்றும் தொழில்துறைத் துறையை சாதகமாக பாதிக்கலாம். ஏற்றுமதியில் கவனம் செலுத்துவது, இந்தியாவை உலக சந்தைப் பங்கைப் பெறவும், அதன் உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்தவும் உதவுகிறது. வேலைவாய்ப்பு உருவாக்கம் மற்றும் தொழில்நுட்ப முன்னேற்றத்திற்கான சாத்தியம் அதிகம். மதிப்பீடு: 8/10.