Whalesbook
சந்தை நிர்ணய விலையே சிறந்தது!
கடல்வழி சரக்கு போக்குவரத்து கட்டணங்களை சந்தை விருப்பத்திற்கேற்ப நிர்ணயிக்க விட வேண்டும் என்பதில் வர்த்தக அமைச்சகம் உறுதியாக உள்ளது. சரக்கு கட்டணங்களுக்கு அரசு உச்சவரம்பு விதித்தால், அது விநியோகச் சங்கிலியில் தேவையற்ற பாதிப்புகளையும், சரக்கு பற்றாக்குறையையும் ஏற்படுத்தும் என அரசு கருதுகிறது. ஹோर्मुஸ் ஜலசந்தியில் நிலவும் பதற்றமான சூழலில், சரக்கு ஏற்றுமதி நிறுவனங்கள் மீது சுமத்தப்படும் கூடுதல் செலவுகளை (Cost) சமாளிக்க அரசு நிதியுதவி (Fiscal Buffers) வழங்குவதே சிறந்த வழி என அரசு நம்புகிறது.
RELIEF திட்டத்தின் செயல்பாடு
கடந்த மார்ச் மாதம் முதல் செயல்பாட்டில் உள்ள RELIEF (Resilience & Logistics Intervention for Export Facilitation) திட்டம், பெரிய அளவிலான மானியங்களுக்கு பதிலாக, சிறு மற்றும் நடுத்தர ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு (SMEs) காப்பீடு மற்றும் போர் கால அபாயங்களுக்கான (War-Risk Coverage) நிதியுதவியை வழங்குகிறது. இதர செலவுகளை குறைத்து, குறைந்த லாபம் ஈட்டும் விவசாயம் மற்றும் மீன்வளர்ப்பு போன்ற துறைகளில் உள்ள ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு இந்த திட்டம் பெரிய அளவில் உதவியாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
மீன்வளர்ப்பு துறையின் வளர்ச்சி
உடனடி லாஜிஸ்டிக்ஸ் பிரச்சனைகளுக்கு அப்பால், இந்தியாவின் ஏற்றுமதியை அதிகரிக்க மீன்வளர்ப்பு துறைக்கு அரசு முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது. குறிப்பாக, புலி இறால் (Tiger Prawns) மற்றும் கணவாய் (Squid) ஏற்றுமதியில் ஏற்பட்டுள்ள வளர்ச்சி, பாரம்பரிய உற்பத்தி துறைகளில் நிலவும் விலை ஏற்ற இறக்கங்களில் இருந்து ஏற்றுமதி பொருளாதாரத்தை காக்க உதவும். காலநிலைக்கேற்ற மீன்வளர்ப்பு முறைகள் மூலம், உயர் மதிப்புள்ள தயாரிப்புகளை உருவாக்குவதில் இத்துறை கவனம் செலுத்துகிறது.
எதிர்கொள்ளும் சவால்கள்
இந்த கொள்கை முடிவை விமர்சிப்பவர்கள், RELIEF திட்டத்தின் சில வரம்புகளை சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். உள்நாட்டு சரக்கு கப்பல் நிறுவனங்களின் (Domestic Carriers) திறன் குறைவாக உள்ளதே அடிப்படை பிரச்சனை. வெளிநாட்டு கப்பல்களை நம்பியிருப்பதால், அரசு காப்பீடு வழங்கினாலும், இந்திய ஏற்றுமதியாளர்கள் உலக சந்தையில் விலை நிர்ணயிப்பதில் (Price Takers) பின்தங்கியுள்ளனர். மேலும், அரசு பட்ஜெட்டில் ஒதுக்கப்படும் நிதி, மத்திய கிழக்கு நாடுகளில் பதற்றம் தொடர்ந்தால், நீண்ட காலத்திற்கு நிலைக்காது என்ற அச்சமும் நிலவுகிறது. உயர் காப்பீட்டு செலவுகள் மற்றும் உலகளாவிய தேவை குறைவு ஆகியவற்றின் கலவை, MSME நிறுவனங்களுக்கு பெரும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும். இதில் அரசின் தலையீடு பிரச்சனையை தற்காலிகமாக தள்ளிப்போட மட்டுமே உதவும்.