594 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்ட Ganga Expressway-ன் உன்னாவ் பகுதியில் மீண்டும் விரிசல்கள் ஏற்பட்டுள்ளன. ஒரே மாதத்தில் இது ஐந்தாவது முறையாக நடக்கும் பழுதுபார்ப்பு என்பதால், இந்த மெகா ப்ராஜெக்ட்டின் தரம் குறித்த கேள்விகள் எழுந்துள்ளன.
சுமார் ₹36,230 கோடி மதிப்பீட்டில் உருவாக்கப்பட்ட இந்த பிரம்மாண்டமான Ganga Expressway, தற்போது கடும் விமர்சனங்களைச் சந்தித்து வருகிறது. உன்னாவ் பகுதியில் அவசர கால பழுதுபார்ப்பு பணிகள் முடிந்து ஒரு வாரம் கூட ஆகாத நிலையில், மீண்டும் விரிசல்கள் கண்டறியப்பட்டுள்ளது.
தொடரும் சிக்கல்கள்
ஆகஸ்ட் 18 அன்று மீரட்-பிரயாக்ராஜ் வழித்தடத்தில் 10 மீட்டர் ஆழத்தில் ஏற்பட்ட பள்ளம் உட்பட, கடந்த ஒரு மாதத்தில் மட்டும் 5 முறை சாலை சீரமைப்புப் பணிகள் செய்யப்பட்டுள்ளன. 12 மாவட்டங்களை இணைக்கும் இந்த முக்கியப் பாதையில் நிலவும் மண் சரிவு மற்றும் வடிகால் பிரச்சனைகள், இத்திட்டத்தின் ஆயுட்காலத்தையே கேள்விக்குறியாக்கியுள்ளன.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு
இத்தகைய தொடர் பராமரிப்புப் பணிகள் என்பது வெறுமனே சாலை சீரமைப்பு மட்டுமல்ல, இது அந்த சொத்தின் நீண்டகால லாபத்தையும் பாதிக்கக்கூடியது. தொடர்ந்து ஏற்படும் பழுதுகள் நிறுவனங்களின் மேலாண்மைத் திறன் மீது சந்தேகத்தை எழுப்புவதோடு, அரசின் கடுமையான ஆய்வுகளுக்கும் (Technical Audits) வழிவகுக்கும். இது கட்டுமானத் துறையில் உள்ள பிற நிறுவனங்களுக்கும் நெருக்கடியை ஏற்படுத்தலாம்.
நிபுணர்களின் கூற்றுப்படி, இது ஒரு சிறிய இடர்பாடா அல்லது வடிவமைப்பிலேயே உள்ள தவறா என்பது விரைவில் தெரியவரும். அரசு மேற்கொள்ளும் அடுத்தகட்ட தணிக்கை அறிக்கைகள், இந்தத் திட்டத்தில் முதலீடு செய்துள்ளவர்களின் நம்பிக்கையை நிர்ணயிக்கும் முக்கிய காரணியாக இருக்கும்.