Whalesbook
பிரிட்டனின் Evoluto Automobili நிறுவனம், பழைய Ferrari F355 காரை ₹6.6 கோடி (795,000 டாலர்) விலையில் நவீன தொழில்நுட்பத்துடன் மறுவடிவமைப்பு செய்து அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இதன் மூலம், சொகுசு 'ரெஸ்டோமாட்' (Restomod) சந்தையின் வளர்ச்சி வெளிச்சத்திற்கு வந்துள்ளது.
என்ன நடந்தது?
பிரிட்டனைச் சேர்ந்த பிரபல இன்ஜினியரிங் நிறுவனமான Evoluto Automobili, 1995 மாடல் Ferrari F355 காரை தற்போதைய தொழில்நுட்பத்துடன் மேம்படுத்தி, $795,000 (இந்திய மதிப்பில் சுமார் ₹6.6 கோடி) விலையில் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இது சாதாரண ரிப்பேர் வேலை அல்ல; இது 'ரெஸ்டோமாட்' (Restomod) எனப்படும் ஒரு முழுமையான மறுவடிவமைப்பு. பழைய கார்களின் சேசிஸ் (Chassis) வரை பிரித்து, நவீன செயல்திறன் தரங்களுடன் மீண்டும் கட்டமைப்பதே இதன் சிறப்பு. இந்த லிமிடெட் எடிஷன், வெறும் 55 யூனிட்கள் மட்டுமே தயாரிக்கப்படவுள்ளது. இதில் கார்பன்-ஃபைபர் பாகங்கள் மூலம் காரின் உறுதியும், எடையும் குறைக்கப்படும்.
மேலும், இதில் மாற்றி அமைக்கப்பட்ட 3.5 லிட்டர் V-8 இன்ஜின் தற்போது 420 ஹார்ஸ்பவர் சக்தியை வெளிப்படுத்தும். விருப்பப்பட்டால், 3.7 லிட்டர் இன்ஜினுக்கு மேம்படுத்தி, 473 ஹார்ஸ்பவர் வரை பெறலாம். பிரபல கார் டிசைனர் இயன் காலம் (Ian Callum) இதன் டிசைன் பணிகளை முன்னின்று நடத்தியுள்ளார். DRVN Automotive Group-ன் கீழ் இயங்கும் Penso என்ற இன்ஜினியரிங் கன்சல்டன்சி நிறுவனம் இதற்கான தொழில்நுட்ப வேலைகளை செய்துள்ளது.
முதலீட்டாளர்களுக்கு ஏன் முக்கியம்?
இந்த ப்ராஜெக்ட், சொகுசு கார் இன்ஜினியரிங் துறையில் உருவாகி வரும் புதிய வியாபார மாதிரிகளை காட்டுகிறது. Evoluto போன்ற நிறுவனங்கள் வெறும் கார் தயாரிப்பாளர்களாக இல்லாமல், 'இன்ஜினியரிங் சொல்யூஷன்ஸ்' வழங்கும் நிறுவனங்களாக மாறி வருகின்றன. Penso போன்ற இன்ஜினியரிங் நிறுவனங்களை DRVN Automotive போன்ற தாய் நிறுவனங்கள் வாங்குவதன் மூலம், டிசைன் முதல் இறுதி அசெம்பிளி வரை பல நிலைகளில் மதிப்பை ஈட்டும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த வணிக அமைப்பை உருவாக்குகின்றன. 'ரெஸ்டோமாட்' எனப்படும் இந்த சிறப்பு பிரிவு, பழைய கார்களின் ஏக்கத்தையும், நவீன நம்பகத்தன்மையையும் இணைத்து, அதிக விலைக்கு விற்க உதவுகிறது. இதன் மூலம், நவீன சூப்பர் கார்களுக்கு இணையான செயல்திறன் கொண்ட, ஆனால் தனித்துவமான வரலாற்று அடையாளத்துடன் கூடிய சொகுசு வாகனங்களுக்கான தேவை அதிகமாக இருப்பதை இது காட்டுகிறது.
வணிக கட்டமைப்பு
இதுபோன்ற ப்ராஜெக்ட்களின் லாபம், அதிக மார்க்கின் (High Margins) மற்றும் பிரத்யேகத் தன்மையை (Exclusivity) சார்ந்துள்ளது. மாஸ் மார்க்கெட் கார்களைப் போல் அல்லாமல், இந்த வணிக மாதிரி யூனிட் லாபத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது. ஏரோஸ்பேஸ் மற்றும் பிற உயர் செயல்திறன் துறைகளில் உள்ள நிபுணத்துவம் இவர்களுக்கு ஒரு பெரிய பலம். சொகுசு கார் துறையில் முதலீடு செய்பவர்கள், இதுபோன்ற நிறுவனங்களின் விநியோக சங்கிலி மேலாண்மை (Supply Chain Management) மற்றும் தொழில்நுட்ப செயலாக்க திறன்களை கவனிக்கிறார்கள். ஒரு காரை முழுமையாக மாற்றி அமைக்க ஒன்பது மாதங்கள் ஆவது, சிறப்பு தொழிலாளர்கள் மற்றும் துல்லியமான இன்ஜினியரிங் சார்ந்திருப்பதை காட்டுகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் இதை எப்படி பார்க்கலாம்?
சொகுசு கார் சந்தையை கவனிப்பவர்களுக்கு, இது ஒரு பிராண்ட் பொசிஷனிங் (Brand Positioning) கேஸ் ஸ்டடி ஆகும். இயன் காலம் போன்ற பெயர்களுடன் இணைந்து, சிறப்பு இன்ஜினியரிங் பிரிவுகளை பயன்படுத்துவதன் மூலம், Evoluto மற்ற பூட்டிக் உற்பத்தியாளர்களைப் போலவே ஒரு 'பிரஸ்டீஜ் மோட்' (Prestige Moat) உருவாக்க முயற்சிக்கிறது. இதன் மூலம், தனித்துவமான மற்றும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக மேம்பட்ட வாகனங்களுக்கு அதிக விலை கொடுக்கத் தயாராக இருக்கும் உயர் நிகர மதிப்புள்ள வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்கின்றனர். இந்த 55 யூனிட்களை வெற்றிகரமாக வழங்குவதுதான் அவர்களின் செயல்பாட்டுத் திறனையும், சந்தை தேவையையும் சோதிக்கும்.
என்ன தவறாக போகலாம்?
சொகுசு ரெஸ்டோமாட் சந்தை தற்போது சூடுபிடித்திருந்தாலும், இதில் ஆபத்துகளும் உண்டு. இந்த வணிக மாதிரி, கிடைக்கக்கூடிய பழைய கார்களின் தரத்தை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. பொருத்தமான F355 சேசிஸ்களின் தட்டுப்பாடு ஏற்பட்டாலோ அல்லது அவற்றின் விலை அதிகமானாலோ, உற்பத்திச் செலவுகள் கணிசமாக உயரக்கூடும். இது ஒரு விருப்பத்தேர்வு சொகுசு செலவினம் என்பதால், உலகப் பொருளாதார மந்தநிலையின் போது, இதுபோன்ற உயர் மதிப்புள்ள கார்களுக்கான தேவை நிலையற்றதாக இருக்கலாம். மேலும், சிக்கலான இன்ஜினியரிங் செயல்முறையில் ஏற்படும் தாமதங்கள், செலவுகளை அதிகரிக்கலாம். ஏனெனில், காரின் விலை முன்கூட்டியே நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள் என்ன கண்காணிக்க வேண்டும்?
இந்த திட்டத்திற்கான ஆர்டர்களின் வேகம் மற்றும் 55 யூனிட்களை தரம் குறையாமல் குறித்த நேரத்தில் தயாரிக்கும் நிறுவனத்தின் திறன் ஆகியவற்றை முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்க வேண்டும். மேலும், திட்டமிடப்பட்டுள்ள 'ஸ்பைடர்' (Spider) வேரியண்ட் பற்றிய அறிவிப்புகள், தற்போதைய உற்பத்தி மாதிரியை வெற்றிகரமாக அளவிட முடியுமா என்பதைக் குறிக்கும். DRVN Automotive பிற வாகன தளங்களுக்கும் விரிவாக்கம் செய்தால், அது அவர்களின் வணிக மாதிரியை மற்ற கிளாசிக் சொத்துக்களிலும் வெற்றிகரமாக பிரதிபலிக்கிறது என்பதைக் குறிக்கும்.