Air India விமானத்தில் நடந்த ஒரு சம்பவத்தைத் தொடர்ந்து, விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் (DGCA) விமானிகளின் போதைப்பொருள் சோதனை விகிதத்தை ஆண்டுக்கு **10%** இலிருந்து **25%** ஆக உயர்த்த ஆலோசித்து வருகிறது. இது விமானப் பாதுகாப்புத் துறையில் ஒரு முக்கிய மாற்றமாகப் பார்க்கப்படுகிறது.
விமானப் பாதுகாப்புக்கு புதிய விதி?
இந்திய விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் (DGCA), விமானிகளின் பாதுகாப்பு சோதனைகளை மேலும் கடுமையாக்கும் ஒரு முக்கிய ஆலோசனையில் ஈடுபட்டுள்ளது. தற்போது ஆண்டுக்கு 10% ஆக இருக்கும் சீரற்ற (Random) போதைப்பொருள் மற்றும் மனநிலை பாதிக்கும் பொருட்களைப் பயன்படுத்தும் சோதனைகளை, இனி 25% ஆக உயர்த்த DGCA திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த புதிய விதிமுறைகள் அனைத்து இந்திய விமான நிறுவனங்களுக்கும் பொருந்தும்.
என்ன நடந்தது?
இந்த அதிரடி நடவடிக்கைக்கு முக்கிய காரணம், கடந்த ஆகஸ்ட் 4, 2026 அன்று நடந்த ஒரு சம்பவம். ஏர் இந்தியா நிறுவனத்தின் ஃபூகெட்-டெல்லி விமானத்தில், விமானி ஒருவர் marijuana பயன்படுத்தியதாக சந்தேகிக்கப்பட்டார். இந்த சம்பவம் நடந்த போது விமானம் சுமார் 300 அடி உயரத்தை இழந்ததாகவும் கூறப்படுகிறது.
ஏர் இந்தியாவின் நடவடிக்கை
இந்த சம்பவத்தைத் தொடர்ந்து, ஏர் இந்தியா நிறுவனம் தனது அனைத்து விமானிகளுக்கும் ஆகஸ்ட் 13, 2026 முதல் கட்டாயமாக ஒரு முறை போதைப்பொருள் சோதனை நடத்த உத்தரவிட்டது. டாடா குழுமத்தின் (Tata Group) கீழ் 73.82% பங்குகளைக் கொண்டுள்ள ஏர் இந்தியா, சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் 25% பங்குகளை வைத்துள்ளது. இது பங்குச்சந்தையில் நேரடியாக தாக்கத்தை ஏற்படுத்தவில்லை என்றாலும், ஏர் இந்தியாவின் செயல்பாடுகள் மற்றும் நற்பெயர் குறித்த கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளது.
நிதிநிலை சிக்கல்கள்
நிதிநிலையில், ஏர் இந்தியா நிறுவனம் ஒரு கடினமான மறுசீரமைப்பு கட்டத்தில் உள்ளது. ஏர் இந்தியா மற்றும் அதன் துணை நிறுவனமான ஏர் இந்தியா எக்ஸ்பிரஸ் (Air India Express) ஆகியவை சேர்ந்து, 2026 நிதியாண்டில் மட்டும் சுமார் ₹22,238 கோடி நிகர இழப்பை (Net Loss) பதிவு செய்துள்ளன. நிபுணர்களின் கருத்துப்படி, நிறுவனத்தின் மறுசீரமைப்பு எதிர்பார்த்ததை விட அதிக காலம் எடுக்கும் என்றும், அடுத்த 5 முதல் 10 ஆண்டுகள் வரை ஆகலாம் என்றும் கூறப்படுகிறது. அதிக எரிபொருள் செலவுகள், விமானப் பாதைகளில் உள்ள கட்டுப்பாடுகள், மற்றும் விமானத்தை நவீனப்படுத்துவதற்கான முதலீடுகள் போன்ற பல தடைகளை நிறுவனம் எதிர்கொள்கிறது.
முதலீட்டாளர் பார்வை
விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் பாதுகாப்பு விதிமுறைகள் கடுமையாக்கப்படுவது, முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் துறைசார்ந்தவர்கள் கவனிக்க வேண்டிய விஷயம். விமானிகளின் உடற்தகுதிக்கு முக்கியத்துவம் கொடுப்பதுடன், செயல்பாட்டுச் செலவுகள் மற்றும் செயல்திறனில் இது எப்படி தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்பதைப் பொறுத்திருந்துதான் பார்க்க வேண்டும். மேலும், ஏர் இந்தியாவின் கடன் மேலாண்மை மற்றும் செயல்பாட்டு பணப்புழக்கம் (Operational Cash Flow) ஆகியவற்றையும் தொடர்ந்து கண்காணிக்க வேண்டும்.