இந்திய பேட்டரி உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம் (IBMA), அரசின் கொள்கைகளில் மாற்றம் செய்ய வேண்டும் என கோரியுள்ளது. தற்போதைய விதிமுறைகள், முறைசாரா கழிவு மேலாண்மை துறையால் ஏற்படும் போட்டியை அதிகரிப்பதாகவும், முறையான உற்பத்தியாளர்களுக்கு அதிக செலவை ஏற்படுத்துவதாகவும் புகார் அளித்துள்ளனர். இதன் மூலம், பேட்டரி கம்பெனிகளின் மூலப்பொருள் கொள்முதல் மற்றும் லாப வரம்புகளில் ஏற்படக்கூடிய மாற்றங்களை முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டும்.
என்ன நடந்தது?
இந்திய பேட்டரி உற்பத்தியாளர்கள் சங்கம் (IBMA), மத்திய சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகம் மற்றும் மத்திய மாசுக்கட்டுப்பாட்டு வாரியத்திடம் (CPCB) பேட்டரி கழிவு மேலாண்மை விதிகளை (BWMR) திருத்தம் செய்யும்படி அதிகாரப்பூர்வமாக கோரிக்கை விடுத்துள்ளது. ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட பேட்டரி உற்பத்தியாளர்களைப் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் இந்த அமைப்பு, தற்போதைய கொள்கைகள் முறைசாரா ரீசைக்கிளிங் துறைக்கு சாதகமாக இருப்பதாக வாதிடுகிறது. முறைசாரா நிறுவனங்கள் வரி மற்றும் சுற்றுச்சூழல் இணக்கச் செலவுகளைத் தவிர்ப்பதால், முறையான நிறுவனங்களுக்கு இது நியாயமற்ற போட்டி நன்மையை உருவாக்குகிறது என்றும், முறையான நிறுவனங்கள் இந்த செலவுகளை ஏற்க வேண்டியுள்ளது என்றும் சங்கம் குற்றம் சாட்டுகிறது. லெட்-ஆசிட் பேட்டரி துறையில் மறுசுழற்சி திறம்பட நடந்தாலும், பயன்படுத்தப்பட்ட பேட்டரிகளின் கணிசமான பகுதி வரி விதிக்கப்படாத பணப் பரிவர்த்தனைகள் மூலம் திசை திருப்பப்படுவதாகவும் இந்த மனு சுட்டிக்காட்டுகிறது.
முறையான உற்பத்தியாளர்களுக்கான பொருளாதார தாக்கம்
இந்தியாவின் லெட்-ஆசிட் பேட்டரி தொழில், உலக சந்தையில் ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, மேலும் 70 நாடுகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்கிறது. இந்தத் துறை அதன் ஈயத் தேவையின் பெரும் பகுதியை மறுசுழற்சி மூலம் பூர்த்தி செய்தாலும், IBMA 18% சரக்கு மற்றும் சேவை வரி (GST) தொடர்பான ஒரு கட்டமைப்பு சிக்கலைக் குறிப்பிடுகிறது. பயன்படுத்தப்பட்ட பேட்டரிகள் பெரும்பாலும் ரொக்கமாக வர்த்தகம் செய்யப்படுவதால், ஒழுங்கற்ற வர்த்தகத்தில் வரி ஏய்ப்பு மற்றும் மோசடியான உள்ளீட்டு வரிக் கடன் கோரிக்கைகளுக்கு இது ஒரு வலுவான ஊக்கமாக செயல்படுவதாக சங்கம் கூறுகிறது. பட்டியலிடப்பட்ட பேட்டரி உற்பத்தியாளர்களுக்கு, இது ஒரே மாதிரியான செலவுக் கட்டமைப்பைக் கொண்டிராத நிறுவனங்களுக்கு எதிராக போட்டியிட வேண்டியுள்ளது. முறையான நிறுவனங்கள் போட்டி விலையில் மூலப்பொருட்களைப் பெற முடியாவிட்டால், அவர்களின் லாப வரம்புகள் பாதிக்கப்படலாம்.
முன்மொழியப்பட்ட கொள்கை மாற்றங்கள்
விநியோகச் சங்கிலியில் அதிக வெளிப்படைத்தன்மையைக் கொண்டுவர IBMA மூன்று குறிப்பிட்ட கோரிக்கைகளை வகுத்துள்ளது. பயன்படுத்தப்பட்ட பேட்டரிகளை அங்கீகரிக்கப்பட்ட மறுசுழற்வாளர்கள் அல்லது உற்பத்தியாளர்களுக்கு மட்டுமே விற்க வேண்டும் என்ற உத்தரவை விதிக்க வேண்டும் என்று அவர்கள் கோருகின்றனர். தற்போது, இதுபோன்ற வழிகாட்டுதல் இல்லாததால், ஸ்கிராப் டீலர்கள் முறையான வீரர்களை விட அதிக விலைக்கு வாங்குகிறார்கள். கூடுதலாக, நீட்டிக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர் பொறுப்பு (EPR) சான்றிதழ்களுக்கான விலை நிர்ணய முறையை சங்கம் சவால் செய்கிறது. தற்போதைய குறைந்தபட்ச விலைகள் உண்மையான சுற்றுச்சூழல் நன்மைகளை வழங்காமல் இணக்கச் செலவுகளை அதிகரிக்கின்றன என்று அவர்கள் வாதிடுகின்றனர். இறுதியாக, இந்த சான்றிதழ்களுக்கான முன்மொழியப்பட்ட அநாமதேய மின்னணு வர்த்தக அமைப்புக்கு அவர்கள் எதிர்ப்பு தெரிவித்துள்ளனர். ஏனெனில், இது ஏற்கனவே ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட நிறுவனங்கள் தங்கள் சொந்த உள் மறுசுழற்சி உள்கட்டமைப்பில் செய்துள்ள குறிப்பிடத்தக்க முதலீடுகளைப் புறக்கணிக்கிறது.
முதலீட்டாளர்கள் ஏன் கவனிக்க வேண்டும்?
Exide Industries மற்றும் Amara Raja Energy & Mobility போன்ற லெட்-ஆசிட் பேட்டரி உற்பத்தியில் அதிக ஈடுபாடு கொண்ட நிறுவனங்களைக் கண்காணிக்கும் முதலீட்டாளர்களுக்கு இந்த விவாதங்களின் முடிவு முக்கியமானது. அரசாங்கம் இந்த முன்மொழிவுகளை ஏற்றுக்கொண்டால், அது முறையான நிறுவனங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்ட பேட்டரி விநியோகச் சங்கிலியின் மீது கட்டுப்பாட்டை மீண்டும் பெற உதவும், இதன் மூலம் மூலப்பொருள் கொள்முதல் செலவுகளை நிலைப்படுத்தக்கூடும். இதற்கு மாறாக, தற்போதைய விதிகள் மாறாமல் இருந்தால், முறையான நிறுவனங்கள் அதிக இணக்கச் சுமைகள் மற்றும் ஒழுங்கற்ற சந்தையிலிருந்து வரும் போட்டி காரணமாக அவர்களின் இயக்க லாபங்களில் அழுத்தத்தை எதிர்கொள்ளக்கூடும். சுற்றுச்சூழல் அமைச்சகம் வரும் காலாண்டுகளில் இந்த முன்மொழியப்பட்ட திருத்தங்கள் குறித்து ஏதேனும் அதிகாரப்பூர்வ புதுப்பிப்புகள் அல்லது ஆலோசனைகளை வெளியிடுகிறதா என்பதை முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்க வேண்டும்.
