Adani Airport Holdings, மும்பை விமான நிலையத்தின் Terminal 1-ஐ ஏப்ரல் 2027 முதல் மறுசீரமைப்பு செய்யத் திட்டமிட்டுள்ளது. இதனால், சர்வதேச விமான நிறுவனங்கள் தங்களின் சேவைகளை Navi Mumbai விமான நிலையத்திற்கு மாற்ற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டுள்ளது.
Adani Airport Holdings Ltd (AAHL), மும்பை விமான நிலையத்தின் Terminal 1 பகுதியில் பிரம்மாண்டமான மறுசீரமைப்பு பணிகளைத் தொடங்க உள்ளது. இந்தத் திட்டம் 2 ஆண்டுகள் வரை நீடிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்தப் பணிகளின் போது, தற்போது அந்த முனையத்தில் இயங்கி வரும் சர்வதேச விமானங்கள், புதிதாகத் தொடங்கப்பட்டுள்ள Navi Mumbai International Airport-க்கு மாற வேண்டும், அல்லது தற்காலிகமாகச் சேவையை நிறுத்த வேண்டும்.
Navi Mumbai ஏர்போர்ட்டின் வளர்ச்சி
Navi Mumbai விமான நிலையம் கடந்த ஜூலை 26, 2026 முதல் சர்வதேச விமானங்களை கையாளத் தொடங்கியுள்ளது. இதுவே நிறுவனத்தின் அடுத்தகட்ட வளர்ச்சிக்கு முக்கிய மையமாக உள்ளது. 2028 நிதியாண்டிற்குள், ஆண்டுக்கு 20 மில்லியன் பயணிகளை கையாள்வதே இலக்காகும். இதில் 15 மில்லியன் உள்நாட்டுப் பயணிகளும், 5 மில்லியன் சர்வதேசப் பயணிகளும் அடங்குவர். ఇప్పటికే IndiGo மற்றும் Air India Group ஆகிய நிறுவனங்கள், Navi Mumbai விமான நிலையத்திலிருந்து 19 புதிய சர்வதேச வழித்தடங்களை அறிமுகப்படுத்தத் திட்டமிட்டுள்ளன.
முதலீட்டாளர்கள் கவனத்திற்கு
AAHL, 2030-ம் ஆண்டு வரை பல்வேறு பிரம்மாண்டமான முதலீட்டுத் திட்டங்களைச் செயல்படுத்தத் திட்டமிட்டுள்ளது. அகமதாபாத், ஜெய்ப்பூர் மற்றும் திருவனந்தபுரம் விமான நிலையங்களிலும் விரிவாக்கப் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. வெறுமனே விமான சேவைகளை மட்டும் நம்பியிருக்காமல், Adani One ஆப் மூலமாக ரீடைல் மற்றும் டிஜிட்டல் சேவைகளில் நிறுவனம் கவனம் செலுத்தி வருகிறது. நடப்பு நிதியாண்டின் முதல் பாதியில், விமானச் சேவை சாராத வருவாய் (Non-aeronautical revenue) ₹4,371 கோடி எனப் பதிவாகியுள்ளது.
பயணிகளின் எண்ணிக்கையில் பெரிய பாதிப்பு இருக்காது என்று நிறுவனம் கூறினாலும், சர்வதேச விமானங்களின் இடமாற்றம் சவாலான ஒன்றாகப் பார்க்கப்படுகிறது. இந்த மாற்றங்கள் எவ்வளவு சுமூகமாக நடைபெறுகிறது என்பதைப் பொறுத்தே நிறுவனத்தின் எதிர்கால செயல்பாடு அமையும்.