டெல்லி மெட்ரோ ரயில்வே (DMRC) தனது வருமானத்தை பெருக்கும் நோக்கில், முக்கிய வழித்தடங்களில் பயணிகளின் கவனத்தை ஈர்க்கும் வகையில், ரயில்களுக்கு உள்ளே ஒலி விளம்பரங்களை (Audio Ads) ஒளிபரப்ப உள்ளதாக அறிவித்துள்ளது. இதன் மூலம் கிடைக்கும் மொத்த வருவாயில் **85%** DMRC-க்கு சொந்தமாகிறது.
என்ன நடக்கிறது?
டெல்லி மெட்ரோ ரயில் கார்ப்பரேஷன் (DMRC), ஏற்கனவே டிசம்பர் 2023-ல் வயலட் லைனில் வெற்றிகரமாக சோதனை செய்த ஒலி விளம்பரங்களை, தற்போது சிவப்பு (Red), மஞ்சள் (Yellow), நீலம் (Blue), மற்றும் மெஜந்தா (Magenta) ஆகிய நான்கு முக்கிய வழித்தடங்களிலும் விரிவுபடுத்தியுள்ளது. பயணிகளுக்கு வழக்கமான அறிவிப்புகளுக்கு இடையே உள்ள அமைதியான நேரத்தை பயன்படுத்தி, இந்த ஒலி விளம்பரங்கள் மூலம் வருவாய் ஈட்ட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
வருவாய் மாதிரி மற்றும் டெண்டர் விவரங்கள்
இந்த ஒலி விளம்பரங்களுக்கான சந்தைப்படுத்தல் மற்றும் தொழில்நுட்ப பணிகளை நிர்வகிக்க, DMRC புதிய ஏஜென்சிகளுக்கு டெண்டர் விடுத்துள்ளது. இந்த ஒப்பந்தத்தின்படி, விளம்பர வருவாயில் 85% DMRC-யும், மீதமுள்ள 15% உரிமம் பெற்ற ஏஜென்சியும் பெற்றுக்கொள்ளும். இது, டிக்கெட் வருவாயை மட்டுமே நம்பியிருக்காமல், மற்ற வருவாய் ஆதாரங்களை (Non-fare income) வலுப்படுத்தும் முக்கிய நோக்கம் கொண்டது.
வழித்தடங்களில் விளம்பரங்களின் அளவு
அதிக பயணிகள் பயன்படுத்தும் வழித்தடங்களில் விளம்பரங்களுக்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. சிவப்பு வழித்தடத்தில் 721 வினாடிகள், நீல வழித்தடத்தில் 634 வினாடிகள், மஞ்சள் வழித்தடத்தில் 596 வினாடிகள், மற்றும் மெஜந்தா வழித்தடத்தில் 300 வினாடிகள் ஒலி விளம்பரங்கள் ஒளிபரப்பப்படும். இந்த வழித்தடங்கள் முக்கிய வணிக மற்றும் குடியிருப்பு பகுதிகளை இணைப்பதால், விளம்பரதாரர்களுக்கு இது ஒரு சிறந்த வாய்ப்பாக அமையும்.
பொதுப் போக்குவரத்திற்கான நிதி நிலைமை
உலகளவில், மெட்ரோ ரயில்கள் மற்றும் விமான நிலையங்கள் போன்ற பொது போக்குவரத்து நிறுவனங்கள், விளம்பரங்கள், ஸ்டேஷன் பிராண்டிங், மற்றும் சொத்து மேம்பாடு போன்ற வழிகளில் கூடுதல் வருவாய் ஈட்டி, நிதி நிலையை மேம்படுத்தி வருகின்றன. DMRC-யும், உள்கட்டமைப்பு கடன் மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளை சமாளிக்க, பயணக் கட்டணத்தை அடிக்கடி உயர்த்தாமல் இருக்க, வருவாயை பல்வகைப்படுத்தும் இந்த உத்தியை கையாள்கிறது.
செயல்பாட்டு வரம்புகள் மற்றும் அபாயங்கள்
பாதுகாப்பு மற்றும் வழக்கமான அறிவிப்புகளுக்கு எப்போதும் முன்னுரிமை அளிக்கப்படும் என DMRC தெளிவுபடுத்தியுள்ளது. எனினும், விளம்பரங்களின் எண்ணிக்கை அல்லது சத்தம் அதிகமாக இருந்தால் பயணிகளிடம் இருந்து புகார்கள் வரலாம். மேலும், இந்த வருவாய் ஆதாரத்தின் வெற்றி, விளம்பர ஏஜென்சி நீண்ட கால விளம்பரதாரர்களை ஈர்ப்பதையும், குறிப்பிட்ட வழித்தடங்களில் பயணிகளின் எண்ணிக்கை நிலையாக இருப்பதையும் பொறுத்தது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியவை
விளம்பர ஏஜென்சியின் இறுதி தேர்வு, எதிர்பார்க்கப்படும் வருவாய் ஈட்டப்படுவது, மற்றும் இந்த திட்டம் மற்ற வழித்தடங்களுக்கும் விரிவுபடுத்தப்படுமா என்பது போன்றவற்றை முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்க வேண்டும். மேலும், எதிர்கால நிதி அறிக்கைகள், இந்த ஒலி விளம்பரங்கள் மூலம் கிடைக்கும் வருவாய், ஸ்டேஷன் பிராண்டிங் போன்ற பிற வருவாய் ஆதாரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது எவ்வாறு உள்ளது என்பதை வெளிப்படுத்தும்.