மகாராஷ்டிரா அறநிலையத்துறை ஆணையர், மே 16 அன்று நடைபெறவிருந்த டாடா ட்ரஸ்ட்ஸ்-ன் முக்கிய போர்டு மீட்டிங்கை தற்காலிகமாக நிறுத்தி வைத்துள்ளார். இது $180 பில்லியன் மதிப்புள்ள டாடா குழுமத்தின் நிர்வாகம் மற்றும் எதிர்கால திட்டங்கள் குறித்த பெரும் நிச்சயமற்ற தன்மையை உருவாக்கியுள்ளது.
டாடா சன்ஸ்-ல் பங்கு:
இந்த சர்ச்சை, சர் ரத்தன் டாடா ட்ரஸ்ட் (SRTT) மையமாக அமைந்துள்ளது. டாடா சன்ஸ் நிறுவனத்தில் 23.56% பங்குகளை SRTT கொண்டுள்ளது. டாடா ட்ரஸ்ட்ஸ் மொத்தமாக டாடா சன்ஸ் நிறுவனத்தில் 66% பங்குகளை வைத்திருக்கின்றன. டாடா சன்ஸ் போர்டில் அறங்காவலர் பிரதிநிதித்துவம் குறித்து விவாதிக்கவே இந்த மீட்டிங் திட்டமிடப்பட்டிருந்தது.
அறங்காவலர் சர்ச்சை மற்றும் ஒழுங்குமுறை ஆய்வு:
முக்கிய பிரச்சனை, மகாராஷ்டிரா பொது அறக்கட்டளைச் சட்ட விதிகளை மீறியதாகக் கூறப்படும் குற்றச்சாட்டுகள்தான். SRTT-ன் ஆறு உறுப்பினர்கள் கொண்ட போர்டில், மூன்று 'life trustees' இருப்பதாகவும், இது செப்டம்பர் 1, 2025 முதல் அமலுக்கு வரவிருக்கும் 25% என்ற உச்சவரம்பை மீறுவதாகவும் கூறப்படுகிறது. அக்டோபர் 2024-ல் ரத்தன் டாடா மறைந்த பிறகு, கால வரம்பற்ற அறங்காவலர்களை நியமிக்க SRTT ஒரு தீர்மானம் நிறைவேற்றியது, இது தற்போது செல்லாது என அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
பம்பாய் உயர் நீதிமன்றத்தின் மே 13 தேதியிட்ட தீர்ப்பில் உள்ள கவலைகளை ஆணையரின் உத்தரவு மேற்கோள் காட்டுகிறது. அறங்காவலர்களிடையே வளர்ந்து வரும் கருத்து வேறுபாடுகள், குறிப்பாக டாடா சன்ஸ்-ஐ பட்டியலிடுவது (listing) குறித்த மாறுபட்ட பார்வைகள் இதில் அடங்கும்.
எதிர்கால திட்டங்களில் பாதிப்பு:
இந்த நிர்வாக ரீதியான சிக்கல், டாடா குழுமத்திற்கு பல அபாயங்களை ஏற்படுத்துகிறது. கட்டுப்பாட்டில் உள்ள டாடா ட்ரஸ்ட்ஸ் குறித்த நீடித்த நிச்சயமற்ற தன்மை, டாடா சன்ஸ்-ன் முக்கிய முடிவுகளைத் தாமதப்படுத்தலாம். டாடா சன்ஸ்-ஐ பங்குச் சந்தையில் பட்டியலிடும் திட்டங்களுக்கும் இது ஒரு பெரிய தடையாக அமையக்கூடும். ரத்தன் டாடா போன்ற ஒருமைப்பாட்டுத் தலைவர் இனி இல்லாத நிலையில், மாறுபடும் அறங்காவலர் கருத்துக்களும், ஒழுங்குமுறை சவால்களும் வளர்ச்சிக்கான கடினமான சூழலை உருவாக்குகின்றன.