நிலம் கையகப்படுத்தும் போது ஏற்படும் இழப்பீட்டு தகராறுகளை அதிகாரிகள் அல்லாமல், நீதித்துறை அதிகாரிகளே விசாரிக்க வேண்டும் என மத்திய அரசுக்கு உச்ச நீதிமன்றம் அறிவுறுத்தியுள்ளது. இதன் மூலம் உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்காக நிலம் கையகப்படுத்தப்படும் போது விவசாயிகள் மோசமாக பாதிக்கப்படுவதைத் தடுக்க முடியும். இது தொடர்பாக சட்ட திருத்தங்களை பரிசீலித்து வருவதாக அரசு தரப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
Detailed Coverage
நில இழப்பீட்டில் நீதித்துறை தலையீடு அவசியம்!
இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலைச் சட்டம், 1956-ல் நில இழப்பீடு தொடர்பான விதிமுறைகளில் நீதித்துறை மேற்பார்வை இல்லை என்பதை உச்ச நீதிமன்றம் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. நிலம் கையகப்படுத்தும் போது ஏற்படும் தகராறுகளில், அரசு அதிகாரிகளே இறுதி முடிவெடுப்பது சரியல்ல என்றும், இது சட்டப்பூர்வ மற்றும் நிதி உரிமைகளில் தலையிடுவதாக அமையும் என்றும் தலைமை நீதிபதி சூர்யா காந்த் தலைமையிலான அமர்வு கூறியுள்ளது.
இழப்பீட்டு விதிமுறைகளில் முரண்பாடுகள்
இந்தியாவின் பிற நில கையகப்படுத்தும் சட்டங்களுடன் ஒப்பிடுகையில், நெடுஞ்சாலைச் சட்டத்தில் இந்த விதிமுறை முரண்படுவதாகவும் நீதிமன்றம் குறிப்பிட்டுள்ளது. மற்ற சட்டங்களில், இழப்பீட்டு தொகையை நீதித்துறை அதிகாரிகளே நிர்ணயிக்கின்றனர். ஆனால், நெடுஞ்சாலைச் சட்டத்தில் இந்த அதிகாரம் நிர்வாக அதிகாரிகளிடம் உள்ளது. இது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது என நீதிபதிகள் தெரிவித்துள்ளனர். தேசிய நெடுஞ்சாலை திட்டங்களுக்காக கையகப்படுத்தப்படும் நிலங்கள், அவற்றின் இருப்பிடம் மற்றும் வணிகரீதியான முக்கியத்துவம் காரணமாக அதிக மதிப்பு வாய்ந்தவை.
வரலாற்று ரீதியாக, விவசாயிகள் தற்போதைய அதிகாரிகளின் அணுகுமுறையால் சந்தை விலையையோ அல்லது சட்டப்படி கிடைக்க வேண்டிய பணப்பயன்களையோ பெறுவதில் சிரமப்படுவதாக குற்றச்சாட்டுகள் உள்ளன. நில உரிமையாளர்கள் நிர்வாக முடிவுகளில் அதிருப்தி அடைவதால் ஏற்படும் நீண்ட கால தாமதங்கள் மற்றும் வழக்கு விசாரணைகளைத் தவிர்க்க, அவர்களுக்கு சட்டப்படி சேர வேண்டிய இழப்பீட்டை உறுதி செய்வதே உச்ச நீதிமன்றத்தின் இந்த தலையீட்டின் நோக்கமாகும்.
அரசின் பதில் மற்றும் சட்ட திருத்தங்கள்
மத்திய அரசின் சார்பில் ஆஜரான அட்டர்னி ஜெனரல் ஆர். வெங்கட்ரமணி, இது தொடர்பாக சட்ட திருத்தங்களை அரசு பரிசீலித்து வருவதாக நீதிமன்றத்தில் தெரிவித்தார். தற்போது நேரடி உத்தரவை பிறப்பிப்பதற்கு பதிலாக, இந்த சட்ட திருத்தங்களை மேற்கொள்ள அரசுக்கு கால அவகாசம் வழங்கியுள்ளது நீதிமன்றம். இது, அனைத்து முக்கிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களுக்கும் இழப்பீடு விதிமுறைகளை தரப்படுத்துவதற்கான ஒரு சீரான சட்ட சீர்திருத்தத்தை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
உள்கட்டமைப்புத் துறையில் முதலீடு செய்யும் நிறுவனங்கள் மற்றும் முதலீட்டாளர்களுக்கு இந்த முன்னேற்றம் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. சட்டம் திருத்தப்பட்டால், நிலம் கையகப்படுத்தும் செயல்முறைகளில் அதிக வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் சட்டப்பூர்வ நிச்சயம் ஏற்படக்கூடும். இது எதிர்கால நெடுஞ்சாலை திட்டங்களுக்கான காலக்கெடு அல்லது செலவு கட்டமைப்பை மாற்றியமைக்கக்கூடும் என்றாலும், கடந்த காலங்களில் கட்டுமான தாமதங்களுக்கு காரணமாக இருந்த நீண்ட கால வழக்குகள் மற்றும் நிலம் தொடர்பான சர்ச்சைகளின் அபாயத்தை குறைக்கும். நாடாளுமன்றத்தின் வரவிருக்கும் அமர்வுகளில் இந்த முன்மொழியப்பட்ட திருத்தங்களின் முன்னேற்றத்தை முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்க வேண்டும்.