Whalesbook
Sedemac Mechatronics, தனது ₹1,087 கோடி IPO-விற்கான விலைப்பட்டையை (Price Band) ஒரு பங்குக்கு ₹1,287 முதல் ₹1,352 வரை நிர்ணயித்துள்ளது. இதன் மூலம், நிறுவனத்தின் மொத்த சந்தை மதிப்பு சுமார் ₹5,970.6 கோடி ஆகிறது. இந்த IPO-வில் உள்ள 80.43 லட்சம் பங்குகள், Manish Sharma, Ashwini Amit Dixit போன்ற Promoters மற்றும் A91 Emerging Fund, Xponentia Opportunities Fund போன்ற ஏழு முதலீட்டு நிதிகள் விற்கும் பங்குகள் ஆகும். இதனால், IPO மூலம் கிடைக்கும் பணம் நேரடியாக விற்பனை செய்யும் பங்குதாரர்களுக்குச் செல்லும்; Sedemac நிறுவனத்தின் வளர்ச்சி அல்லது ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டிற்கு (R&D) எந்தப் பணமும் வராது. Qualified Institutional Buyers (QIBs) பிரிவுக்கு 50%, Non-Institutional Investors (NIIs) பிரிவுக்கு 15%, சில்லறை முதலீட்டாளர்களுக்கு (Retail Investors) 35% பங்குகள் ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன. ஊழியர்களுக்கு ₹1 கோடி மதிப்புள்ள பங்குகள் தள்ளுபடியுடன் வழங்கப்பட உள்ளது.
இந்திய ஜெனரேட்டர் கண்ட்ரோலர் சந்தையில் Sedemac நிறுவனம் 75%-க்கும் மேல் சந்தைப் பங்களிப்புடன் முன்னணியில் உள்ளது. மேலும், இரு மற்றும் மூன்று சக்கர வாகனங்களுக்கான இன்டெக்ரேடெட் ஸ்டார்ட்டர் ஜெனரேட்டர் ECUs-ஐயும் தயாரித்து வருகிறது. குறிப்பாக, இந்த செக்மெண்டில் இந்தியாவின் முதல் Sensorless Commutation Technology-ஐ இந்நிறுவனம் அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. நிதியைப் பொறுத்தவரை, 2025 மார்ச் மாதத்துடன் முடிந்த நிதியாண்டில், நிறுவனத்தின் நிகர லாபம் (Net Profit) ₹47 கோடியாக உயர்ந்துள்ளது. இது முந்தைய ஆண்டான FY2024-ல் ₹5.8 கோடியாக இருந்தது. வருவாய் (Revenue) 24% அதிகரித்து ₹658.4 கோடியாக எட்டியுள்ளது. டிசம்பர் 2025-ல் முடிந்த ஒன்பது மாதங்களில், வருவாய் ₹770.6 கோடி மற்றும் லாபம் ₹71.4 கோடி பதிவாகியுள்ளது.
இருப்பினும், FY25 வருவாயின் அடிப்படையில் இதன் P/E விகிதம் 30-களின் மத்தியில் இருக்கலாம் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இது, EV தொழில்நுட்பத்தில் அதிக கவனம் செலுத்தும் அல்லது பன்முகத்தன்மை கொண்ட போட்டியாளர்களை விட அதிக விலையில் நிர்ணயிக்கப்பட்டதாகத் தோன்றுகிறது. வாகனத் துறையில் EV-களின் தாக்கம் அதிகரித்து வரும் நிலையில், ICE தொழில்நுட்பத்தை மையமாகக் கொண்ட Sedemac போன்ற நிறுவனங்கள் நீண்டகால சவால்களை எதிர்கொள்ள நேரிடும். IPO-வின் முக்கிய கவலையாக இருப்பது, இது முழுக்க முழுக்க OFS ஆக இருப்பதுதான். இது நிறுவனத்தின் எதிர்கால வளர்ச்சிக்கான முதலீட்டை விட, ஏற்கெனவே இருக்கும் முதலீட்டாளர்கள் தங்கள் பங்குகளை விற்று வெளியேறுவதற்கே முக்கியத்துவம் கொடுப்பதாகத் தெரிகிறது. ஜெனரேட்டர் கண்ட்ரோலர்கள் சந்தையில் வலுவான பங்கு இருந்தாலும், புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் ஆதாரங்களின் வளர்ச்சியால் இதன் எதிர்காலத் தேவை பாதிக்கப்படலாம். EV-க்கான தொழில்நுட்பங்களில் தீவிரமாக இறங்கியுள்ள நிறுவனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, Sedemac-ன் தற்போதைய தயாரிப்புகள் ICE சந்தையில் வலுவாக உள்ள நிலையில், எதிர்கால வாகனப் புரட்சியில் அதன் பங்கு கேள்விக்குறியாகவே உள்ளது.