IPO வெடிகுண்டு! ஆட்டோ காம்போனென்ட் தயாரிப்பாளர் பெரிய பொதுப் பங்குக்கு விண்ணப்பம் – நிறுவனத்திற்கு அல்ல, விற்பனையாளர்களுக்கு நிதி! யார் பணத்தை எடுக்கிறார்கள் என்று பாருங்கள்!

பவர்டிரெய்ன் கண்ட்ரோல்கள் மற்றும் ஆட்டோமோட்டிவ் காம்போனென்ட்ஸில் ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கும் செடெமாக் மெகாட்ரானிக்ஸ், ஆரம்ப பொதுப் பங்கு (IPO)க்காக இந்தியப் பத்திரங்கள் மற்றும் பரிவர்த்தனை வாரியத்திடம் (SEBI) அதன் வரைவு ரெட் ஹெர்ரிங் ப்ராஸ்பெக்டஸை (DRHP) அதிகாரப்பூர்வமாகச் சமர்ப்பித்துள்ளது. இந்த நடவடிக்கை, பங்குச் சந்தைகளில் பட்டியலிடுவதற்கான நிறுவனத்தின் நோக்கத்தைக் குறிக்கிறது.

இந்த IPO-வின் ஒரு முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், இது முற்றிலும் 'ஆஃபர்-ஃபார்-சேல்' (OFS) ஆகும். அதாவது, நிறுவனம் புதிய பங்குகளை வெளியிடாது. அதற்கு பதிலாக, புரொமோட்டர்களான मनीष சர்மா மற்றும் அஷ்வினி அமித் தீட்சித், மற்றும் Xponentia Capital Partners, A91 Partners, 360 ONE, HDFC Life Insurance Company, Mace, மற்றும் NRJN Family Trust போன்ற முதலீட்டாளர்கள் உள்ளிட்ட தற்போதைய பங்குதாரர்கள் தங்கள் பங்குகளை விற்பார்கள். இதன் விளைவாக, IPO-விலிருந்து கிடைக்கும் அனைத்து வருவாயும் நேரடியாக இந்த விற்பனை செய்யும் பங்குதாரர்களுக்குச் செல்லும், மேலும் செடெமாக் மெகாட்ரானிக்ஸ் இந்த பொதுச் சலுகையிலிருந்து எந்த மூலதனத்தையும் பெறாது.

இந்நிறுவனம், இரு சக்கர மற்றும் மூன்று சக்கர உள் எரிப்பு இயந்திர (ICE) வாகனங்களுக்கான சென்சார்லெஸ் கம்யூட்டேஷன் அடிப்படையிலான இன்டெக்ரேட்டட் ஸ்டார்ட்டர் ஜெனரேட்டர் ECU-க்களை உருவாக்கி, வடிவமைத்து, உற்பத்தி செய்யும் இந்தியாவில் முதல் நிறுவனமாக ஒரு தனித்துவமான நிலையைப் பெற்றுள்ளது. இதன் மிகப்பெரிய வாடிக்கையாளர் TVS Motor Company ஆகும், இது அதன் வருவாயில் சுமார் 80 சதவீதத்தை அளிக்கிறது. மற்ற குறிப்பிடத்தக்க வாடிக்கையாளர்களில் Bajaj Auto மற்றும் Kirloskar Oil Engines ஆகியோர் அடங்குவர்.

நிதிநிலையைப் பொறுத்தவரை, செடெமாக் மெகாட்ரானிக்ஸ் ஜூன் 2025 இல் முடிவடைந்த காலாண்டிற்கான 217.4 கோடி ரூபாய் வருவாயில் 17 கோடி ரூபாய் லாபத்தைப் பதிவு செய்துள்ளது. கடந்த நிதியாண்டில் (FY25), அதன் லாபம் முந்தைய நிதியாண்டான (FY24) 5.6 கோடி ரூபாயிலிருந்து எட்டு மடங்குக்கும் மேல் அதிகரித்து 46.6 கோடி ரூபாயாக உயர்ந்துள்ளது. வருவாயும் கணிசமாக 24 சதவீதம் உயர்ந்து, FY25 இல் 658.4 கோடி ரூபாயை எட்டியுள்ளது, இது FY24 இல் 530.6 கோடி ரூபாயாக இருந்தது.

ICICI Securities, Avendus Capital, மற்றும் Axis Capital ஆகியோர் இந்த IPO-வுக்கான புக்-ரன்னிங் முன்னணி மேலாளர்களாகச் செயல்படுகின்றனர்.

தாக்கம்: இந்த IPO விண்ணப்பம் செடெமாக் மெகாட்ரானிக்ஸுக்கு ஒரு முக்கிய படியைக் குறிக்கிறது, இது அதன் தெரிவுநிலையை அதிகரிக்கலாம் மற்றும் ஆரம்ப முதலீட்டாளர்களுக்கு பணப்புழக்கத்தை வழங்கலாம். இந்தியப் பங்குச் சந்தைக்கு, இது ஆட்டோமோட்டிவ் காம்போனென்ட் துறையில் ஒரு புதிய பட்டியல் வாய்ப்பை வழங்குகிறது. இது OFS ஆக இருப்பதால், நிறுவனத்திற்கு நேரடி மூலதனம் கிடைக்காது, இது அதன் எதிர்கால வளர்ச்சி நிதிக்காகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய ஒரு முக்கியப் புள்ளியாகும். வலுவான நிதி செயல்திறன் மற்றும் வாடிக்கையாளர் தளம் ஆகியவை சாத்தியமான முதலீட்டாளர்களின் ஆர்வத்தைக் குறிக்கின்றன.

மதிப்பீடு: 6/10

கடினமான சொற்கள்: * **IPO (Initial Public Offering):** ஒரு தனியார் நிறுவனம் தனது பங்குகளை முதன்முதலில் பொதுமக்களுக்கு வழங்கும் செயல்முறை, அதன் மூலம் அது ஒரு பொது வர்த்தக நிறுவனமாகிறது. * **DRHP (Draft Red Herring Prospectus):** பத்திரங்கள் வெளியிடத் திட்டமிடும் ஒரு நிறுவனத்தால் (இந்தியாவில் SEBI போன்ற) பத்திர ஒழுங்குமுறை ஆணையத்திடம் தாக்கல் செய்யப்படும் ஒரு முதற்கட்டப் பதிவு ஆவணம். * **Offer-for-Sale (OFS):** இது ஒரு முறையாகும், இதில் தற்போதைய பங்குதாரர்கள் தங்கள் பங்குகளை பொதுமக்களுக்கு விற்பனை செய்கிறார்கள், மாறாக நிறுவனம் புதிய பங்குகளை வெளியிடுவதற்குப் பதிலாக. OFS-லிருந்து நிறுவனத்திற்கு பணம் கிடைப்பதில்லை. * **Promoters:** ஒரு நிறுவனத்தின் நிறுவனர்கள் அல்லது ஆரம்ப உரிமையாளர்கள். * **Powertrain Controls:** ஒரு இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்பட்ட சக்தியை நிர்வகித்து சக்கரங்களுக்கு விநியோகிக்கும் அமைப்புகள். * **Gensets (Generator Sets):** மின்சாரத்தை உருவாக்கும் உபகரணங்கள், பெரும்பாலும் பின்னணி மின்சாரத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. * **ECU (Electronic Control Unit):** வாகனம் அல்லது பிற இயந்திரங்களில் உள்ள குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகளைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு சிறிய கணினி, இது என்ஜின் மேலாண்மை அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் போன்ற பணிகளைச் செய்கிறது. * **ICE (Internal Combustion Engine):** ஒரு இயந்திரம், இதில் எரிபொருள் எரிப்பு ஒரு எரிப்பு அறையில் நிகழ்கிறது, இது வேலை செய்யும் திரவ ஓட்ட சுழற்சியின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். வாகனங்களில் மிகவும் பொதுவானது. * **SEBI (Securities and Exchange Board of India):** இந்தியாவில் பத்திரச் சந்தைக்கான ஒழுங்குமுறை அமைப்பு.