வர்த்தக ஒப்பந்தம் இறுதிக்கட்டத்தை நெருங்குகிறது
பல ஆண்டுகளாக பேச்சுவார்த்தைக்குப் பிறகு, 2025 ஆம் ஆண்டின் மத்தியில் இறுதி செய்யப்பட்ட இந்தியா-UK வர்த்தக ஒப்பந்தம் (FTA), தற்போது இறுதி நாடாளுமன்ற நடைமுறைகளில் உள்ளது. 2026 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் இதன் அமலாக்கம் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பிரெக்சிட்-க்குப் பிறகு UK-யின் மிக முக்கியமான வர்த்தக ஒப்பந்தமாக இது கருதப்படுகிறது. இரு நாடுகளுக்கும் இடையேயான வர்த்தகத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கும் என்றும், இரு நாடுகளின் ஜிடிபி-யிலும் (GDP) சிறு வளர்ச்சியை ஏற்படுத்தும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
முக்கிய துறைகளில் வரி சலுகைகள்
இந்த ஒப்பந்தத்தின் மூலம் பல முக்கிய துறைகளில் வரி குறைப்புகள் கொண்டுவரப்படுகின்றன. UK மதுபானத் துறைக்கு ஒரு பெரிய செய்தி உள்ளது: இந்தியாவில் ஸ்காட்ச் விஸ்கி மற்றும் ஜின் மீதான இறக்குமதி வரிகள் தற்போதுள்ள 150%-ல் இருந்து உடனடியாக 75% ஆக குறையும். அடுத்த 10 ஆண்டுகளில் இது 40% ஆக குறைக்கப்படும். இதனால், UK மதுபான ஏற்றுமதி சுமார் £700 மில்லியன் வரை அதிகரிக்கக்கூடும். ஸ்காட்ச் விஸ்கி அசோசியேஷன் இந்தியாவில் தங்கள் சந்தை பங்கை 2040-க்குள் இரு மடங்காக உயர்த்தும் என எதிர்பார்க்கிறது.
வாகனத் துறைக்கும் இதன் பலன்கள் உண்டு. UK-யில் தயாரிக்கப்படும் கார்களுக்கான வரிகள், குறிப்பிட்ட ஒதுக்கீடுகளின் கீழ் 100%-க்கு மேல் இருந்து 10% ஆக குறையும். இது UK வாகன ஏற்றுமதியை அதிகரிக்கும். ஆனால், சிறிய மற்றும் மிகச்சிறிய கார்களுக்கான இறக்குமதி ஒதுக்கீடுகள் குறைவாகவே உள்ளன. மேலும், இந்தியாவின் 'மேக் இன் இந்தியா' திட்டத்தின் கீழ், எலக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கான சலுகைகள் குறைவாகவே உள்ளன.
மறுபுறம், இந்திய ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு UK சந்தையில் சிறந்த அணுகல் கிடைக்கும். அவர்களின் சுமார் 99% பொருட்கள் வரி இல்லாமல் நுழையும். குறிப்பாக ஜவுளி, தோல் மற்றும் நகைத் துறைகள் இதனால் பெரிதும் பயனடையும்.
பொருளாதார கணிப்புகள் என்ன சொல்கின்றன?
UK அரசாங்கத்தின் கணிப்புகளின்படி, இந்த FTA நீண்ட கால அடிப்படையில் UK ஜிடிபி-யை 0.13% அதிகரிக்கும். இது ஆண்டுக்கு சுமார் £4.8 பில்லியன்க்கு சமம். மேலும், 2040-க்குள் இருதரப்பு வர்த்தகம் ஆண்டுக்கு £25.5 பில்லியன் அதிகரிக்கும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த பொருளாதார வளர்ச்சி, வர்த்தகத்தை எளிதாக்குதல், வரி அல்லாத நடவடிக்கைகளைக் குறைத்தல் மற்றும் வணிகங்களுக்கு அதிக நிச்சயத்தன்மையை உருவாக்குதல் ஆகியவற்றின் மூலம் எட்டப்படும்.
நடைமுறைச் சவால்கள் என்ன?
இந்த ஒப்பந்தம் பல நன்மைகளை அளித்தாலும், சில குறிப்பிடத்தக்க தடைகளும் உள்ளன. இந்தியாவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் பொருட்களுக்கான வரி குறைப்புகள் பல ஆண்டுகள் கழித்தே முழுமையாக அமலுக்கு வரும். இது UK சந்தையில் இந்திய ஏற்றுமதியாளர்கள் உடனடியாக பெரும் சலுகை பெற்றதற்கு நேர்மாறானது. மேலும், இந்தியாவின் ஒழுங்குமுறை வெளிப்படைத்தன்மை இல்லாமை, நிர்வாக சிக்கல்கள், மற்றும் சீரற்ற அமலாக்கம் போன்ற வரி அல்லாத தடைகள் UK ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு தொடர்ந்து சவாலாகவே இருக்கும்.
UK நாடாளுமன்றத்திலும் சில விமர்சனங்கள் எழுந்துள்ளன. குறிப்பாக, சேவைகள் துறையில், சட்ட சேவைகள் போன்ற UK-யின் பலமான ஏற்றுமதி துறைகளுக்கு இந்த ஒப்பந்தத்தில் போதுமான இடமில்லை என சில எம்.பி-க்கள் வருத்தம் தெரிவித்துள்ளனர். இது ஒரு தவறவிட்ட வாய்ப்பாகக் கருதப்படுகிறது.
இன்னொருபுறம், UK-யின் ஏற்றுமதி ஆதரவு ஊழியர்களின் எண்ணிக்கையை கணிசமாகக் குறைக்கும் திட்டங்கள் உள்ளன. இதனால், இந்தியாவின் சிக்கலான சந்தையில் வணிகங்கள் செயல்பட தேவையான ஆதரவு இல்லாமல், சாத்தியமான பல பில்லியன் பவுண்டுகள் மதிப்புள்ள வரிச் சலுகைகளை இழக்கும் அபாயம் உள்ளதாக எச்சரிக்கைகள் எழுந்துள்ளன. மனித உரிமைகள், தொழிலாளர், காலநிலை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தரநிலைகள் குறித்து இந்த ஒப்பந்தத்தில் உறுதியான வாக்குறுதிகள் எதுவும் இல்லை, வெறும் விருப்ப வார்த்தைகளாகவே உள்ளன.
எதிர்கால பார்வை: அமலாக்கமே முக்கியம்
இந்தியா-UK FTA தனது இறுதி ஒப்புதல் நிலைகளை கடந்து செல்லும்போது, அதன் உண்மையான வெற்றி அதன் நடைமுறை அமலாக்கத்தில்தான் தங்கியுள்ளது. இந்த ஒப்பந்தம் வரி குறைப்புகள் மற்றும் வர்த்தக வளர்ச்சியை உறுதியளித்தாலும், சலுகைகளின் பல கட்ட தன்மை, வரி அல்லாத தடைகளின் தொடர்ச்சி, மற்றும் முக்கிய சேவைகள் துறைகளில் வரையறுக்கப்பட்ட வாய்ப்புகள் ஆகியவை குறிப்பிடத்தக்க சவால்களாக உள்ளன. எதிர்பார்க்கப்படும் பொருளாதார ஆதாயங்களை அடைவதற்கு, இந்த தடைகளை சமாளிக்க தொடர்ச்சியான இராஜதந்திர முயற்சிகளும், வணிகங்கள் புதிய வர்த்தக சூழலை பயன்படுத்திக் கொள்ள வலுவான ஆதரவு அமைப்புகளும் அவசியம்.