Whalesbook
புவிசார் அரசியல் பதற்றம்
ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக செல்லும் கப்பல் போக்குவரத்தை ஓமன் நிர்வகிக்க முயற்சித்தால், அமெரிக்கா இராணுவ பலத்தைப் பயன்படுத்தும் என அதிபர் ட்ரம்ப் அறிவித்துள்ளார். இது வாஷிங்டனுக்கும் மஸ்கட்டிற்கும் இடையிலான நீண்டகால இராஜதந்திர உறவுகளில் ஒரு தீவிரமான மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது.
உலகின் பெட்ரோலிய விநியோகத்தில் சுமார் ஐந்தில் ஒரு பங்கு இந்த ஜலசந்தி வழியாக செல்கிறது. இந்த முக்கியமான பாதையை நிர்வகிப்பது தொடர்பாக ஓமனை நேரடியாக குறிவைப்பது, உலக எரிசக்தி சந்தைகளில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். பல ஆண்டுகளாக அமெரிக்கா - ஈரான் பேச்சுவார்த்தைகளுக்கு ஓமன் ஒரு மறைமுக பாலமாக இருந்து வந்த நிலையில், தற்போது அதன் மீதான இந்த அழுத்தம், வழக்கமான இராஜதந்திர வழிகள் பலனளிக்கவில்லை என்பதையே காட்டுகிறது.
எரிசக்தி சந்தைகளில் தாக்கம்
வரலாற்று ரீதியாக, ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் எந்தவொரு அச்சுறுத்தல் ஏற்பட்டாலும் அது உலகளாவிய கச்சா எண்ணெய் விலைகளில் உடனடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். பிரென்ட் மற்றும் WTI போன்ற கச்சா எண்ணெய் கான்ட்ராக்டுகள் (Contracts) உடனடியாக உயரும். சந்தை ஆய்வாளர்கள் இது வெறும் வார்த்தை ஜாலமாக இருக்கலாம் என்று கருதினாலும், பாரம்பரியமாக நடுநிலை வகிக்கும் ஓமன் மீது அமெரிக்கா இந்த அறிவிப்பை வெளியிட்டிருப்பது, பிராந்திய கடல்சார் நிர்வாகத்தில் ஒரு பிளவு ஏற்பட்டிருப்பதைக் காட்டுகிறது.
முன்பு அமெரிக்க கடற்படையின் ஆதிக்கம் கேள்விக்குள்ளாக்கப்படாத சூழலில் இருந்து, இன்று கப்பல் எதிர்ப்பு ஏவுகணைகள் மற்றும் ட்ரோன் கண்காணிப்பு தொழில்நுட்பங்கள் பரவலாகியுள்ளன. இதனால், எந்தவொரு இராணுவ நடவடிக்கையும் வர்த்தக கப்பல் காப்பீட்டு நிறுவனங்களுக்கு (Commercial Shipping Insurers) மிகவும் சிக்கலாகவும், அதிக செலவு பிடிக்கக் கூடியதாகவும் மாறும்.
ஆபத்து மதிப்பீடு
இதன் முக்கிய ஆபத்து என்னவென்றால், பிராந்திய பதற்றத்தைக் குறைப்பதில் ஓமன் வகித்த முக்கியப் பங்கு இல்லாமல் போகும். மஸ்கட், ஈரானின் அல்லது அமெரிக்காவின் நலன்களுக்கு ஏற்ப செயல்பட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டால், தற்செயலான கடற்படை மோதல்களைத் தடுக்கும் வழிமுறை இல்லாமல் போகும்.
ஈரானின் கூட்டு மேற்பார்வை ஒப்பந்தக் கூற்றுகளை அமெரிக்க வெளியுறவுத்துறை நிராகரித்தாலும், கடற்பாதை நிர்வாகத்தில் தனது அதிகாரத்தை நிலைநிறுத்தும் ஈரானின் முக்கிய நோக்கம் தொடர்கிறது. இந்த சூழ்நிலையில், ஓமன் அமெரிக்காவின் விருப்பங்களுக்கு அப்பாற்பட்டு தனது சொந்த கடல்சார் பாதுகாப்பு கட்டமைப்பைத் தொடர்ந்தால், அதிலிருந்து அமெரிக்கா எப்படி வெளியேறும் என்பதற்கு தெளிவான உத்தி இல்லை. மேலும், பெர்சியன் வளைகுடாவில் இயங்கும் கப்பல் நிறுவனங்களின் லாப வரம்பைக் குறைக்கும் வகையில், டேங்கர் (Tanker) காப்பீட்டு பிரீமியங்கள் திடீரென உயரக்கூடும்.
எதிர்காலப் போக்கு
பிராந்திய பாதுகாப்பு ஆய்வாளர்களின் கருத்துப்படி, பல தசாப்தங்களில் இல்லாத அளவுக்கு தற்செயலான மோதலுக்கான ஆபத்து தற்போது உச்சத்தில் உள்ளது. அதிகாரப்பூர்வ மறுப்புகள் தொடர்ந்தாலும், ஜலசந்தியின் நிர்வாகக் கட்டுப்பாடு குறித்த போட்டி நிகழ்நேரத்தில் நடக்கிறது.
ஓமன் வெளியுறவு அமைச்சகத்திடமிருந்து வரும் எந்தவொரு புதிய சமிக்ஞைக்கும் சந்தைகள் உணர்திறனுடன் இருக்கும். ஏனெனில், ஓமனின் நீண்டகால நடுநிலைமையில் ஏதேனும் மாற்றம் ஏற்பட்டால், அது பிராந்திய ஆபத்து மதிப்பீடுகளிலும், எரிசக்தி தொடர்பான சொத்துக்களில் இருந்து மூலதனம் வெளியேறுவதிலும் விரைவான மாற்றங்களைத் தூண்டும்.