இந்திய மாலுமிகள் அச்சத்தில்! அதிகரிக்கும் கடல்சார் மோதல்கள் - உயிரிழப்புகள் ஏற்பாடு

Detailed Coverage

கடல்சார் அபாயங்கள் அதிகரிப்பு

உக்ரைனின் ஒடேசா துறைமுகத்திற்கு அருகே MV Golden Leo கப்பல் மீது நடந்த ஏவுகணைத் தாக்குதலில் 4 இந்திய மாலுமிகள் உயிரிழந்தது, இந்திய கடல்சார் தொழிலாளர்களுக்கு ஒரு சோகமான செய்தியாகும். சர்வதேச பதற்றங்கள் காரணமாக, வணிகக் கப்பல்கள் மீது நடக்கும் தாக்குதல்களின் தொடர்ச்சியாக இந்த சம்பவம் அமைந்துள்ளது. இதனால், அதிக ஆபத்துள்ள பகுதிகளில் பணிபுரியும் மாலுமிகளின் பாதுகாப்பு கேள்விக்குறியாகியுள்ளது.

உலகளவில் சுமார் 3 லட்சம் மாலுமிகளை இந்தியா வழங்குகிறது. இது உலகளாவிய மொத்த மாலுமிகளில் சுமார் 12% ஆகும். சர்வதேச மோதல்கள் தீவிரமடைந்து வருவதால், பொதுவாக நடுநிலையாக இருக்கும் வணிகக் கப்பல்கள் குறிவைக்கப்படுகின்றன. மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி, ஓமான் வளைகுடா மற்றும் ரஷ்யா-உக்ரைன் மோதல் பகுதிகளில் நடந்த தாக்குதல்களில், கடந்த ஆண்டில் மட்டும் குறைந்தபட்சம் 17 இந்திய மாலுமிகள் உயிரிழந்துள்ளனர்.

சமீபத்திய சம்பவங்கள் மற்றும் அரசு நடவடிக்கை

சமீப மாதங்களில் தாக்குதல்கள் கணிசமாக அதிகரித்துள்ளன. குறிப்பாக, MT Skylight, MT Settebello, MT MKD Vyom போன்ற கப்பல்கள் ஏவுகணைத் தாக்குதலுக்கு உள்ளாகியுள்ளன. MT Settebello கப்பல் மீதான தாக்குதலுக்குப் பிறகு, இந்திய அரசு இச்சம்பவம் குறித்து வலுவான கண்டனத்தைப் பதிவு செய்தது. வெளியுறவுத்துறை அமைச்சர் எஸ். ஜெய்சங்கர், வணிகக் கப்பல்கள் மீதான உயிரிழப்பு தாக்குதல்கள் குறித்து அமெரிக்க வெளியுறவுத்துறை செயலாளர் உடன் தனது கவலையைப் பகிர்ந்து கொண்டார்.

அரசு பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள்

இந்த அபாயங்களைச் சமாளிக்க, துறைமுகம், கப்பல் மற்றும் நீர்வழிகள் அமைச்சகம் 'சீஃபேரர் ஃபர்ஸ்ட்' (Seafarer First) என்ற திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இத்திட்டத்தின் கீழ், இந்திய மாலுமிகளின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த பல நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படுகின்றன. கப்பல் வாரியாக கண்காணிப்பு, பாதிக்கப்பட்ட மாலுமிகளின் குடும்பங்களுக்கு உதவ சிறப்பு அதிகாரிகள் நியமனம், மற்றும் முக்கிய கடல்சார் பகுதிகளில் (பாரசீக வளைகுடா, ஓமான் வளைகுடா) பணியாற்றும் இந்திய மாலுமிகளின் இருப்பிடம் மற்றும் நிலவரங்களைக் கண்காணிக்க ஒரு நிகழ்நேர செயல்பாடு டாஷ்போர்டு ஆகியவை இதில் அடங்கும். இதன் மூலம், அபாயகரமான கடல் பகுதிகளில் பணிபுரியும் மாலுமிகளுடன் விரைவாகத் தொடர்புகொண்டு, அவர்களுக்குத் தேவையான உதவிகளைச் செய்ய அரசு இலக்கு வைத்துள்ளது.

முதலீட்டாளர்களைப் பொறுத்தவரை, உலகளாவிய கடல் பாதைகளின் ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் மோதல் பகுதிகளில் கப்பல் காப்பீடு மற்றும் மாலுமிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதில் கப்பல் நிறுவனங்களின் திறன் ஆகியவை முக்கியமாக கவனிக்கப்பட வேண்டும். கடல் வழித்தடங்களில் ஏற்படும் நீண்டகால இடையூறுகள் அல்லது கடல்சார் காப்பீட்டுக்கான அபாய பிரீமியங்கள் அதிகரிப்பது, செயல்பாட்டுச் செலவுகளைப் பாதிக்கக்கூடும்.