அமெரிக்கா ஈரான் துறைமுகங்கள் மீதான முற்றுகையை அதிகாரப்பூர்வமாக முடிவுக்கு கொண்டு வந்துள்ளதால், இந்தியாவை நோக்கிச் செல்லும் சரக்குக் கப்பல்கள் ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி வழியாகச் செல்லத் தொடங்கியுள்ளன. இந்த அமைதி ஒப்பந்தத்தை இந்தியா உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகிறது. இதன் மூலம், சபாஹர் துறைமுகம் மற்றும் INSTC போன்ற முக்கிய இணைப்புத் திட்டங்கள் மீண்டும் புத்துயிர் பெறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி: அமைதி திரும்பியது, கப்பல் போக்குவரத்து தொடக்கம்
அமெரிக்கா, ஈரான் துறைமுகங்கள் மீதான தடையை நீக்கியுள்ளதால், இந்தியாவை நோக்கிச் செல்லும் சரக்குக் கப்பல்கள் தற்போது ஹோர்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக தடையின்றி பயணிக்கின்றன. இது, 60 நாட்கள் போர்நிறுத்தத்தை உள்ளடக்கிய ஒரு அமைதி ஒப்பந்தத்தைத் தொடர்ந்து வந்துள்ளது. இந்த காலகட்டத்தில் விரிவான ஒப்பந்தம் குறித்த பேச்சுவார்த்தைகள் நடைபெறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சபாஹர் துறைமுகம் & INSTC: மீண்டும் முக்கியத்துவம்
புதிய டெல்லி, இந்த ஒப்பந்தத்தின் விவரங்களை கவனமாக ஆய்வு செய்து வருகிறது. இதன் மூலம் ஈரானுடன் மீண்டும் பொருளாதார உறவுகளைத் தொடங்குவதற்கும், குறிப்பாக எரிசக்தி வர்த்தகம் மற்றும் சபாஹர் துறைமுகம், சர்வதேச வடக்கு-தெற்கு போக்குவரத்து வழித்தடம் (INSTC) போன்ற முக்கிய இணைப்புத் திட்டங்களை வலுப்படுத்துவதற்கும் இந்தியா திட்டமிட்டுள்ளது.INSTC திட்டம், இந்தியாவை ஈரான் வழியாக யூரேசியாவுடன் இணைக்கிறது. மேலும், ஈரான் இந்தியாவிற்கு எண்ணெய் ஏற்றுமதியை மீண்டும் தொடங்கும் எனவும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சபாஹர் துறைமுகத்தில் இந்தியாவின் பங்கு
சபாஹர் துறைமுகத்தில் இந்தியாவின் பங்கைப் பாதுகாப்பது குறித்து ஈரானுடன் பேச்சுவார்த்தைகள் நடைபெற்றன. அமெரிக்காவின் தடைகள் தளர்த்தப்பட்டவுடன், துறைமுகத்தின் மீதான தடைகளை நீக்குவதற்கான அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்புக்காக காத்திருக்கிறது. சபாஹர் துறைமுகத்தை INSTC உடன் ஒருங்கிணைத்து, பின்னர் INSTC-ஐ ஆர்டிக் பிராந்தியத்தின் வடக்கு கடல் வழித்தடத்துடன் இணைக்கும் திட்டங்களும் முன்னேறி வருகின்றன.
10 ஆண்டு ஒப்பந்தம், புதிய முதலீடு
இந்திய துறைமுகங்கள் குளோபல் லிமிடெட் (IPGL), சபாஹர் துறைமுகத்தை 10 ஆண்டுகளுக்கு இயக்கும் ஒரு ஒப்பந்தத்தை இறுதி செய்துள்ளது. இது, வெளிநாட்டில் ஒரு துறைமுகத்தை நிர்வகிப்பதில் இந்தியாவின் முதல் படியாகும். IPGL, துறைமுக உபகரணங்களுக்காக சுமார் $120 மில்லியன் முதலீடு செய்யவும், தொடர்புடைய உள்கட்டமைப்புகளுக்காக 250 மில்லியன் ரூபாய் கடன் வழங்கவும் உறுதிபூண்டுள்ளது. சீனாவின் ஆதிக்கம் அதிகரிக்கும் என சில நிபுணர்கள் கருத்து தெரிவித்திருந்த நிலையில், இந்தியாவின் இந்த நடவடிக்கை முக்கியத்துவம் பெறுகிறது.
பிராந்திய இணைப்பு & வர்த்தக வளர்ச்சி
சபாஹர் துறைமுகம், இந்தியா மற்றும் ஆப்கானிஸ்தானுக்கு இடையிலான பொருளாதார உறவுகளை மேம்படுத்துவதற்கும், மனிதாபிமான உதவிகளை வழங்குவதற்கும் முக்கியமானது. ஆப்கானிஸ்தானின் தலிபான் ஆட்சியும், இந்த துறைமுகத்தை அதன் சர்வதேச வர்த்தக முயற்சிகளுக்கு இன்றியமையாததாகக் கருதுகிறது. உஸ்பெகிஸ்தான், கஜகஸ்தான், தஜிகிஸ்தான் போன்ற மத்திய ஆசிய நாடுகளும், இந்தியாவோடு வர்த்தகத்தை அதிகரிக்கவும், இந்தியப் பெருங்கடலை அணுகவும் சபாஹர் துறைமுகத்தைப் பயன்படுத்த ஆர்வமாக உள்ளன. இந்தியாவும், யூரேசிய பொருளாதார ஒன்றியத்துடன் (EAEU) முன்கூட்டியே வர்த்தக ஒப்பந்தம் செய்துகொள்ளும் முயற்சியில் ஈடுபட்டுள்ளது. இதன் மூலம் சந்தைகளை அணுகவும், அரிய மண் தாதுக்கள் போன்ற வளங்களைப் பெறவும், சபாஹர் துறைமுகம் இந்தியா-EAEU வர்த்தகத்தை எளிதாக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.