வரும் ஜூலை 15 முதல் இந்தியா மற்றும் இங்கிலாந்து இடையேயான புதிய வர்த்தக ஒப்பந்தம் அமலுக்கு வருகிறது. இது ஆடைகள், ஜவுளி, மற்றும் ஆட்டோமொபைல் போன்ற துறைகளில் இந்திய ஏற்றுமதியை அதிகரிக்கவும், இறக்குமதி வரிகளைக் குறைக்கவும் உதவும். ஆனால், இதில் வெற்றிபெற இந்திய நிறுவனங்கள் இங்கிலாந்தின் தரக்கட்டுப்பாடுகளை பூர்த்தி செய்து, விலையை மட்டும் நம்பாமல் உலகளாவிய போட்டியில் மேம்பட வேண்டும்.
ஜூலை 15 முதல் புதிய சகாப்தம்!
வரும் ஜூலை 15, 2026 முதல் இந்தியா-இங்கிலாந்து இடையேயான விரிவான பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக ஒப்பந்தம் (CETA) அமலுக்கு வரவுள்ளது. இது இரு நாட்டு வர்த்தக உறவில் ஒரு முக்கிய மாற்றத்தைக் குறிக்கிறது. முதலீட்டாளர்களுக்கு, இந்த ஒப்பந்தம் இந்திய நிறுவனங்கள் இங்கிலாந்து சந்தையில் தங்கள் வர்த்தகத்தைப் பெருக்க ஒரு நல்ல வாய்ப்பை வழங்குகிறது. தற்போது, இங்கிலாந்தின் மொத்த இறக்குமதி சந்தையில் ($928.9 பில்லியன்) இந்தியாவின் பங்கு வெறும் 1.6% மட்டுமே. எனவே, இதில் சிறிய முன்னேற்றம் கண்டாலும், ஏற்றுமதியை நம்பியிருக்கும் நிறுவனங்களின் வருவாயில் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.
எந்தெந்த துறைகள் பயனடையும்?
இந்திய நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே வலுவாக இருக்கும், ஆனால் அதிக இறக்குமதி வரிகளால் பாதிக்கப்பட்டிருக்கும் துறைகளுக்கு இந்த ஒப்பந்தம் மிகவும் நன்மை பயக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. குறிப்பாக, ஆடைகள் மற்றும் ஜவுளித் துறை இதில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. இங்கிலாந்து ஏற்கனவே இந்தியாவின் உலகளாவிய ஆடை ஏற்றுமதியில் சுமார் 8% ஐப் பெறுகிறது. வரிக் குறைப்பால், இந்திய உற்பத்தியாளர்கள் பிராந்திய போட்டியாளர்களுடன் எளிதாகப் போட்டியிட முடியும். இதற்கு, உற்பத்தியை அதிகரித்து, தரத்தை சீராக வைத்திருக்க வேண்டும்.
இதேபோல், ஆட்டோமொபைல் மற்றும் ஆட்டோ உதிரிபாகத் துறைகள் நீண்டகால விரிவாக்கத்திற்கான வாய்ப்பை வழங்குகின்றன. இங்கிலாந்து ஆண்டுக்கு $92 பில்லியன் மதிப்புள்ள வாகனங்கள் மற்றும் உதிரிபாகங்களை இறக்குமதி செய்கிறது. ஆனால், இந்தியாவின் தற்போதைய பங்கு வெறும் 0.4% மட்டுமே. வர்த்தகத் தடைகளைக் குறைப்பது, உள்நாட்டு ஆட்டோ உதிரிபாகங்கள் மற்றும் இருசக்கர வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்கு இங்கிலாந்தில் பெரிய ஒப்பந்தங்களைப் பெற வழிவகுக்கும். இருப்பினும், உள்ளூர் வடிவமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்புத் தரங்களுக்கு ஏற்ப செயல்பட கணிசமான முயற்சிகள் தேவைப்படும்.
நடைமுறைச் சவால்கள் என்ன?
முதலீட்டாளர்கள் இந்த ஒப்பந்தத்தை லாபத்திற்கான உத்தரவாதமாக மட்டும் பார்க்கக்கூடாது. உலக வர்த்தக ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (Global Trade Research Institute) போன்ற நிபுணர்கள், ஒரு சந்தையில் நுழைவது தானாக விற்பனையாக மாறிவிடாது என்று சுட்டிக்காட்டியுள்ளனர். உணவு மற்றும் பதப்படுத்தப்பட்ட உணவு நிறுவனங்களுக்கு, விலைப் போட்டி மட்டுமல்லாமல், இங்கிலாந்தின் கடுமையான சுகாதார மற்றும் உணவுப் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவது ஒரு பெரிய சவாலாக இருக்கும். தரச் சான்றிதழ்கள் மற்றும் தர நிர்ணயங்களில் தோல்வியுற்றால், விநியோகச் சங்கிலி பாதிக்கப்படலாம் அல்லது ஏற்றுமதி நிராகரிக்கப்படலாம்.
மேலும், மருந்துகள், இரசாயனங்கள் மற்றும் பிளாஸ்டிக்ஸ் போன்ற துறைகளில், போட்டித்தன்மை என்பது வரிச்சலுகைகளை விட, நீடித்த நிலைத்தன்மை (Sustainability) மற்றும் ஒழுங்குமுறை இணக்கத்தைப் பொறுத்தது. ஏற்கனவே சர்வதேச சான்றிதழ்கள் மற்றும் பசுமை உற்பத்தி செயல்முறைகளில் முதலீடு செய்துள்ள நிறுவனங்கள், வெறும் குறைந்த விலை கட்டமைப்பை மட்டும் நம்பியிருக்கும் நிறுவனங்களை விட இந்த வர்த்தக ஒப்பந்தத்திலிருந்து பயனடைய அதிக வாய்ப்புள்ளது.
எதிர்காலத்தை உன்னிப்பாகக் கவனியுங்கள்
வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் வெற்றி, தனிப்பட்ட நிறுவனங்கள் புதிய வாடிக்கையாளர் வலைப்பின்னல்களை எவ்வளவு விரைவாகப் பெறுகின்றன மற்றும் வரி அல்லாத தடைகளை (Non-tariff barriers) எவ்வாறு கையாளுகின்றன என்பதைப் பொறுத்தது. ஏற்றுமதியை அதிகம் நம்பியிருக்கும் நிறுவனங்களின் காலாண்டு மேலாண்மை அறிக்கைகளில், இங்கிலாந்திலிருந்து வரும் புதிய ஆர்டர்கள், போக்குவரத்துச் செலவுகள் மற்றும் சான்றிதழ் தேவைகள் குறித்த புதுப்பிப்புகளை முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டும். இந்திய நிறுவனங்கள் வெறும் விலைப் போட்டியில் மட்டும் ஈடுபடாமல், உயர்மதிப்பு கொண்ட தயாரிப்புகளை வழங்குவதன் மூலம் மதிப்புச் சங்கிலியில் முன்னேறுகிறார்களா என்பதே உண்மையான சோதனையாக இருக்கும்.
