இந்தியா-இங்கிலாந்து வர்த்தக ஒப்பந்தம்: நிஜ உலக சவால்களும், இலக்குகளும்!

ஒப்பந்தத்தின் முன்னேற்றம் ஆய்வு

இந்திய வர்த்தகத்துறை அமைச்சர் பியூஷ் கோயல் மற்றும் இங்கிலாந்து வணிகம் மற்றும் வர்த்தக செயலாளர் பீட்டர் கைல் ஆகியோர், கடந்த 9 மாதங்களுக்கு முன்பு கையெழுத்தான விரிவான பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக ஒப்பந்தம் (CETA) குறித்த முன்னேற்றத்தை சமீபத்திய காணொளி சந்திப்பில் ஆய்வு செய்தனர். இந்த ஒப்பந்தத்தின் முக்கிய நோக்கம் 2030-க்குள் இரு நாடுகளுக்கிடையேயான வர்த்தகத்தை 56 பில்லியன் டாலராக இரட்டிப்பாக்குவதாகும். இதன் மூலம் 99% இந்திய ஏற்றுமதிகள் இங்கிலாந்தில் வரி இல்லாமல் நுழைய முடியும். எனினும், தற்போது தலைப்புச் செய்திகளில் உள்ள இலக்குகளை விட, ஒப்பந்தத்தை நடைமுறைப்படுத்துவதில் உள்ள யதார்த்தங்கள் மற்றும் துறை சார்ந்த குறிப்பிட்ட சவால்களை எதிர்கொள்வதில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.

வர்த்தக இலக்குகள் மற்றும் தற்போதைய நிலை

இந்த ஒப்பந்தத்தின் கீழ், இந்தியப் பொருட்களுக்கு இங்கிலாந்தில் கிட்டத்தட்ட முழுமையான வரி விலக்குக் கிடைக்கிறது. பதிலுக்கு, இந்தியா கார்கள் மற்றும் விஸ்கி போன்ற பிரிட்டிஷ் பொருட்களின் மீதான வரிகளைக் குறைத்து வருகிறது. 2024-25 நிதியாண்டில் இருதரப்பு வர்த்தகம் சுமார் 45 பில்லியன் டாலராக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. 2030-க்குள் 56 பில்லியன் டாலர் என்ற இலக்கை அடைய, தற்போதுள்ளதை விட கணிசமான வேகம் தேவைப்படும். இதனால், ஒப்பந்தத்தின் செயல்முறை மீது கவனம் செலுத்துவது மிக முக்கியமானது.

நடைமுறைச் சிக்கல்களைக் கடத்தல்

வர்த்தக ஒப்பந்தங்களை நடைமுறைப்படுத்துவது என்பது, வெறும் வரி குறைப்புகளைத் தாண்டிய சிக்கல்களைக் கொண்டுள்ளது. இரு நாடுகளுக்கிடையேயான அதிகாரத்துவ நடைமுறைகள் மற்றும் மாறுபட்ட ஒழுங்குமுறை தரநிலைகள் (regulatory standards) போன்றவற்றை கவனிக்க வேண்டியது அவசியம். இந்திய ஐடி சேவைகளுக்கு (IT services) பெரிய தடைகள் இல்லை என்றாலும், இங்கிலாந்திற்கு ஏற்றுமதி செய்யும் உற்பத்தியாளர்கள் வரி அல்லாத தடைகளை (non-tariff hurdles) எதிர்கொள்ள நேரிடலாம். சுகாதார மற்றும் தாவர சுகாதார நடவடிக்கைகள் (sanitary and phytosanitary measures), பொருட்களின் தோற்றம் தொடர்பான சிக்கலான விதிகள் (rules of origin) போன்றவை செலவுப் போட்டியைக் பாதிக்கலாம்.

இலக்குகளை அடைவதில் உள்ள சவால்கள்

இது போன்ற ஒப்பந்தங்களின் முழுப் பலன்களையும் பெறுவதற்கு, நீண்ட கால ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் முரண்பாடுகளைத் தீர்க்கும் வழிமுறைகள் தேவைப்படும் என ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர். 2030-க்குள் லட்சிய வர்த்தக இலக்கை அடைவது, இந்த வரி அல்லாத தடைகளை நீக்கினால்தான் சாத்தியமாகும். இரு நாடுகளுக்கிடையே சமச்சீரற்ற நன்மைகள், மாறும் ஒழுங்குமுறை சூழல்கள் (evolving regulatory landscapes) அல்லது புவிசார் அரசியல் மாற்றங்கள் போன்ற அபாயங்களும் உள்ளன. வாகன உதிரி பாகங்கள் அல்லது உணவுப் பொருட்கள் போன்ற பொருட்களுக்கான இணக்கத் தரங்களில் (compliance standards) உள்ள வேறுபாடுகள் தொடர்ந்து தடைகளாக உள்ளன.

எதிர்காலத்திற்கான பாதை

வரும் காலங்களில், இரு அரசாங்கங்களும் குறிப்பிட்ட துறை சார்ந்த பேச்சுவார்த்தைகள் மற்றும் சுங்க நடைமுறைகளை (customs procedures) நெறிப்படுத்தும் வழிமுறைகளுக்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 2030-க்குள் லட்சிய வர்த்தக இலக்கை அடைவதில், தொடர்ச்சியான அரசியல் விருப்பம் (political will), இரு நாடுகளின் தனியார் துறைகளின் (private sector) ஈடுபாடு மற்றும் அடையாளம் காணப்பட்ட நடைமுறைச் சவால்களை திறம்பட தீர்ப்பது ஆகியவை முக்கிய பங்கு வகிக்கும். இந்த ஒப்பந்தத்தின் நீண்டகால வெற்றி, சீரான கொள்கை செயலாக்கம் மற்றும் மாறும் பொருளாதார நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப செயல்படும் திறனைப் பொறுத்தது.