இந்தியா-UK டிரேட் டீல்: இரும்பு இறக்குமதி தடையால் பெரும் சிக்கல்!

UK இரும்பு இறக்குமதி கட்டுப்பாடுகளால் CETA முடக்கம்?

ஜூலை 2025-ல் கையெழுத்தான இந்தியா-UK விரிவான பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக ஒப்பந்தம் (CETA), அதன் செயல்பாட்டுக்கு வரும் கடைசி நிமிடத்தில், ஒரு பெரிய சிக்கலை எதிர்கொண்டுள்ளது. ஐக்கிய ராஜ்ஜிய அரசு (UK) அறிவித்துள்ள புதிய இரும்பு இறக்குமதி கட்டுப்பாடுகள், இந்த வர்த்தக ஒப்பந்தத்தின் முழு அமலாக்கத்தையும் தாமதப்படுத்தும் என அஞ்சப்படுகிறது.

இந்திய வர்த்தகச் செயலர் ராஜேஷ் அகர்வால், இந்த ஒப்பந்தம் இறுதி கட்டத்தை நெருங்கிவிட்டதாகவும், ஆனால் UK-யின் இரும்பு வர்த்தகக் கொள்கைகளை சமாளிக்க ஒரு "தனித்துவமான மற்றும் ஆக்கப்பூர்வமான தீர்வு" தேவை என்றும் கூறியுள்ளார். இந்த புதிய கட்டுப்பாடுகள், ஒப்பந்தப் பேச்சுவார்த்தைகளின் போது கணக்கில் கொள்ளப்படாதவை.

UK-யின் இரும்பு இறக்குமதி கோட்டா குறைப்பு!

உலகளவில் இரும்பு உற்பத்தி அதிகமாக உள்ள நிலையில், தனது உள்நாட்டு இரும்புத் தொழிலைப் பாதுகாக்க UK அரசு முடிவு செய்துள்ளது. அதன்படி, ஜூலை 1, 2026 முதல், இரும்புப் பொருட்களுக்கான வரி இல்லாத இறக்குமதி வரம்புகள் (Tariff-free import quotas) சுமார் 60% குறைக்கப்பட உள்ளன. இந்த புதிய வரம்புகளுக்கு மேல் இறக்குமதி செய்யப்படும் எந்த இரும்புப் பொருளுக்கும், தற்போதுள்ள 25%-க்குப் பதிலாக 50% இறக்குமதி வரி விதிக்கப்படும்.

இந்த புதிய விதிமுறைகள், UK-யில் தயாரிக்கப்படும் ஹாட்-ரோல்டு ஷீட்கள், குவார்டோ பிளேட்கள், மற்றும் பல்வேறு பார்கள் மற்றும் செக்ஷன்கள் போன்ற 20 வகையான இரும்புப் பொருட்களைப் பாதிக்கின்றன. குறிப்பாக, ஹாட்-ரோல்டு காயில் (HRC) க்கான கோட்டா 90% வரை குறைக்கப்பட உள்ளது. இது UK-க்கு இரும்பு ஏற்றுமதி செய்யும் இந்திய நிறுவனங்களுக்கு பெரும் அடியாக அமையும். கடந்த 2025-26 நிதியாண்டில் மட்டும், இந்தியாவிலிருந்து $893.4 மில்லியன் மதிப்புள்ள இரும்பு மற்றும் எஃகு பொருட்கள் UK-க்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளன.

இந்திய நிறுவனங்களின் நிலை என்ன?

இந்த வர்த்தக நிச்சயமற்ற நிலை, JSW Steel, Tata Steel, மற்றும் Jindal Steel & Power போன்ற முன்னணி இந்திய இரும்பு நிறுவனங்களின் பங்கு மதிப்புகளிலும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தலாம். தற்போது, JSW Steel நிறுவனத்தின் P/E விகிதம் சுமார் 39.57 ஆக உள்ளது, இது தொழில்துறையின் சராசரி 28.51-ஐ விட அதிகம். Tata Steel நிறுவனத்தின் P/E சுமார் 29-31 ஆகவும், Jindal Steel & Power நிறுவனத்தின் P/E 33-49 ஆகவும் வர்த்தகம் ஆகிறது. இது சந்தையில் முதலீட்டாளர்களின் எதிர்கால வளர்ச்சி குறித்த நம்பிக்கையைக் காட்டுகிறது. ஆனால், நீடித்த வர்த்தகப் பிரச்சனைகள் இந்த நம்பிக்கையை அசைத்துப் பார்க்கலாம்.

UK-யின் இந்த நடவடிக்கை, உலக வர்த்தகத்தை மேலும் துண்டாட வழிவகுத்து, சர்வதேச ஒப்பந்தங்களின் முக்கியத்துவத்தைக் குறைக்கக்கூடும். இது இந்திய இரும்பு ஏற்றுமதியாளர்களின் வருவாய் மற்றும் லாபத்தைப் பாதிக்கலாம். மேலும், ஒரு "ஆக்கப்பூர்வமான தீர்வு" காண்பதற்கு, இந்தியா ஒப்பந்தத்தின் பிற பகுதிகளில் சில சலுகைகளை வழங்க வேண்டியிருக்கும், இதனால் ஒட்டுமொத்த நன்மைகள் குறையலாம்.

அடுத்தது என்ன?

இனிமேல், UK-யின் பாதுகாப்புவாத நோக்கங்களையும், இந்தியா-UK CETA-வின் பரந்த நோக்கங்களையும் சமரசம் செய்யும் பேச்சுவார்த்தைகளே தீர்மானிக்கும். மார்ச் 14, 2026-க்கு முன்னர் ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்ட பொருட்களுக்கு, 2026-ஆம் ஆண்டின் மூன்றாம் காலாண்டில் இறக்குமதி செய்ய தற்காலிக ஏற்பாடுகள் பரிசீலிக்கப்படுவதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. இந்த விவகாரத்தின் முடிவு, CETA எவ்வளவு விரைவாக இறுதி செய்யப்படும் என்பதையும், முக்கியத் துறைகளில் தேசிய பாதுகாப்புவாத நடவடிக்கைகள், விரிவான வர்த்தக தாராளமயமாக்கலின் நோக்கங்களை வெல்லுமா என்பதையும் காட்டும்.