ஏழு வருடங்களுக்குப் பிறகு, லிபுலேக் கணவாய் வழியாக இந்தியா-திபெத் இடையே நடைபெறும் பண்டமாற்று வர்த்தகம் (Barter Trade) ஆகஸ்ட் 1 முதல் மீண்டும் தொடங்குகிறது. **113** வியாபாரிகளுக்கு அனுமதி வழங்கப்பட்டுள்ள நிலையில், வர்த்தகம் தாமதமாகத் தொடங்குவதால் சரக்குகள் தேக்கமடைய வாய்ப்புள்ளதாகக் கவலைகள் எழுந்துள்ளன.
நீண்ட இடைவெளிக்குப் பிறகு மீண்டும் வர்த்தகம்
உத்தரகாண்ட் மாநிலத்தின் பித்தோராகர் மாவட்டத்தில் உள்ள லிபுலேக் கணவாய் வழியாக, இந்தியா மற்றும் திபெத் இடையேயான எல்லை தாண்டிய வர்த்தகம் (Cross-border trade) ஆகஸ்ட் 1, 2026 முதல் அதிகாரப்பூர்வமாக மீண்டும் தொடங்குகிறது. கொரோனா பெருந்தொற்று காரணமாக 2019 முதல் நிறுத்தப்பட்டிருந்த இந்த வருடாந்திர பண்டமாற்று முறை, நீண்ட இடைவெளிக்குப் பிறகு இப்போது மீண்டும் உயிர்பெறுகிறது.
தாஹ்சுலா (Dharchula) உள்ளூர் அதிகாரிகள், 113 இந்திய வியாபாரிகளுக்கும் அவர்களின் உதவியாளர்களுக்கும் இதற்கான அனுமதிச் சீட்டுகளை வழங்கியுள்ளனர். இதன் மூலம் பண்டங்களை மாற்றிக்கொள்ள வழிவகை செய்யப்பட்டுள்ளது.
வர்த்தக கால அவகாசம் மற்றும் சவால்கள்
வர்த்தகம் மீண்டும் தொடங்கினாலும், வியாபாரிகள் வர்த்தகத்திற்கான கால அவகாசம் குறைவாக இருப்பது குறித்து கவலை தெரிவித்துள்ளனர். இந்த சீசன் அக்டோபர் மாதத்துடன் முடிவடைகிறது. இதனால், கோடை காலத்தின் பிற்பகுதியில்தான் வர்த்தகம் தொடங்குகிறது. இந்தியா-சீனா எல்லை வர்த்தக சங்கத்தின் (India-China Border Trade Association) தலைவர் ஜீவன் சிங் ரோங்க்காலி கூறுகையில், ஜூலை மாதம் - இது வழக்கமாக முக்கிய வர்த்தக மாதமாக இருக்கும் - இந்த முறை கைவிடப்பட்டதால், சரக்குகளை விற்பனை செய்வதில் சிரமம் ஏற்படலாம் என்றார்.
தற்போதைய கணிப்புகளின்படி, வியாபாரிகள் கொண்டு செல்லும் பொருட்களில் சுமார் 40% வரை, இந்த சீசன் முடிவடையும் நேரத்தில் விற்கப்படாமல் தேங்கக்கூடும். ஏனென்றால், திபெத்திய வாடிக்கையாளர்களிடையே ஆகஸ்ட் மாதத்திற்குப் பிறகு பொருட்களுக்கான தேவை பொதுவாகக் குறையத் தொடங்கும்.
பண்டமாற்று பொருட்கள் மற்றும் சரக்குகள்
இந்த பண்டமாற்று ஏற்பாட்டின் கீழ், இந்திய வியாபாரிகள் பொதுவாக பாறை சர்க்கரை, வெல்லம், அழகுசாதனப் பொருட்கள் மற்றும் பல்வேறு மளிகைப் பொருட்கள் போன்றவற்றை ஏற்றுமதி செய்வார்கள். பதிலுக்கு, அவர்கள் திபெத்தில் உள்ள டாக்லாகோட் (Purang) பகுதியிலிருந்து கச்சா கம்பளி, பாஷ்மினா ஜாக்கெட்டுகள் மற்றும் காலணிகள் போன்றவற்றை இறக்குமதி செய்வார்கள்.
வர்த்தகம் தொடங்குவதில் ஏற்பட்ட தாமதத்திற்கான காரணம், டாக்லாகோட் வர்த்தக மையத்தில் கடைகள் மற்றும் குடியிருப்பு வசதிகளை தயார் செய்வதற்கு திபெத்திய நிர்வாகம் எடுத்த ஏற்பாடுகள் என்று கூறப்படுகிறது.
வரலாற்று முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பாதை
லிபுலேக் கணவாய் பாதை, பிராந்திய வர்த்தகத்திற்கு நீண்ட வரலாற்று முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது. 1962 இந்தியா-சீனா போருக்குப் பிறகு பாரம்பரிய வர்த்தகம் நிறுத்தப்பட்டாலும், 1992 இல் இந்த முறை வெற்றிகரமாக மீண்டும் கொண்டுவரப்பட்டது. 2019 முதல் ஏழு ஆண்டுகளாக நீடித்த இந்த இடைவெளி, அனுமதிக்கப்பட்ட பொருட்களின் பட்டியல் மற்றும் போக்குவரத்து விதிமுறைகள் இரு தரப்பிலும் சீரமைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய, எல்லை வர்த்தக அலுவலகங்களுக்கு இடையே புதிய ஒருங்கிணைப்பு தேவைப்பட்டுள்ளது.
எஞ்சியிருக்கும் ஆண்டிற்கான வியாபாரிகளின் முக்கிய கண்காணிப்பாக, டாக்லாகோட்டில் நிலவும் தேவையின் வேகம் மற்றும் குளிர்கால மூடுதலுக்கு முன்பு அத்தியாவசிய சரக்குகளை போதுமான அளவு விற்க இந்த குறுகிய கால அவகாசம் போதுமானதாக இருக்குமா என்பது இருக்கும்.