அடுத்த 2-3 ஆண்டுகளில் MSME துறையை பயன்படுத்தி, இந்தியாவின் இ-காமர்ஸ் ஏற்றுமதியை மேலும் $10 பில்லியன் (சுமார் ₹80,000 கோடி) அதிகரிக்க மத்திய அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. சிறு வணிகர்களுக்கான லாஜிஸ்டிக்ஸ் செலவை குறைக்க இந்தியா போஸ்ட் சேவையை பயன்படுத்த உள்ளனர்.
என்ன நடந்தது?
இந்திய அரசு, அடுத்த இரண்டு முதல் மூன்று ஆண்டுகளுக்குள், இந்தியாவின் இ-காமர்ஸ் ஏற்றுமதியை குறைந்தபட்சம் $10 பில்லியன் (தோராயமாக ₹80,000 கோடி) அளவுக்கு உயர்த்த இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. வெளிநாட்டு வர்த்தக இயக்குநரகத்தின் (DGFT) ஒரு மூத்த அதிகாரி கூறுகையில், நாட்டின் மிகப்பெரிய நுண், சிறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்களின் (MSMEs) திறனை வெளிக்கொணர்வதன் மூலம் இதை அடைய அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. இந்த சிறு வணிகர்களை டிஜிட்டல் தளங்கள் மூலம் உலகளாவிய நுகர்வோருடன் இணைப்பதன் மூலம், இந்தியாவின் ஏற்றுமதி முறையை விரிவுபடுத்தவும், சர்வதேச வர்த்தகத்தில் அதன் இருப்பை மேம்படுத்தவும் அரசு நம்புகிறது.
வியூகம்: MSMEக்கள் மற்றும் இந்தியா போஸ்ட்
இந்த திட்டத்தின் முக்கிய அம்சம், இந்தியா போஸ்ட்டை ஒரு முக்கிய லாஜிஸ்டிக்ஸ் பார்ட்னராக பயன்படுத்துவதாகும். தபால் அலுவலகங்களில் உள்ள 'தக் நர்யாத் கேந்திரா' (ஏற்றுமதி மையங்கள்) என்ற வலையமைப்பை பயன்படுத்தி, சிறு ஏற்றுமதியாளர்கள் வெளிநாடுகளுக்கு பொருட்களை அனுப்ப அரசு உதவுகிறது. DGFT அதிகாரி குறிப்பிட்டபடி, இந்தியா போஸ்ட் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த ஷிப்பிங் கட்டணங்களை வழங்குகிறது. இது, வெளிநாடுகளுக்கு சிறிய பொதிகளை அனுப்புவதில் அதிக சரக்கு கட்டணங்களால் பாதிக்கப்படும் சிறு வணிகங்களுக்கு ஒரு பெரிய நன்மையாகும். இந்த லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஆதரவு, MSMEக்கள் பாரம்பரிய ஏற்றுமதி தடைகளைத் தவிர்த்து நேரடியாக உலகளாவிய வாடிக்கையாளர்களை அடைய ஒரு பாலமாக செயல்படும்.
பொருளாதாரத்திற்கு இது ஏன் முக்கியம்?
இந்த முயற்சி, மொத்த சரக்கு ஏற்றுமதியை $1 டிரில்லியன் என்ற இலக்கை அடைய உதவும் அரசின் பரந்த உத்தியின் ஒரு பகுதியாகும். நீண்ட கால நோக்கில், இந்தியாவின் GDP-யில் உற்பத்தித் துறையின் பங்களிப்பை 25% ஆக உயர்த்துவது பரந்த பொருளாதார இலக்காகும். இதற்காக இ-காமர்ஸ் ஒரு முக்கிய கருவியாக பார்க்கப்படுகிறது. சிறு உற்பத்தியாளர்களை ஏற்றுமதி செய்ய அனுமதிப்பதன் மூலம், அரசு பெரிய ஏற்றுமதியாளர்களை மட்டுமே சார்ந்திருப்பதை குறைத்து, மேலும் உள்ளடக்கிய வளர்ச்சியை உருவாக்க நம்புகிறது. ஏற்றுமதி கடன் ஆதரவு மற்றும் தரத்தை மேம்படுத்தும் திட்டங்களும் இந்த இ-காமர்ஸ் முன்னேற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டு, தயாரிப்புகள் சர்வதேச சந்தைகளில் போட்டித்தன்மையுடன் இருப்பதை உறுதிசெய்யும்.
சவால்களும் யதார்த்தமும்
இலக்கு தெளிவாக இருந்தாலும், இலக்கை நிர்ணயிப்பது முதல் படி மட்டுமே என்று ஆய்வாளர்களும் தொழில் அறிக்கைகளும் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. இந்திய MSMEக்கள் உலக சந்தையில் நுழைவதற்கு பல நிஜமான தடைகளை எதிர்கொள்கின்றன. சர்வதேச தரத் தேவைகளை பூர்த்தி செய்தல், வெவ்வேறு நாடுகளுக்கான சிக்கலான சுங்கம் மற்றும் இணக்க ஆவணங்களை கையாளுதல், மற்றும் நாணய அபாயங்களை நிர்வகித்தல் ஆகியவை முக்கிய சவால்களாகும். மேலும், உலகளாவிய போட்டி தீவிரமானது; உதாரணமாக, மற்ற நாடுகள் ஏற்கனவே தங்கள் இ-காமர்ஸ் ஏற்றுமதி தொழில்களை கணிசமாக விரிவுபடுத்தியுள்ளன. டிஜிட்டல் வர்த்தகம், ஆவணங்கள் மற்றும் தரக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றில் சரியான பயிற்சி இல்லாமல், பல சிறு நிறுவனங்கள் குறைந்த கப்பல் கட்டணங்கள் மூலம் கூட சர்வதேச செயல்பாடுகளை நிலைநிறுத்துவது கடினமாக இருக்கும்.
முதலீட்டாளர்கள் எதைக் கண்காணிக்க வேண்டும்?
முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் சந்தை பார்வையாளர்கள் இந்த முயற்சியின் முன்னேற்றத்தை மதிப்பிடுவதற்கு சில குறிப்பிட்ட புதுப்பிப்புகளைக் கண்காணிக்கலாம். முதலாவதாக, 'தக் நர்யாத் கேந்திரா' வலையமைப்பின் விரிவாக்கம் மற்றும் அவற்றின் மூலம் செயலாக்கப்படும் பார்சல்களின் அளவு, லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஏற்பின் தெளிவான குறிகாட்டியாக இருக்கும். இரண்டாவதாக, MSMEக்களுக்கான அரசின் வர்த்தக ஊக்குவிப்பு மற்றும் பயிற்சி திட்டங்களின் செயல்திறன் முக்கியமானது. இறுதியாக, வரவிருக்கும் காலாண்டு மற்றும் ஆண்டு வர்த்தக அறிக்கைகளில் இ-காமர்ஸ் ஏற்றுமதி அளவுகளில் உண்மையான வளர்ச்சி குறித்த எந்த தரவுகளும், இந்த கொள்கை முயற்சிகள் உண்மையான வர்த்தக விளைவுகளாக மாறுகின்றனவா என்பதைக் காட்டும்.