Whalesbook
கட்டணங்களுக்கு அப்பாற்பட்ட தடைகள்
வழக்கமான வர்த்தக பேச்சுவார்த்தைகள் வரிகளைக் குறைப்பதில் கவனம் செலுத்தினாலும், இந்தியாவுக்கும் ஐந்து நாடுகளைக் கொண்ட யூரேசிய பொருளாதார ஒன்றியத்திற்கும் (EAEU) இடையிலான தற்போதைய பேச்சுவார்த்தைகள், வர்த்தகத்தை தடுக்கும் முக்கிய தடைகளான 'நான்-டாரிஃப்' (non-tariff) விஷயங்களில் கவனம் செலுத்துகின்றன. கடல் உணவு, பதப்படுத்தப்பட்ட உணவு மற்றும் விவசாயப் பொருட்கள் ஏற்றுமதியாளர்கள் நீண்ட காலமாக சானிட்டரி மற்றும் ஃபைட்டோ சானிட்டரி (SPS) மற்றும் வர்த்தகத்திற்கான தொழில்நுட்ப தடைகள் (TBT) தேவைகளின் சிக்கலான வலையை எதிர்கொண்டுள்ளனர். கடல் உணவுகளில் உள்ள கடுமையான ஆண்டிபயாடிக் எச்ச வரம்புகள் முதல் விவசாயப் பொருட்களுக்கான கடினமான சோதனை நெறிமுறைகள் வரை, இந்த தரநிலைகள் சந்தை நுழைவு தடைகளாக செயல்படுகின்றன. இந்த மாஸ்கோ பேச்சுவார்த்தைகளில் ஒழுங்குமுறை சீரமைப்பு மற்றும் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட சான்றிதழ் செயல்முறைகளை இந்தியா நாடுவதன் மூலம், இந்த மறைமுக செலவுகளால் தேங்கியுள்ள ஏற்றுமதி திறனைத் திறக்க முயல்கிறது.
ஒரு மூலோபாய வர்த்தக மாற்றம்
EAEU ஒப்பந்தத்திற்கான இந்த முயற்சி, இந்தியாவின் வெளிப்புற வர்த்தகக் கொள்கையில் ஒரு பரந்த மாற்றத்தின் ஒரு பகுதியாகும். புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் மேற்குலக சந்தைகளில் அதிக வரி ஆய்வுகளுக்கு வழிவகுக்கும் சூழலில், குறிப்பாக 2025 மற்றும் 2026 ஆம் ஆண்டின் முற்பகுதியில் ஏற்பட்ட கடுமையான வரிவிதிப்பு சுழற்சியை எதிர்கொண்டு, டெல்லி தீவிரமாக தனது ஏற்றுமதியை பன்முகப்படுத்த முயல்கிறது. ரஷ்யா EAEU கூட்டமைப்பின் மையமாக உள்ளது, இருதரப்பு வர்த்தகத்தில் பெரும் பங்கு வகிக்கிறது. 2024-25 நிதியாண்டில் மட்டும் சுமார் $68.7 பில்லியன் வர்த்தகம் நடந்துள்ளது. இருப்பினும், இந்த எண்ணிக்கை இந்தியாவின் பாரிய எரிசக்தி இறக்குமதிகளால் பெருமளவில் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த குறிப்பிடத்தக்க வர்த்தக சமநிலையின்மையை சரிசெய்ய, தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தப் பேச்சுவார்த்தைகள் குறிப்பாக எண்ணெய் அல்லாத ஏற்றுமதிகளை விரிவுபடுத்துவதை இலக்காகக் கொண்டுள்ளன. இதன் மூலம், ரஷ்ய சந்தையில் மருந்துப் பொருட்கள், பொறியியல் பொருட்கள் மற்றும் நுகர்வோர் தயாரிப்புகளுக்கான விநியோக இடைவெளிகளை நிரப்ப முடியும். இவை, தடைகள் தொடர்பான விநியோகச் சங்கிலி மாற்றங்களால் உருவாகியுள்ளன.
அமைப்பு ரீதியான அபாயங்கள் (Structural Risks)
ஒரு தற்காலிக ஒப்பந்தம் குறித்த நம்பிக்கை இருந்தாலும், இந்திய ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு அமைப்பு ரீதியான அபாயங்கள் நீடிக்கின்றன. ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்புகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடே முதன்மையான கவலையாக உள்ளது. சமீபத்தில் நிறைவடைந்த இந்தியா-ஐரோப்பிய ஒன்றிய தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தத்தைப் போலல்லாமல், இது ஆழமான ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் வலுவான தகராறு தீர்வு வழிமுறைகளை உள்ளடக்கியது, EAEU கட்டமைப்பு ஒரு சேவைப் பிரிவைக் கொண்டிருக்கவில்லை. இது ஒப்பந்தத்தின் நோக்கத்தை பௌதீக பொருட்களுக்கு மட்டுமே வரம்பிடுகிறது. மேலும், நிறுவனத் திறனும் ஒரு தடையாக உள்ளது. இந்திய ஏற்றுமதியாளர்கள் இதற்கு முன்னர் தரநிலைகளின் சீரற்ற அமலாக்கத்துடன் சவால்களை எதிர்கொண்டுள்ளனர், அங்கு சான்றளிக்கப்பட்ட அலகுகள் கூட திடீர், மறைமுக ஆய்வு அறிவிப்புகளை எதிர்கொள்கின்றன. வெளிப்படைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்கும், தன்னிச்சையான ஒழுங்குமுறை மாற்றங்களைத் தடுப்பதற்கும் ஒரு வலுவான, நிறுவனமயமாக்கப்பட்ட பொறிமுறை இல்லாமல், முறையான தடைகளின் குறைப்பு புதிய, கணிக்க முடியாத நிர்வாகத் தடைகளால் மாற்றியமைக்கப்படலாம். மேலும், வங்கித் தடைகளைத் தவிர்ப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சிறப்பு கட்டண வழிமுறைகளைச் சார்ந்திருப்பது, நாணய மாற்று அபாயங்களை அறிமுகப்படுத்துகிறது. இது, வரிகள் அல்லது தரநிலை தாராளமயமாக்கல் மூலம் அடையக்கூடிய எந்தவொரு ஆதாயத்தையும் பொருட்படுத்தாமல், சிறிய ஏற்றுமதியாளர்களின் லாப வரம்புகளைக் குறைக்கக்கூடும்.