FY26-ல் வரலாறு காணாத ஏற்றுமதி வளர்ச்சி
இந்த நிதியாண்டில் (FY25-26) இந்தியா தனது மொத்த ஏற்றுமதியில் (சரக்கு மற்றும் சேவைகள்) $860.09 பில்லியன் ஈட்டியுள்ளது. இது கடந்த ஆண்டை விட 4.22% அதிகம். இதில், சேவைகள் ஏற்றுமதி 7.94% அதிகரித்து $418.31 பில்லியன் ஆகவும், சரக்கு ஏற்றுமதி 0.93% அதிகரித்து $441.78 பில்லியன் ஆகவும் பதிவாகியுள்ளது. எனினும், இறக்குமதி 6.47% அதிகரித்ததால், வர்த்தக பற்றாக்குறை (Trade Deficit) $119.30 பில்லியன் ஆக உயர்ந்துள்ளது. மத்திய வர்த்தக அமைச்சர் பியூஷ் கோயல், ஏற்றுமதியை அதிகரிக்க ஃப்ரீ டிரேட் அக்ரிமெண்ட்ஸ் (FTAs) பயன்படுத்திக் கொள்ளுமாறு வணிகர்களை வலியுறுத்தியுள்ளார். 2030-க்குள் $2 ட்ரில்லியன் ஏற்றுமதி இலக்கு என்பது உலக பொருளாதார சூழ்நிலை காரணமாக சவாலானதாகவே கருதப்படுகிறது.
MSME-களுக்கு காத்திருக்கும் செலவுப் பிரச்சனைகள்
இந்தியாவில் உள்ள சிறு, குறு மற்றும் நடுத்தர நிறுவனங்கள் (MSMEs) ஏற்றுமதி சந்தைகளில் நுழைவதற்கு அதிக காம்ப்ளையன்ஸ் செலவுகள், கடுமையான பரிசோதனை விதிகள் மற்றும் பிற தடைகளை எதிர்கொள்வதாக தொழில்துறை பிரதிநிதிகள் எச்சரித்துள்ளனர். குறிப்பாக, அதிக வட்டிக்குக் கடன் வாங்குதல், போதுமான பிணை (collateral) இல்லாதது, வெளிநாட்டு வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து தாமதமான பணம் பெறுதல், சான்றிதழ் பெறுவதற்கான அதிக செலவுகள், மற்றும் உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலி (logistics) அணுகலில் சிரமம் போன்ற பிரச்சனைகள் உள்ளன. தோராயமாக ₹30 லட்சம் கோடி அளவுக்கு கடன் பற்றாக்குறை (Credit Gap) நிலவுவது, MSME-களின் வளர்ச்சிக்கு பெரும் தடையாக உள்ளது.
ஏற்றுமதி இலக்குகளுக்கு உள்ள ஆபத்துகள்
MSME-கள் எதிர்கொள்ளும் தொடர்ச்சியான இந்த பிரச்சனைகள், இந்தியாவின் ஏற்றுமதி இலக்குகளுக்கு பெரிய ஆபத்தை விளைவிக்கின்றன. புதிய அரசு, ஏற்றுமதி ஊக்குவிப்பு திட்டங்களுக்காக (Export Promotion Mission - EPM) ₹25,060 கோடி ஒதுக்கியுள்ளது. இது நிதிச் செலவுகள் மற்றும் கடன் அணுகல் போன்ற பிரச்சனைகளைத் தீர்க்க உதவும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆனால், இந்த திட்டங்கள் களத்தில் எந்த அளவுக்கு திறம்பட செயல்படுத்தப்படும் என்பதில் கேள்விகள் உள்ளன. ஏற்கெனவே உள்ள FTAs-ன் பயன்பாடு குறைவாக இருப்பதும், வெறும் ஒப்பந்தங்கள் மட்டும் போதாது, ஆழமான ஈடுபாடு அவசியம் என்பதைக் காட்டுகிறது. இந்த அடிப்படை பிரச்சனைகளுக்கு தீர்வு காணாவிட்டால், குறிப்பாக உலகப் பொருளாதாரம் மந்தமடைந்து வரும் சூழலில், 2030-க்குள் $2 ட்ரில்லியன் ஏற்றுமதி இலக்கை இந்தியா எட்டுவது கடினமாகும்.
அரசு ஆதரவும், செயல்பாட்டு சவால்களும்
அமைச்சர் பியூஷ் கோயல், தற்போதுள்ள திட்டங்கள் மற்றும் புதிய நடவடிக்கைகளின் மூலம் வணிகங்களுக்கு ஆதரவளிப்பதாக உறுதியளித்துள்ளார். EPM போன்ற திட்டங்கள் மூலம் வட்டி மானியம், பிணையமில்லா கடன்கள் போன்ற நிதி உதவிகள் வழங்கப்படுகின்றன. இருப்பினும், கொள்கை இலக்குகளுக்கும், களத்தில் உண்மையான செயலாக்கத்திற்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியை நிபுணர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். இந்தியப் பொருளாதார வளர்ச்சி, 2026-ல் 6.4% முதல் 6.9% வரை இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படும் நிலையில், வலுவான ஏற்றுமதிகள் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. ஆனால், MSME-களின் அடிப்படைப் பிரச்சனைகளைச் சரிசெய்யாமல், நீண்டகால இலக்குகளை அடைவது சவாலாகவே இருக்கும்.
