இந்தியாவில் செயல்படும் ஜப்பானிய நிறுவனங்களிடம், இந்திய ஸ்டீலை அதிகமாக வாங்க வேண்டும் என மத்திய அமைச்சர் பியூஷ் கோயல் வலியுறுத்தியுள்ளார். இது உள்நாட்டு உற்பத்தியை ஊக்குவிக்கும் ஒரு நடவடிக்கை என்றும், வெளிநாட்டு நிறுவனங்களுக்கு வழங்கப்படும் சலுகைகள், அவர்கள் உள்நாட்டு விநியோகஸ்தர்களுக்கு ஆதரவளிப்பதைப் பொறுத்தது என்றும் அவர் கூறினார்.
உள்நாட்டு உற்பத்திக்கு அழைப்பு
இந்திய வர்த்தக மற்றும் தொழில்துறை அமைச்சர் பியூஷ் கோயல், இந்தியாவில் இயங்கி வரும் ஜப்பானிய நிறுவனங்களுக்கு ஒரு நேரடி அழைப்பை விடுத்துள்ளார். அதன்படி, வெளிநாட்டு ஸ்டீலை இறக்குமதி செய்வதற்குப் பதிலாக, இந்தியாவிலேயே தயாரிக்கப்படும் உயர்தர ஸ்டீலை வாங்குமாறு அவர் கேட்டுக்கொண்டார். டோக்கியோவில் வணிகப் பிரதிநிதிகளுடன் சென்றிருந்தபோது, தரமான இந்திய ஸ்டீல் குறைந்த விலையில் கிடைக்கும்போது ஏன் தொடர்ந்து வெளிநாட்டு ஸ்டீலை இறக்குமதி செய்கிறீர்கள் என அவர் கேள்வி எழுப்பினார். உள்நாட்டு உற்பத்தியை மேம்படுத்துவதற்கும், வெளிநாட்டு சப்ளை சங்கிலிகளைச் சார்ந்திருப்பதைக் குறைப்பதற்கும் அரசாங்கம் எடுக்கும் பரந்த உத்தியின் ஒரு பகுதியாக இது அமைந்துள்ளது.
'குவிட் ப்ரோ குரோ' நிலைப்பாடு
வெளிநாட்டு நிறுவனங்கள் இந்தியாவில் நிலையான வணிகச் சூழலையும், வர்த்தகப் பாதுகாப்பையும் பெறுவதற்கு, அவையும் இந்தியாவிற்கு ஆதரவளிக்க வேண்டும் என அமைச்சர் தெளிவாகக் கூறினார். வெளிநாட்டு நிறுவனங்கள், உலகளாவிய போட்டியிலிருந்து தங்களைப் பாதுகாக்க அரசாங்கம் நடவடிக்கை எடுக்கும் என எதிர்பார்த்தால், இந்திய உள்நாட்டுத் தொழில்துறைக்கு ஆதரவளிக்க வேண்டும் என்று அவர் வலியுறுத்தினார். இந்த அணுகுமுறை ஒரு 'குவிட் ப்ரோ குரோ' ( quid pro quo) நிலைப்பாட்டைக் காட்டுகிறது. அதாவது, வெளிநாட்டு முதலீடுகள் வரவேற்கப்படுகின்றன, ஆனால் சப்ளை சங்கிலிகளை உள்நாட்டிலேயே அமைத்துக் கொள்ள வேண்டும் என்ற எதிர்பார்ப்புகளும் அதிகரிக்கின்றன.
இறக்குமதி வரியின் பின்னணி
உலகளாவிய ஸ்டீல் உற்பத்தி அதிகமாக இருப்பதாலும், குறிப்பாக சீனா போன்ற நாடுகளில் இருந்து குறைந்த விலையில் ஸ்டீல் இறக்குமதி செய்யப்படுவதாலும், உள்நாட்டு உற்பத்தியாளர்களைப் பாதுகாக்க, இந்தியா சில குறைந்த தர ஸ்டீல்களுக்கு 12% பாதுகாப்பு வரியை (safeguard duty) விதித்துள்ளது. அமெரிக்கா போன்ற நாடுகள் 50% வரை வரி விதிக்கும் நிலையில், இந்தியாவின் இந்த வரி மிதமானதுதான் என்று அமைச்சர் குறிப்பிட்டார். இது ஒரு முழுமையான தடை அல்ல; இது குறிப்பாகக் குறைந்த தர ஸ்டீல்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும் என்றும், உயர்தர ஸ்டீல்களின் இறக்குமதிக்கு எந்தக் கட்டுப்பாடும் இல்லை என்றும் அவர் தெளிவுபடுத்தினார். இந்த பாதுகாப்பு வரி கொள்கை, ஏப்ரல் 2028 வரை தொடரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் படிப்படியாகக் குறைக்கப்படும் திட்டமும் உள்ளது.
முதலீட்டாளர்களுக்கான பார்வை
இந்த வளர்ச்சி, உள்நாட்டு ஸ்டீல் உற்பத்தியாளர்களின் ஆர்டர் புத்தகங்களை வலுப்படுத்தும் ஒரு முயற்சியாக முதலீட்டாளர்களால் பார்க்கப்படுகிறது. ஜப்பானிய உற்பத்தியாளர்கள் (குறிப்பாக இந்தியாவின் ஆட்டோமொபைல் மற்றும் தொழில்துறை துறைகளில் முக்கியப் பங்கு வகிப்பவர்கள்) உள்ளூர் சப்ளையர்களிடமிருந்து அதிகமாக ஸ்டீல் வாங்கத் தொடங்கினால், இந்திய ஸ்டீல் ஆலைகளின் உற்பத்தித் திறன் அதிகரிக்கும். இருப்பினும், சில ஆபத்துகளும் உள்ளன. ஜப்பானிய நிறுவனங்கள் தங்கள் சப்ளை சங்கிலிகளை உள்ளூர் நிறுவனங்களுக்கு மாற்றினால், குறுகிய காலத்தில் அவர்களின் இயக்கச் செலவுகள் அதிகரிக்கக்கூடும். இது அவர்களின் லாப வரம்புகளைப் பாதிக்கலாம்.
மேலும், உள்நாட்டுத் தொழிலைப் பாதுகாக்க அரசாங்கம் பாதுகாப்பு வரிகளைச் சார்ந்திருப்பது, சில சமயங்களில் சர்வதேச வர்த்தக விதிகளின் கீழ் ஆய்வுக்கு உள்ளாகலாம். ஏற்றுமதி செய்யும் நாடுகளிடமிருந்து எழும் எந்தவிதமான வர்த்தக நடவடிக்கைகளையோ அல்லது ஸ்டீல் விலைகளில் ஏற்படும் போட்டி நிலவரத்தையோ முதலீட்டாளர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனிக்க வேண்டும். இந்த கொள்கை, இந்திய ஸ்டீல் உற்பத்தியாளர்களுக்கு உறுதியான ஒப்பந்தங்களை பெற்றுத்தருமா அல்லது வெளிநாட்டு நிறுவனங்களுக்குச் சிக்கலை ஏற்படுத்துமா என்பதுதான் பங்குதாரர்கள் கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய விஷயமாக இருக்கும்.