இதுவரை, முக்கிய பொருளாதார நாடுகளில் இருந்து மாறுபட்டு, இந்தியாவிற்கு என பிரத்யேகமான 'Protection and Indemnity (P&I) Club' எதுவும் இல்லை. இதனால், இந்திய கடல்சார் வர்த்தகம், குறிப்பாக மேற்கு ஆசியாவில் நடக்கும் போர்கள் போன்ற உலகளாவிய மோதல்களின் போது, மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியதாக இருந்தது. பல சந்தர்ப்பங்களில் கப்பல்களுக்கான காப்பீட்டு பிரீமியங்கள் இரு மடங்காக உயர்ந்து, செயல்பாட்டு செலவுகள் அதிகரித்துள்ளன.
இந்த பிரச்சனைகளுக்கு தீர்வு காணும் வகையில், அரசு 'Bharat Maritime Insurance Pool' திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. இந்த அரசு ஆதரவு அமைப்பு, மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்புகள் (third-party liabilities), சரக்குகள் (cargo) மற்றும் செயல்பாட்டு சிக்கல்கள் (operational issues) ஆகியவற்றுக்கு சிறப்பு காப்பீட்டை வழங்கும். GIC Re இந்த Pool-ஐ நிர்வகிக்கும். இது இந்திய கொடி கொண்ட கப்பல்கள், இந்தியாவிலிருந்து புறப்படும் கப்பல்கள் மற்றும் இந்திய கடல் வழியாக செல்லும் கப்பல்களுக்கு காப்பீடு செய்யும். இந்த Pool, $100 மில்லியன் வரையிலான கிளைம்களை (claims) ஈடுசெய்யும்.
திட்டத்தின் ஒரு முக்கிய அம்சம், ₹13,000 கோடி அளவிலான இறையாண்மை உத்தரவாதம் (sovereign guarantee) ஆகும். இந்த உத்தரவாதம், Pool-ன் $100 மில்லியன் வரம்பை தாண்டிய எந்த கிளைம்களுக்கும் பொருந்தும். பெரிய அளவிலான உலகளாவிய நிகழ்வுகள் மற்றும் வர்த்தக இடையூறுகளால் ஏற்படும் அபாயங்களில் இருந்து இந்திய கடல்சார் வர்த்தகத்தைப் பாதுகாப்பதே இதன் நோக்கமாகும். இதனால், கப்பல் துறைக்கு பாதுகாப்பான சூழல் உருவாகும் என அதிகாரிகள் நம்புகின்றனர்.
