வெள்ளத்தில் மூழ்கிய கார்களா? இந்திய இன்சூரன்ஸ் க்ளைம் உங்களுக்கு என்ன சொல்லுது?

வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்பட்ட கார்: க்ளைம் செய்வது எப்படி?

வெள்ளத்தில் உங்கள் வாகனம் சிக்கி சேதமடைந்தால், முதலில் உங்கள் இன்சூரன்ஸ் பாலிசி என்ன சொல்கிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். இந்தியாவில், காம்பிரிஹென்சிவ் மோட்டார் இன்சூரன்ஸ் பாலிசிகள் மட்டுமே வெள்ளம் மற்றும் இதுபோன்ற இயற்கை பேரிடர்களால் ஏற்படும் சேதங்களை ஈடுசெய்யும். சாதாரணமான தேர்ட்-பார்ட்டி பாலிசிகளுக்கு இந்த கவரேஜ் கிடையாது. வெள்ள பாதிப்பு ஏற்பட்டவுடன், தாமதிக்காமல் உங்கள் இன்சூரன்ஸ் நிறுவனத்திற்கு தகவல் கொடுக்க வேண்டும். பாலிசியில் குறிப்பிட்ட காலக்கெடுவுக்குள் இதைச் செய்வது க்ளைம் செயல்முறைக்கு உதவும்.

வெள்ள பாதிப்புக்கு பிறகு உடனடியாக என்ன செய்ய வேண்டும்?

உங்கள் கார் வெள்ளத்தில் மூழ்கியிருந்தால், அடுத்த நொடி இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்ய முயற்சிக்காதீர்கள். இப்படிச் செய்தால், இன்ஜினுக்குள் இருக்கும் பாகங்கள் மேலும் சேதமடைய வாய்ப்புள்ளது. இது உங்கள் இன்சூரன்ஸ் க்ளைமை நிராகரிக்கவும் வழிவகுக்கும். பாதிப்பு ஏற்பட்டவுடன் இன்சூரன்ஸ் நிறுவனத்திற்கு தெரிவிப்பதால், அவர்கள் உடனடியாக சர்வேயரை அனுப்பி ஆய்வு செய்ய நடவடிக்கை எடுப்பார்கள்.

க்ளைம் செய்ய தேவையான முக்கிய ஆவணங்கள்

க்ளைம் செயல்முறையை எளிதாகவும் வேகமாகவும் முடிக்க, தேவையான ஆவணங்களை தயார் நிலையில் வைத்திருப்பது நல்லது. பொதுவாக, உங்கள் பாலிசி டாக்குமெண்ட், வாகனத்தின் RC புக் நகல், ஓட்டுநர் உரிமம் (சில சமயங்களில்) ஆகியவை தேவைப்படும். காரின் சேதங்களை தெளிவாகக் காட்டும் புகைப்படங்கள், பூர்த்தி செய்யப்பட்ட க்ளைம் ஃபார்ம் ஆகியவை முக்கிய ஆதாரங்களாக இருக்கும்.

அதிக சேதம் ஏற்பட்டால் கூடுதல் ஆவணங்கள்

உங்கள் கார் மிக அதிகமாக சேதமடைந்திருந்தாலோ அல்லது மொத்த சேதமாக (Total Loss) கருதப்பட்டாலோ, இன்சூரன்ஸ் நிறுவனம் சில கூடுதல் ஆவணங்களைக் கேட்கலாம். உதாரணமாக, மெக்கானிக் ஷாப்பில் இருந்து ரிப்பேர் செலவுக்கான மதிப்பீடு (Estimate) போன்றவை தேவைப்படலாம். வெள்ளத்தில் கார் திருடு போனாலோ அல்லது அடித்துச் செல்லப்பட்டாலோ, காவல் துறை புகார் (Police Report) அவசியம்.

சர்வேயர் ஆய்வு மற்றும் ரிப்பேருக்கு அனுமதி

நீங்கள் க்ளைம் சமர்ப்பித்த பிறகு, இன்சூரன்ஸ் நிறுவனம் ஒரு சர்வேயரை நியமித்து வாகனத்தை ஆய்வு செய்ய வைக்கும். அந்த சர்வேயரின் அறிக்கைப்படிதான் இன்சூரன்ஸ் நிறுவனம் எவ்வளவு க்ளைம் தர வேண்டும் என்பதை முடிவு செய்யும். மிக முக்கியமாக, சர்வேயர் ஆய்வு செய்து, இன்சூரன்ஸ் நிறுவனம் ரிப்பேருக்கு அனுமதி அளிக்கும் வரை எந்த வேலையையும் தொடங்கக் கூடாது. அவர்களின் வழிகாட்டுதலின் படி நடப்பது இந்த செயல்முறையை சுலபமாக்கும்.