சீன ஸ்டீல் வருகையை கட்டுப்படுத்த, வியட்நாம் ஸ்டீல் இறக்குமதிகளுக்கு இந்தியா தடை விதிப்பு வரி விதித்துள்ளது

Industrial Goods/Services

|

Updated on 16 Nov 2025, 02:18 pm

ஹாட்-ரோல்டு பிளாட் ஸ்டீல் இறக்குமதிகளுக்கு, வியட்நாமில் இருந்து வருபவை, ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு ஒரு டன்னுக்கு $121.55 என்ற தடை விதிப்பு வரியை இந்தியா அமல்படுத்தியுள்ளது. இந்த வர்த்தக நடவடிக்கை, இந்திய உள்நாட்டு சந்தையை மலிவான ஸ்டீலின் வருகையிலிருந்து பாதுகாக்க, முதன்மையாக சீனாவிலிருந்து வரும் ஒரு மூலோபாய நகர்வாக, தொழில் பார்வையாளர்களால் பரவலாகக் கருதப்படுகிறது. இந்த வரியின் பின்னணியில் உள்ள காரணம், வியட்நாம் ஸ்டீல் பெரும்பாலும் வர்த்தக தடைகளைத் தவிர்ப்பதற்காக சீன ஸ்டீல் கப்பல்களுக்கான ஒரு வழியாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்ற பொதுவான அவதானிப்பு ஆகும்.

இது, Directorate General of Trade Remedies (DGTR) நடத்திய விரிவான விசாரணைக்குப் பிறகு எடுக்கப்பட்ட முடிவு ஆகும். இந்த விசாரணையில், விலை நிர்ணய நடைமுறைகள் மற்றும் இந்திய ஸ்டீல் உற்பத்தியாளர்கள் மீது அவை ஏற்படுத்தும் தீங்கு விளைவிக்கும் தாக்கம் ஆகியவை ஆராயப்பட்டன. இந்த வரி, அலாய் (alloy) மற்றும் நான்-அலாய் (non-alloy) வகை ஹாட்-ரோல்டு பிளாட் ஸ்டீல் மீது பொருந்தும், இவற்றின் தடிமன் 25 மிமீ வரை மற்றும் அகலம் 2,100 மிமீ வரை இருக்கும். இருப்பினும், கிளாட் (clad), பிளேட்டட் (plated), கோட்டட் (coated) மற்றும் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் தயாரிப்புகள் இந்த வரியிலிருந்து விலக்கப்பட்டுள்ளன. பெரும்பாலான வியட்நாம் ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு முழு வரி விகிதம் விதிக்கப்பட்டுள்ளது, அதே சமயம் Hoa Phat Dung Quat Steel JSC க்கு, கணக்கிடப்பட்ட குறைந்த dumping margin காரணமாக விலக்கு அளிக்கப்பட்டுள்ளது.

சமீபத்திய வர்த்தக தரவுகளின்படி, FY25 இல் இந்தியாவில் 9.5 மில்லியன் டன் ஸ்டீல் இறக்குமதி செய்யப்பட்டுள்ளது, இதில் முதல் 11 மாதங்களில் சீனாவிலிருந்து 2.4 மில்லியன் டன்கள் அடங்கும். FY26 (ஏப்ரல்-மே 2025) க்கான தற்காலிக தரவுகள், ஒட்டுமொத்த உற்பத்தி செய்யப்பட்ட ஸ்டீல் இறக்குமதிகளில் 27.6% மற்றும் சீனாவிலிருந்து இறக்குமதிகளில் 47.7% கூர்மையான சரிவைக் காட்டுகின்றன.

தொழில் ஆய்வாளர்கள், இந்த தடை விதிப்பு வரியை, இந்தியாவில் உள்ள பாதுகாப்பு வரிகள் (safeguard tariffs) போன்ற பிற நடவடிக்கைகளையும் உள்ளடக்கிய, இந்தியாவின் பரந்த வர்த்தகப் பாதுகாப்பு உத்தியின் ஒரு பகுதியாகக் கருதுகின்றனர். இந்த நகர்வை, 'ஆத்மநிர்பர் பாரத்' (Aatmanirbhar Bharat) முன்முயற்சியுடன் இணைந்த, ஸ்டீல் உற்பத்தியில் தன்னிறைவை நோக்கிய ஒரு படியாக அரசாங்கம் விவரித்துள்ளது.

உள்நாட்டுத் துறையின் வரவேற்புக்கு மத்தியிலும், சில நிபுணர்கள் எச்சரிக்கை விடுத்துள்ளனர், அதாவது வியட்நாம் இறக்குமதிகள், இந்தியாவின் மொத்த ஸ்டீல் இறக்குமதிகளில் ஒரு சிறிய பகுதியாகும். எனவே, இந்த பிரிவை குறிவைப்பது, சீன ஸ்டீல் இந்திய சந்தையில் நுழைவதைக் கட்டுப்படுத்துவதில் ஒரு குறைந்தபட்ச வெற்றியையே அளிக்கும். வர்த்தகப் பார்வையாளர்கள் இப்போது, சீனாவிலிருந்து சாத்தியமான பதில்களையும், வளர்ந்து வரும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய உள்நாட்டுத் துறையின் திறனையும் உன்னிப்பாகக் கண்காணித்து வருகின்றனர்.

Impact: இந்தச் செய்தி, இந்தியாவின் வர்த்தகக் கொள்கையிலும், அதன் உள்நாட்டு ஸ்டீல் துறையிலும் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இறக்குமதி செய்யப்படும் வியட்நாம் ஸ்டீலின் விலையை உயர்த்துவதன் மூலம், உள்ளூர் உற்பத்தியாளர்களை குறைந்த விலைப் போட்டியிலிருந்து பாதுகாக்க இது நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, இது அவர்களின் லாப வரம்பையும் சந்தைப் பங்கையும் அதிகரிக்கக்கூடும். இது இந்திய ஸ்டீல் நிறுவனங்களின் லாபம் மற்றும் பங்கு செயல்திறனைப் பாதிக்கக்கூடும். இந்த நகர்வு, 'மேக் இன் இந்தியா' மற்றும் தன்னிறைவு போன்ற முக்கிய பொருளாதாரக் கொள்கைகளுக்கான இந்தியாவின் உறுதிப்பாட்டையும் பிரதிபலிக்கிறது.