இந்தியா மெரிடைம் வீக்: கப்பல் கட்டும் மற்றும் துறைமுக மேம்பாட்டிற்காக ₹12 லட்சம் கோடி முதலீட்டு வாக்குறுதிகள்

சமீபத்தில் நடைபெற்ற இந்தியா மெரிடைம் வீக் 2025 இல், ₹12 லட்சம் கோடி முதலீட்டு வாக்குறுதிகளுடன் ஒரு முக்கிய மைல்கல் எட்டப்பட்டுள்ளது. மத்திய துறைமுகங்கள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் நீர்வழி அமைச்சக அமைச்சர், சர்பானந்த சோனோவால், இந்த வாக்குறுதிகளில் சுமார் 20% கப்பல் கட்டும் துறைக்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளதாக தெரிவித்தார். இது, 2047க்குள் உலகளவில் முதல் ஐந்து கப்பல் கட்டும் நாடுகளில் ஒன்றாக இந்தியா திகழும் லட்சியத்தை அடைவதற்கான முக்கிய படியாகும். மேலும், ₹5.5 லட்சம் கோடி முதலீடுகள் ஏற்கனவே களத்தில் இறக்கப்பட்டுள்ளன, இது திட்டச் செயலாக்கத்திற்கான வலுவான அர்ப்பணிப்பைக் காட்டுகிறது. இந்தியாவின் பொருளாதாரத்திற்கு கடல்சார் துறையின் முக்கியத்துவம் வலியுறுத்தப்பட்டது, ஏனெனில் இது நாட்டின் ஏற்றுமதி-இறக்குமதி சரக்குகளில் சுமார் 90% கன அளவிலும், சுமார் 70% மதிப்பிலும் கையாள்கிறது, உள்நாட்டு துறைமுகங்களை உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகளுடன் இணைக்கிறது. கையொப்பமிடப்பட்ட புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தங்கள் (MoUs) முக்கிய பகுதிகளை உள்ளடக்கியுள்ளன. இதில் 30% துறைமுக மேம்பாடு மற்றும் நவீனமயமாக்கல், 20% நிலைத்தன்மை முயற்சிகள், 20% கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் கப்பல் கட்டும், 20% துறைமுகம் சார்ந்த தொழில்துறைமயமாக்கல், மற்றும் மீதமுள்ள 10% வர்த்தக வசதி மற்றும் அறிவுசார் கூட்டாண்மைக்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளன. முக்கிய கார்ப்பரேட் அறிவிப்புகளில் DP World-ன் பச்சை கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் கொச்சியில் கப்பல் பழுதுபார்க்கும் வசதிக்காக 5 பில்லியன் டாலர் முதலீடு, Cochin Shipyard-ன் CMA CGM உடன் LNG இரட்டை எரிபொருள் கப்பல்களுக்கான பல ஒப்பந்தங்கள், Swan Defence மற்றும் Mazagon Dock-ன் கடற்படைக் கப்பல்களுக்கான கூட்டாண்மை, Adani Ports-ன் பல்வேறு கொத்துக் திட்டங்களில் ஈடுபாடு, மற்றும் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு பொதுத்துறை நிறுவனங்கள் (PSUs) ₹47,800 கோடி மதிப்புள்ள 59 கப்பல் கட்டும் ஆர்டர்களுக்கு உறுதியளித்தல் ஆகியவை அடங்கும். இந்த முதலீட்டு அலை இந்தியாவின் தொழில்துறை மற்றும் உள்கட்டமைப்பு துறைகளில் கணிசமான வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கும், ஏராளமான வேலை வாய்ப்புகளை உருவாக்கும், இந்தியாவின் வர்த்தக திறன்களை மேம்படுத்தும், மற்றும் உலகளாவிய கடல்சார் நிலப்பரப்பில் அதன் நிலையை வலுப்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கப்பல் கட்டும் மற்றும் துறைமுக நவீனமயமாக்கல் மீதான கவனம் நீண்டகால பொருளாதார வியூகத்தின் தெளிவான குறிகாட்டியாகும்.