₹600 கோடி ஆர்டர் ரத்து: ஒப்புதல் தாமதங்களால் CG பவர்-ன் ரயில் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்ப ஒப்பந்தம் முறிவு!

INDUSTRIAL-GOODSSERVICES
Whalesbook Logo
AuthorAbhay Singh|Published at:
₹600 கோடி ஆர்டர் ரத்து: ஒப்புதல் தாமதங்களால் CG பவர்-ன் ரயில் பாதுகாப்பு தொழில்நுட்ப ஒப்பந்தம் முறிவு!
Overview

சிஜி பவர் & இண்டஸ்ட்ரியல் சொல்யூஷன்ஸ் லிமிடெட், அதன் துணை நிறுவனமான ஜி.ஜி. ட்ரானிக்ஸ் இந்தியா பிரைவேட் லிமிடெட், ₹600 கோடி மதிப்புள்ள KAVACH ரயில் பாதுகாப்பு அமைப்புகளுக்கான ஆர்டரை சித்தரஞ்சன் லோகோமோட்டிவ் வொர்க்ஸ் ரத்து செய்துள்ளதாக எக்ஸ்சேஞ்ச்களுக்குத் தெரிவித்துள்ளது. தயாரிப்பு மேம்பாடு, சுயாதீன பாதுகாப்பு மதிப்பீடு மற்றும் RDSO ஒப்புதல்களில் ஏற்பட்ட தாமதங்கள், ஒப்புக்கொள்ளப்பட்ட விநியோக காலக்கெடுவிற்குள் வழங்க முடியாததற்குக் காரணமாகக் கூறப்படுகின்றன.

சிஜி பவர் & இண்டஸ்ட்ரியல் சொல்யூஷன்ஸ் லிமிடெட் ஒரு பெரிய பின்னடைவை அறிவித்துள்ளது, அதன் துணை நிறுவனமான ஜி.ஜி. ட்ரானிக்ஸ் இந்தியா பிரைவேட் லிமிடெட், ₹600 கோடி மதிப்பிலான ஒரு பெரிய ஆர்டரை ரத்து செய்துள்ளது. இந்த ஆர்டர், சித்தரஞ்சன் லோகோமோட்டிவ் வொர்க்ஸிற்கான KAVACH அமைப்புகளின் விநியோகம், நிறுவுதல், சோதனை, ஆணையிடுதல் மற்றும் வருடாந்திர பராமரிப்புக்காக, மேம்பாட்டு பிரிவின் (developmental category) கீழ் வழங்கப்பட்டது. தயாரிப்பு மேம்பாடு, சுயாதீன பாதுகாப்பு மதிப்பீடு (ISA) மற்றும் RDSO ஒப்புதல் போன்ற முக்கிய கட்டங்கள், நிர்ணயிக்கப்பட்ட விநியோக காலக்கெடுவைத் தாண்டியதால் இந்த ரத்து ஏற்பட்டது.

சரியான நேரத்தில் விநியோகம் தொடங்க முடியாவிட்டாலும், ஜி.ஜி. ட்ரானிக்ஸ் இந்தியா பிரைவேட் லிமிடெட், மேம்பாட்டு பிரிவின் கீழ் எதிர்கால டெண்டர்களில் பங்கேற்க தகுதியுடையதாக இருக்கும். நிறுவனம், யூனிஃபார்ம் பிரேக்கிங் அல்காரிதம் (Uniform Braking Algorithm) மேம்படுத்துவதிலும், களத்தில் சரிபார்ப்பதிலும், மேலும் பல லோகோமோட்டிவ் வகுப்புகளுக்கு பிரேக்கிங் அளவுருக்களை வரையறுப்பதிலும் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளதாகத் தெரிவித்துள்ளது. பெங்களூரைச் சேர்ந்த ஜி.ஜி. ட்ரானிக்ஸ், ரயில் போக்குவரத்துத் துறைக்கான மின்னணு பாதுகாப்பு உட்பொதிக்கப்பட்ட சிக்னலிங் அமைப்புகளில் நிபுணத்துவம் பெற்றது.

தாக்கம்
இந்த ரத்து, சிஜி பவரின் குறுகிய கால வருவாய் கணிப்புகளைப் பாதிக்கக்கூடும் மற்றும் முதலீட்டாளர்களிடையே எதிர்மறை மனநிலையை ஏற்படுத்தி, அதன் பங்கு விலையைப் பாதிக்கக்கூடும். முந்தைய வர்த்தக நாளில் இந்நிறுவனத்தின் பங்கு 1.6% குறைந்து வர்த்தகத்தை முடித்திருந்தது.
மதிப்பீடு: 5/10

விதிமுறைகள் விளக்கம்
KAVACH: இது ரயில்வே நெட்வொர்க்குகளில் ரயில் மோதல்களைத் தடுக்கவும், செயல்பாட்டுப் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தவும் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு முக்கிய பாதுகாப்பு அமைப்பாகும்.
Chittaranjan Locomotive Works (CLW): இது இந்திய ரயில்வேயின் கீழ் உள்ள ஒரு முக்கிய உற்பத்திப் பிரிவாகும், இது லோகோமோட்டிவ்களை உற்பத்தி செய்வதற்குப் பொறுப்பாகும்.
G.G. Tronics India Pvt. Ltd.: இது சிஜி பவர் & இண்டஸ்ட்ரியல் சொல்யூஷன்ஸ் லிமிடெட்-ன் துணை நிறுவனமாகும், இது ரயில்வே துறைக்கு மின்னணு பாதுகாப்பு மற்றும் சிக்னலிங் அமைப்புகளை உருவாக்குவதிலும், வழங்குவதிலும் நிபுணத்துவம் பெற்றது.
Developmental Category: இது இந்திய ரயில்வேயின் ஒரு கொள்முதல் வகைப்பாடாகும், இது இன்னும் வளர்ச்சியில் உள்ள அல்லது சோதனை மற்றும் சரிபார்ப்பு தேவைப்படும் புதிய தொழில்நுட்பங்கள் அல்லது தயாரிப்புகளுக்காக ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது, இது எதிர்கால வணிகமயமாக்கலுக்கு வழிவகுக்கும்.
RDSO (Research Designs and Standards Organisation): இது இந்திய ரயில்வேயின் முதன்மை ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு அமைப்பாகும், இது தரநிலைகளை நிர்ணயிப்பதற்கும், புதிய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கு ஒப்புதல் அளிப்பதற்கும் பொறுப்பாகும்.
Independent Safety Assessment (ISA): இது ஒரு சுயாதீன நிபுணர் மதிப்பீடு மற்றும் சரிபார்ப்பு செயல்முறையாகும், இது ஒரு அமைப்பு அனைத்துத் தேவையான பாதுகாப்பு தரநிலைகள் மற்றும் விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்கிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.