உலகம் முழுவதும் பிளாஸ்டிக் பொருட்களுக்கு மாற்றாக, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த, மக்கும் தன்மையுள்ள சணல் (Jute) பொருட்களின் தேவை தற்போது விண்ணை முட்டும் அளவுக்கு உயர்ந்துள்ளது. இதையே மேற்கு வங்காளத்தின் பழம்பெரும் ஜவுளித் துறை (Jute Industry) ஒரு மிகப்பெரிய வாய்ப்பாகப் பயன்படுத்திக்கொண்டு புத்துயிர் பெற்று வருகிறது. இதற்கு அரசின் உறுதுணையும் பெரிதும் கைகொடுத்துள்ளது.
சர்வதேச சந்தையில் சணல் பொருட்களின் மதிப்பு 2035ம் ஆண்டுக்குள் 5.2 பில்லியன் டாலராக உயரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது ஆண்டுக்கு சராசரியாக 5.8% வளர்ச்சி விகிதத்தைக் (CAGR) குறிக்கிறது. குறிப்பாக, பேக்கேஜிங் சந்தையில் மட்டுமே 2024ல் 1.76 பில்லியன் டாலராக இதன் மதிப்பு இருந்துள்ளது.
அரசின் ஆதரவு இந்த வளர்ச்சிக்கு மிக முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. தேசிய சணல் மேம்பாட்டுத் திட்டம் (NJDP) மற்றும் 2005ன் தேசிய சணல் கொள்கை ஆகியவை இத்துறையை நவீனமயமாக்கவும், புதிய பயன்பாடுகளைக் கண்டறியவும் முயன்று வருகின்றன. இதோடு, விவசாயிகளுக்கான ஆதரவாக, மூலப்பொருளான கச்சா சணலுக்கு (Raw Jute) 2026-27 சீசனுக்கு ₹5,925 என்ற குறைந்தபட்ச ஆதரவு விலை (MSP) நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. 'ஆத்ம நிர்பார் பாரத்' (Atmanirbhar Bharat) போன்ற திட்டங்களும் உள்நாட்டு உற்பத்தியை அதிகரிக்க உதவுகின்றன. மேற்கு வங்காள அரசின் 'நேச்சுரல் ஃபைபர்ஸ் ரிவைவல் மிஷன்' (Natural Fibers Revival Mission) போன்ற முயற்சிகள், மூடப்பட்டிருந்த நியூ சென்ட்ரல் ஜுட் மில் (NCJM) போன்ற ஆலைகளை மீண்டும் செயல்பட வைப்பதன் மூலம் ஒரு முன்மாதிரியாகத் திகழ்கின்றன.
பாரம்பரியமான சாக்குகள் மற்றும் பைகள் மட்டுமல்லாமல், சணல் தற்போது ஆடைத் துறையிலும் (Fashion Industry) கால் பதித்துள்ளது. இதன் இயற்கையான அழகும், சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த தன்மையும் பிரபலமடைந்து வருகின்றன. வீட்டு அலங்காரப் பொருட்கள் (Home Furnishings) தயாரிப்பிலும் சணல் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. இதனால், இத்துறையின் வருவாய் ஆதாரங்கள் பன்மடங்கு விரிவடைகின்றன.
ஆனால், இத்தனை வளர்ச்சி வாய்ப்புகளுக்கு மத்தியிலும், பல ஆண்டுகளாகத் தொடரும் சில பிரச்சனைகள் இந்தத் துறையின் முழுமையான மீட்சிக்குத் தடையாக இருக்கின்றன. காலாவதியான இயந்திரங்கள், திறனற்ற உற்பத்தி முறைகள் காரணமாக போட்டித்தன்மை குறைந்துள்ளது. தி இந்தியா ஜுட் அண்ட் இண்டஸ்ட்ரீஸ் லிமிடெட் (The India Jute And Industries Ltd.) போன்ற நிறுவனங்கள் தொடர்ந்து நஷ்டத்தில் இயங்கி வருவது, இத்துறையின் நிதிநிலைப் பிரச்சனைகளைக் காட்டுகிறது. மேலும், வானிலை, விளைச்சல், உலகளாவிய தேவை ஆகியவற்றால் கச்சா சணலின் விலையில் நிலையற்ற தன்மை நிலவுகிறது. பாலிப்ரோப்பிலீன் போன்ற மலிவான செயற்கை பொருட்களின் போட்டியும் ஒரு பெரிய சவாலாக உள்ளது. ஆதரவு விலைகள் (MSPs) ஒரு பாதுகாப்பாக இருந்தாலும், சந்தை விலை அதிலிருந்து வெகுதூரம் விலகும்போது அதன் பலன் குறைகிறது. இந்திய சணல் கழகம் (JCI) சந்தை விலை ஆதரவு விலைக்குக் கீழே குறையும்போது தலையிட்டு விலையை நிலைநிறுத்த முயல்கிறது.
இந்தத் துறையின் வளர்ச்சி, அரசின் கொள்கைகள் மற்றும் மானியங்களைச் சார்ந்துள்ளது. கொள்கை மாற்றங்கள் அல்லது மானிய விநியோகத்தில் தாமதம் ஏற்பட்டால், மீட்சி முயற்சிகள் பாதிக்கப்படலாம். கடந்தகாலத்தில், நவீனமயமாக்கலுக்கான நிதியை முழுமையாகப் பயன்படுத்தாதது, கொள்கை செயல்படுத்தலில் உள்ள அபாயங்களைக் காட்டுகிறது. இருப்பினும், எதிர்காலத்தில், சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த தயாரிப்புகளுக்கான தேவை மற்றும் புதிய பயன்பாடுகள் காரணமாக சணல் சந்தை தொடர்ந்து வளர்ச்சி காணும் என ஆய்வாளர்கள் எதிர்பார்க்கின்றனர். நிறுவனங்கள் நவீனமயமாதல், திறமையான விநியோகச் சங்கிலி மேலாண்மை மற்றும் மாறிவரும் நுகர்வோர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தங்களை மாற்றியமைப்பதன் மூலம் வெற்றிபெற முடியும். நீண்டகாலத் தேக்கநிலையைச் சமாளித்து, நிலையான, பயனுள்ள உத்திகளைக் கையாண்டால், இத்துறையில் பெரிய வளர்ச்சிக்கு வாய்ப்புள்ளது.
