கொல்கத்தா – டெக்ஸ்மேகோ ரயில் & இன்ஜினியரிங் லிமிடெட், வெள்ளிக்கிழமை அன்று APL லாஜிஸ்டிக்ஸ் வாஸ்கர் ஆட்டோமோட்டிவிடமிருந்து ரூ. 64 கோடி மதிப்பிலான ஒரு குறிப்பிடத்தக்க கொள்முதல் ஆர்டரைப் பெற்றதாக அறிவித்தது. இந்த ஆர்டர் ACT-1 வேகன்கள் மற்றும் BVCM வகை பிரேக் வேன்கள் உள்ளிட்ட சிறப்பு சரக்கு வேகன்களை உற்பத்தி செய்து விநியோகிக்கக் கோருகிறது.
இந்த கையகப்படுத்தல், டெக்ஸ்மேகோ ரயிலின் முக்கிய சிறப்பு சரக்கு உருளை பங்கு சந்தையில் அதன் நிலையை மேலும் வலுப்படுத்துகிறது. இந்நிறுவனம் அட்வென்ட்ஸ் குழுமத்தின் பல்வேறு போர்ட்ஃபோலியோவில் ஒரு முக்கிய வீரராகும்.
மேலாண்மை இயக்குனர் சுதிப்தா முகர்ஜி, இந்த ஒப்பந்தம் ரயில் அடிப்படையிலான லாஜிஸ்டிக்ஸ் தீர்வுகளுக்கான அதிகரித்து வரும் தேவையின் பிரதிபலிப்பு என்று சிறப்பித்துக் காட்டினார். இந்த தனிப்பயன் தீர்வுகள் விநியோகச் சங்கிலி முழுவதும் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. உற்பத்தி செய்யப்படும் வேகன்கள் ஆராய்ச்சி வடிவமைப்பு மற்றும் தரநிலைகள் அமைப்பு (RDSO) நிர்ணயித்த கடுமையான, சமீபத்திய விவரக்குறிப்புகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.
புதிய தலைமுறை ACT-1 வேகன்கள் முடிக்கப்பட்ட ஆட்டோமொபைல்கள் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய சரக்குகளைப் பாதுகாப்பாகவும் திறம்படமாகவும் கொண்டு செல்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இவை ஆட்டோமோட்டிவ் மற்றும் லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறைகளின் மாறிவரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன. இந்த வடிவமைப்பு மேம்பட்ட பேலோட் திறன், உகந்த சொத்து பயன்பாடு மற்றும் மேம்பட்ட சரக்கு பாதுகாப்பு ஆகியவற்றை வலியுறுத்துகிறது, இது உயர் மதிப்பு சரக்குகளுக்கு விரைவான டர்ன்அரவுண்ட் நேரங்களை உறுதியளிக்கிறது.
டெக்ஸ்மேகோ ரயில், APL லாஜிஸ்டிக்ஸிடமிருந்து ரூ. 64 கோடி வேகன் ஆர்டரைப் பெற்றது
INDUSTRIAL-GOODSSERVICES
Overview
டெக்ஸ்மேகோ ரயில் & இன்ஜினியரிங் லிமிடெட், ACT-1 வேகன்கள் மற்றும் BVCM பிரேக் வேன்கள் உட்பட சிறப்பு சரக்கு வேகன்களுக்காக APL லாஜிஸ்டிக்ஸ் வாஸ்கர் ஆட்டோமோட்டிவிடமிருந்து ரூ. 64 கோடி ஆர்டரைப் பெற்றதாக அறிவித்துள்ளது. இந்த ஒப்பந்தம் நிறுவனத்தின் சிறப்பு ரோலிங் ஸ்டாக் பிரிவை பலப்படுத்துகிறது மற்றும் RDSO தரநிலைகளுக்கு இணங்கக்கூடிய திறமையான, பாதுகாப்பான ரயில் லாஜிஸ்டிக்ஸ் தீர்வுகளுக்கான வளர்ந்து வரும் தேவையை சமிக்ஞை செய்கிறது.
Disclaimer:This content
is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or
trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a
SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance
does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some
content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views
expressed do not reflect the publication’s editorial stance.