Tata Steel: லாபம் பாய்ச்சல், ஆனாலும் EU விதிமுறைகள் & விலை உயர்வு கண்ணை உறுத்துகிறதா?

INDUSTRIAL-GOODSSERVICES
Whalesbook Logo
AuthorDevika Pillai|Published at:
Tata Steel: லாபம் பாய்ச்சல், ஆனாலும் EU விதிமுறைகள் & விலை உயர்வு கண்ணை உறுத்துகிறதா?
Overview

Tata Steel முதலீட்டாளர்களுக்கு ஒரு முக்கிய செய்தி. இந்த நிதியாண்டின் மூன்றாம் காலாண்டில் (Q3 FY26) கம்பெனியின் நெட் ப்ராஃபிட் **271%** உயர்ந்துள்ளது. ஆனால், ஐரோப்பிய சந்தையில் நிலவும் சவால்களும், கச்சா நிலக்கரி விலை உயர்வும் கவனிக்க வேண்டிய அம்சங்களாகும்.

லாபம் எப்படி உயர்ந்தது? இந்தியாவின் பலம்!

Tata Steel நிறுவனத்தின் டிசம்பர் காலாண்டு (Q3 FY26) முடிவுகள் சிறப்பாக அமைந்துள்ளன. அதன் ஒருங்கிணைந்த ரெவென்யூ (Consolidated Revenue) ஆண்டுக்கு 6% உயர்ந்து ₹57,000 கோடியாகவும், நெட் ப்ராஃபிட் (Net Profit) 271% அதிகரித்து ₹2,740 கோடியாகவும் பதிவாகியுள்ளது. இந்தியாவில் இரும்பு விநியோகம் (Domestic Deliveries) முதன்முறையாக 6 மில்லியன் டன்னுக்கு மேல் சென்று புதிய சாதனை படைத்துள்ளது. மேலும், நெதர்லாந்து செயல்பாடுகள் (Netherlands Operations) லாபத்திற்குத் திரும்பி, €570 கோடி EBITDA-வை எட்டியுள்ளன.

ஐரோப்பிய சவால்கள்: விலை உயர்வு Vs இறக்குமதி கட்டுப்பாடு

ஐரோப்பிய சந்தை Tata Steel-க்கு ஒரு முக்கியப் பகுதியாக இருந்தாலும், அங்கும் சில சவால்கள் நீடிக்கின்றன. இங்கிலாந்து (UK) வணிகம் தொடர்ந்து நஷ்டத்தையே சந்தித்து வருகிறது. Q3 FY26-ல் ஒரு டன்னுக்கு $10 என்ற அளவில் செயல்பாட்டு நஷ்டம் (Operating Loss) பதிவாகியுள்ளது. இது கடந்த ஆண்டை விட (ஒரு டன்னுக்கு $42) சற்று குறைந்திருந்தாலும், இன்னும் சிக்கல்கள் இருப்பதை காட்டுகிறது. வரும் ஜனவரி 2026 முதல் ஐரோப்பிய யூனியனின் கார்பன் பார்டர் அட்ஜஸ்ட்மென்ட் மெக்கானிசம் (CBAM) அமலுக்கு வரவுள்ளது. மேலும், இறக்குமதி ஒதுக்கீடுகள் (Import Quotas) பாதியாக குறைக்கப்பட்டு, ஒதுக்கீட்டுக்கு அப்பாற்பட்ட வரிகள் (Out-of-Quota Duties) இரட்டிப்பாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதனால், ஐரோப்பாவிற்குள் இரும்பு இறக்குமதியின் விலை ஒரு டன்னுக்கு €150 முதல் €550 வரை உயரக்கூடும்.

சந்தை என்ன சொல்கிறது? முதலீட்டாளர் பார்வை

Tata Steel பங்குகள் இந்த ஆண்டு ஜனவரியில் சுமார் 18% உயர்ந்துள்ளன. தற்போது ஒரு பங்கு விலை சுமார் ₹202 ஆகவும், நிறுவனத்தின் மார்க்கெட் கேப் (Market Cap) சுமார் ₹2.52 லட்சம் கோடி ஆகவும் உள்ளது. நிறுவனத்தின் TTM P/E ரேஷியோ 27.55 ஆக உள்ளது. இது போட்டியாளர்களான JSW Steel-ன் 38.8 மற்றும் SAIL-ன் 23.76 உடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு நிலையான மதிப்பீட்டைக் காட்டுகிறது. முதலீட்டாளர்கள் எதிர்கால வளர்ச்சியை எதிர்பார்த்தாலும், கச்சா நிலக்கரி விலை உயர்வு (ஒரு டன்னுக்கு $15 அதிகரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது) மற்றும் இங்கிலாந்து செயல்பாடுகளை சீரமைக்கும் முயற்சிகள் கவனிக்கப்பட வேண்டும்.

எதிர்காலத் திட்டம்: வளர்ச்சி மற்றும் செலவு மேலாண்மை

இந்தியாவின் ஆண்டுக்கு 8-9% இரும்புத் தேவை வளர்ச்சி மற்றும் ஐரோப்பாவின் இறக்குமதிக் கட்டுப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தி Tata Steel தனது நிலையை வலுப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது. FY26-க்கு ₹15,000 முதல் ₹18,000 கோடி வரை கேபெக்ஸ் (Capex) செய்ய நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது. இதில் காளீங்கநகர் ஆலையை விரிவுபடுத்துதல் மற்றும் அதனையொட்டிய புதிய திட்டங்கள் அடங்கும். இருப்பினும், அதிகரித்து வரும் நிலக்கரி செலவுகளை நிர்வகிப்பதும், ஐரோப்பிய செயல்பாடுகளில், குறிப்பாக இங்கிலாந்தில், முழுமையான செயல்திறனை எட்டுவதும் முக்கிய சவால்களாக இருக்கும்.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.