ஸ்டீல் விலைகள் விண்ணை முட்டும்! டிமாண்ட் குறைந்தாலும் புவிசார் அரசியல் பதற்றத்தால் ஏற்றம்

சந்தையில் விலைக்கும் தேவைக்கும் உள்ள வேறுபாடு

உலக ஸ்டீல் சந்தையில் ஒரு பெரும் வேறுபாடு தென்படுகிறது: மொத்தத் தேவை பலவீனமாக இருந்தாலும், விநியோகப் பிரச்சினைகள் (Supply Issues) மற்றும் யூக வணிகம் (Speculation) காரணமாக விலைகள் உயர்ந்து வருகின்றன. தேவை குறைந்து காணப்பட்டாலும், புவிசார் அரசியல் நிகழ்வுகளும், உள்ளீட்டுச் செலவுகள் (Input Costs) அதிகரிப்பும் விலைகளை மேலே தள்ளுகின்றன.

குறைந்த தேவைக்கும் மத்தியில் விலைகள் உயர்வு

2026-ல் உலக ஸ்டீல் தேவை வளர்ச்சி வெறும் 0.3% ஆக மட்டுமே இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதற்கு முக்கிய காரணம் சீனாவில் 1.5% தேவை சுருங்கும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பலவீனமான தேவை கணிப்புக்கு நேர்மாறாக, 2026-ன் தொடக்கத்தில் முக்கிய ஸ்டீல் பொருட்களின் விலைகள் கணிசமாக உயர்ந்துள்ளன. சீனாவிலிருந்து ஏற்றுமதி செய்யப்படும் ஹாட்-ரோல்ட் காயில் (HRC) விலைகள் மார்ச் மாதத்தில் மாதந்தோறும் 2% உயர்ந்தன. உள்நாட்டு HRC விலைகள் 6% உயர்ந்தன, அதே சமயம் ரீபார் (Rebar) விலைகள் 2% உயர்ந்தன. இந்த ஏற்றத்திற்கு தொடர்ச்சியான ஆர்டர்கள், குறைந்த இறக்குமதிகள் மற்றும் புவிசார் அரசியல் அபாயங்களிலிருந்தான பாதுகாப்பிற்காக வர்த்தகர்கள் உத்தேசமாக வாங்குவது ஆகியவை காரணமாகும். குறிப்பாக, அமெரிக்க-ஈரான் மோதல் கப்பல் கட்டணங்களையும் (Shipping Costs) பொருட்களின் விலை ஏற்ற இறக்கங்களையும் அதிகரித்து, ஸ்டீல் விலைகளை நேரடியாக உயர்த்தியுள்ளது. அலுமினியமும் சிறப்பாக செயல்பட்டுள்ளது, LME அலுமினியம் மார்ச் மாதத்தில் 10% உயர்ந்து ஒரு டன்னுக்கு $3,600-க்கு மேல் வர்த்தகமானது.

இந்தியாவின் வளர்ச்சி மற்றும் அதிகரிக்கும் செலவுகள் விலைகளை உயர்த்துகின்றன

இந்தியா ஒரு முக்கிய வளர்ச்சிப் பகுதியாக உள்ளது. சென்ட்ரம் (Centrum) கணிப்புகளின்படி, 2026-ல் இந்தியாவில் ஸ்டீல் தேவை 7.4% அதிகரிக்கும் என்றும், 2027-ல் 9.2% அதிகரிக்கும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது உலகளாவிய விகிதங்களை விட மிக அதிகம். இந்த உள்நாட்டு வலிமையுடன், அதிகரிக்கும் உள்ளீட்டுச் செலவுகளும் ஸ்டீல் விலைகளை ஆதரித்து உயர்த்துகின்றன. இரும்புத்தாது (Iron Ore) விலைகள் மீண்டுள்ளன, ஆஸ்திரேலிய இரும்புத்தாது மார்ச் மாதத்தில் மாதந்தோறும் 6% உயர்ந்தது. இது சுரங்கங்களுக்கான எரிபொருள் செலவுகள் அதிகரித்ததன் விளைவாகும். இந்தியாவைப் பொறுத்தவரை, NMDC ஏப்ரல் மாதத்தில் தனது கட்டி மற்றும் ஃபைன்ஸ் (Lump & Fines) விலைகளை உயர்த்தியது. கோக்கிங் நிலக்கரி (Coking Coal) விலைகள் ஆண்டுக்கு ஆண்டு அதிகமாகவே உள்ளன, சமீபத்திய சரிவு இருந்தபோதிலும். கோக்கிங் அல்லாத நிலக்கரி (Non-coking Coal) விலைகள் கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் விநியோகப் பிரச்சினைகள் காரணமாக கடுமையாக உயர்ந்துள்ளன. வேர்ல்ட் ஸ்டீல் அசோசியேஷனின் (World Steel Association) 2026-க்கான எச்சரிக்கையான கணிப்பு, பணவீக்கம் மற்றும் வட்டி விகிதங்கள் உலகளாவிய கட்டுமானம் மற்றும் உற்பத்தியில் ஏற்படுத்தும் தாமதமான தாக்கங்கள் போன்ற பரந்த பொருளாதார கவலைகளைப் பிரதிபலிக்கிறது. இருப்பினும், தற்போதைய விலைகள் இந்த தேவை சமிக்ஞைகளிலிருந்து துண்டிக்கப்பட்டதாகத் தெரிகிறது, இது விநியோகச் சங்கிலி கவலைகள் மற்றும் மூலப்பொருள் செலவுகளால் தூண்டப்பட்ட ஒரு யூக விலை ஏற்றத்தைக் குறிக்கிறது.

புவிசார் அரசியல் விலைகளை நகர்த்தும்போது அபாயங்கள் எழுகின்றன

இருப்பினும், ஆய்வாளர்கள் தற்போதைய ஸ்டீல் விலை ஏற்றம் குறிப்பிடத்தக்க அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளது என்று எச்சரிக்கின்றனர். இந்த ஏற்றம் திடமான தேவையை விட, தற்காலிக விநியோக அதிர்ச்சிகள் (Supply Shocks) மற்றும் புவிசார் அரசியல் பிரீமியங்களால் (Geopolitical Premiums) இயக்கப்படுவதாகத் தெரிகிறது. இந்தியாவின் தேவை கணிப்பு நேர்மறையாக இருந்தாலும், உலகின் மிகப்பெரிய ஸ்டீல் நுகர்வோரான சீனாவின் கணிக்கப்பட்ட சுருக்கத்திற்கு அதன் வளர்ச்சி ஈடுகொடுக்க முடியாது. விலை ஆதரவிற்காக புவிசார் அரசியல் பதற்றங்களை நம்புவது நிலையற்றது, ஏனெனில் எந்தவொரு தணிவும் ஒரு கூர்மையான விலை வீழ்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும். இரும்புத்தாது மற்றும் நிலக்கரிக்கான அதிக உள்ளீட்டுச் செலவுகள் ஸ்டீல் விலைகளை அதிகரிக்க உதவுகின்றன, ஆனால் அவை உலகளாவிய எரிசக்தி சந்தைகள் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலிகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு ஆளாகின்றன. அலுமினியத்தின் வலிமை, செம்பு மற்றும் துத்தநாகம் போன்ற பிற அடிப்படை உலோகங்களில் உள்ள பலவீனத்தை மறைக்கிறது, இது பரந்த பணப்புழக்க ஆரோக்கியத்தை விட தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சந்தை வலிமையைக் குறிக்கிறது. விநியோக அதிர்ச்சிகள் மற்றும் புவிசார் அரசியல் நிகழ்வுகளிலிருந்து விலையேற்றங்கள் பெரும்பாலும் குறுகிய காலமே நீடிக்கும் என்றும், விநியோகச் சங்கிலிகள் சீரடைந்தவுடன் அல்லது பதட்டங்கள் தணிந்தவுடன் கூர்மையான தலைகீழ் மாற்றங்களுக்கு ஆளாகும் என்றும் வரலாற்றுப் போக்குகள் காட்டுகின்றன. சந்தை குறுகிய கால இடையூறுகளின் தாக்கத்தை அதிகமாக மதிப்பிட்டு, உண்மையான தேவை வளர்ச்சியை விட பயம் மற்றும் அதிக செலவுகளால் தூண்டப்பட்ட ஒரு ஏற்றத்தை உருவாக்கியிருக்கலாம். வேர்ல்ட் ஸ்டீல் அசோசியேஷனின் 2026-க்கான வெறும் 0.3% வளர்ச்சி கணிப்பு இந்த வேறுபாட்டை மேலும் எடுத்துக்காட்டுகிறது.

பார்வை: ஏற்ற இறக்கம் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது

2026 ஆம் ஆண்டு முழுவதும் ஸ்டீல் சந்தையில் தொடர்ச்சியான ஏற்ற இறக்கங்கள் (Volatility) எதிர்பார்க்கப்படுகிறது என்று ஆய்வாளர்கள் கருதுகின்றனர். இது புவிசார் அரசியல் நிகழ்வுகள், மாறும் சரக்குக் கட்டணங்கள் (Freight Costs) மற்றும் உற்பத்தி மீதான மூலப்பொருள் விலைகளின் தொடர்ச்சியான தாக்கம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. இந்தியா வலுவான தேவைப் பகுதியாகத் தொடரும் நிலையில், உலகளாவிய மீட்புக்கு பரந்த பொருளாதார ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் விநியோகச் சங்கிலிப் பிரச்சினைகளைத் தீர்ப்பது அவசியம்.