பிரான்ஸ் நாட்டின் முன்னணி விண்வெளி நிறுவனமான Safran, ஹைதராபாத்தில் LEAP என்ஜின்களுக்கான புதிய பராமரிப்பு, பழுதுபார்ப்பு மற்றும் மேம்படுத்தல் (MRO) மையத்தை திறந்துள்ளது. இதன் மூலம் ஆண்டுக்கு **300** என்ஜின்களை சர்வீஸ் செய்யும் இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
உள்ளூர் தேவையை பூர்த்தி செய்யும் புதிய மையம்
Safran Aircraft Engine Services India (SAESI) நிறுவனம், ஹைதராபாத்தில் தங்களது புதிய MRO மையத்தை அதிகாரப்பூர்வமாக இயக்கி வருகிறது. இது இந்திய விமானப் போக்குவரத்துத் துறைக்கு ஒரு முக்கிய மைல்கல்லாகும். LEAP என்ஜின்கள், பல முன்னணி இந்திய விமான நிறுவனங்களின் குறுகிய-உடல் விமானங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இதுவரை வெளிநாடுகளில் செய்யப்பட்ட இந்த என்ஜின் சர்வீஸ்களை இனி இந்தியாவிலேயே செய்ய முடியும்.
செயல்பாடுகள் மற்றும் ஊழியர் வளர்ச்சி
இந்த மையம் முழுமையாக செயல்படத் தொடங்கியதும், ஆண்டுக்கு 300 LEAP என்ஜின் ஓவர்ஹால்களை மேற்கொள்ளும் திறன் கொண்டிருக்கும். தற்போது, இந்த மையத்தில் 300க்கும் மேற்பட்ட ஊழியர்கள் பணிபுரிகின்றனர். படிப்படியாக இந்த எண்ணிக்கையை 1,100 ஆக உயர்த்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. வெளிநாடுகளுக்கு என்ஜின் பாகங்களை அனுப்பி பழுதுபார்க்கும் காலதாமதம் மற்றும் இதர சிக்கல்களை சமாளிக்க இந்த உள்நாட்டு மையம் உதவும்.
பயிற்சி மற்றும் திறன் மேம்பாடு
தொழில்நுட்ப சேவைகளைத் தாண்டி, Safran ஒரு பிரத்யேக பயிற்சி மையத்தையும் ஹைதராபாத்தில் அமைத்துள்ளது. இதன் மூலம் ஆண்டுக்கு 100க்கும் மேற்பட்ட இந்திய இன்ஜினியர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்கப்படுகிறது. இந்த பயிற்சியில், பிரான்சில் உள்ள Safran-ன் உலகளாவிய என்ஜின் மையங்களில் மேம்பட்ட நடைமுறைப் பயிற்சிகளும் அடங்கும். இது சர்வதேச விண்வெளி தரத்திற்கு ஏற்ப சிறப்புத் திறன்களை வளர்க்க உதவுகிறது.
இந்திய விமானப் போக்குவரத்துச் சூழலில் தாக்கம்
கடந்த சில ஆண்டுகளாக, இந்திய விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் விமானங்களின் ஆர்டர்கள் கணிசமாக உயர்ந்துள்ளன. இதனால், பராமரிப்பு சேவைகளுக்கான தேவையும் அதிகரித்துள்ளது. இதுவரை, உள்நாட்டு விமான நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் வெளிநாடுகளில் உள்ள சேவை வழங்குநர்களையே நம்பியிருந்தன. இது அதிக செலவுகளுக்கும், விமானங்கள் பராமரிப்புக்காக நிறுத்தப்படும் நேரத்தை அதிகரிப்பதற்கும் வழிவகுத்தது. இந்த சேவைகளை உள்நாட்டிலேயே வழங்குவதன் மூலம், Safran நிறுவனம் இந்தியாவின் விண்வெளிப் பொறியியல் துறையில் மதிப்பை உயர்த்த உதவுகிறது.
முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் துறை சார்ந்தவர்கள் கண்காணிக்க வேண்டிய முக்கிய அம்சம், இந்த மையம் அதன் இலக்கான ஆண்டுக்கு 300 என்ஜின்கள் என்ற எண்ணிக்கையை உயர்தர சேவையுடன் எவ்வாறு அடைகிறது என்பதுதான். இந்த மையத்தின் வெற்றி, இந்தியாவின் விமானப் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பில் எதிர்கால முதலீடுகளை பாதிக்கக்கூடும். மேலும், உள்நாட்டு விமான நிறுவனங்கள் தங்கள் பராமரிப்பு செலவுகளையும், விமானங்களின் இருப்பு நேரத்தையும் நிர்வகிக்கும் விதத்தையும் மாற்றியமைக்கலாம். நிறுவனம் இந்தியாவை தனது நீண்டகால வளர்ச்சிக்கு ஒரு முக்கிய சந்தையாகக் கருதுகிறது, மேலும் இந்த பயிற்சி மற்றும் சேவைத் திட்டத்தின் தொடர்ச்சியான செயலாக்கம் அதன் உள்ளூர் மூலோபாயத்திற்கு இன்றியமையாததாக இருக்கும்.