Steel Authority of India (SAIL) நடப்பு நிதியாண்டின் முதல் பாதியில் இதுவரை இல்லாத அளவுக்கு அதிக உற்பத்தியை எட்டியுள்ளது. குறிப்பாக, அதிக லாபம் தரக்கூடிய ஸ்டீல் உற்பத்தி **30%** அதிகரித்துள்ளது. அதே சமயம், FPO தொடர்பான பேச்சுவார்த்தைகள் மற்றும் மூலப்பொருட்களின் விலை உயர்வு முதலீட்டாளர்களுக்கு சவாலாக இருக்கலாம்.
உற்பத்தியில் புதிய மைல்கல்
Steel Authority of India (SAIL) நிறுவனம், 2027 நிதியாண்டின் முதல் பாதியில் (H1) தனது மிகச்சிறந்த செயல்பாட்டைப் பதிவு செய்துள்ளது. செப்டம்பர் 2026 வரையிலான காலகட்டத்தில், நிறுவனம் 10.2 மில்லியன் டன் ஹாட் மெட்டல், 9.6 மில்லியன் டன் கச்சா ஸ்டீல் மற்றும் 8.39 மில்லியன் டன் பினிஷ்ட் ஸ்டீல் உற்பத்தியை எட்டியுள்ளது.
புதிய வியூகம்: லாபமே நோக்கம்
வெறும் அளவை மட்டும் அதிகரிக்காமல், தரம் மற்றும் லாபம் மிகுந்த ஸ்டீல் தயாரிப்புகளில் SAIL கவனம் செலுத்தி வருகிறது. அதன்படி, ஸ்பெஷலைஸ்டு ஸ்டீல் உற்பத்தி 30% உயர்ந்துள்ளது. நிறுவனத்தின் மொத்த விற்பனையில் பினிஷ்ட் ஸ்டீலின் பங்கு கடந்த ஆண்டின் 86.8%-லிருந்து இந்த முறை 89.2% ஆக அதிகரித்துள்ளது, இது நிறுவனத்தின் லாப வரம்பை உயர்த்த உதவும்.
நிதி நிலை மற்றும் சவால்கள்
நிறுவனம் தனது கடனைக் குறைப்பதிலும், செயல்பாட்டுத் திறனை மேம்படுத்துவதிலும் தீவிரமாக உள்ளது. எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைத்து, இரும்புத் தாது விற்பனையிலும் அசத்தியுள்ளது. இருப்பினும், கோக்கிங் கோல் (Coking Coal) விலை உயர்வு மற்றும் உலகளாவிய சந்தையில் நிலவும் நிச்சயமற்ற தன்மை லாபத்தை பாதிக்கலாம்.
FPO மற்றும் சந்தை நிலவரம்
எதிர்கால விரிவாக்கத் திட்டங்களுக்கு நிதி திரட்ட, நிறுவனம் 5% பங்குகளை விற்கும் FPO (Follow-on Public Offer) கொண்டு வர ஆலோசித்து வருகிறது. இது வளர்ச்சியை ஊக்குவிக்கும் என்றாலும், பங்குகள் நீர்த்துப்போகும் (Dilution) அபாயம் குறித்து முதலீட்டாளர்கள் கவலையில் உள்ளனர். தற்போது பங்கு விலை ₹174 என்ற அளவில் வர்த்தகமாகி வருகிறது.