Whalesbook
செலவுகளைக் குறைக்க SAIL தீவிரம்
SAIL நிறுவனம், அடுத்த 3 ஆண்டுகளில் ஒப்பந்தப் பணியாளர்களை 40% வரை குறைக்க முடிவு செய்துள்ளது. இது செலவுகளைக் கட்டுப்படுத்தி, நிறுவனத்தின் செயல்திறனை (Efficiency) அதிகரிக்க உதவும் என கூறப்படுகிறது. ஏற்கனவே, 18.8% ஒப்பந்தப் பணியாளர்கள் குறைக்கப்பட்டுள்ளனர். Ministry of Steel-ன் வழிகாட்டுதலின் பேரில் இந்த நடவடிக்கை எடுக்கப்படுவதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.
நிறுவனத்தின் இலக்குகள் என்ன?
குறிப்பாக, 2025-26 நிதியாண்டின் இறுதிக்குள் 20% ஒப்பந்தப் பணியாளர்களைக் குறைக்கும் இலக்கை நோக்கி SAIL செயல்பட்டு வருகிறது. தற்போது, ஏப்ரல் 1, 2025 முதல் கூடுதலாக 20% குறைக்கப்பட்டு, 2027 நிதியாண்டின் இறுதிக்குள் மொத்தம் 40% குறைக்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
Bokaro Steel Plant (BSL)-ல், 10,230 ஆக உள்ள ஒப்பந்தப் பணியாளர்கள் 7,678 ஆக குறைக்கப்பட உள்ளனர். இது 2,552 வேலைவாய்ப்புகளை பாதிக்கும். (ஏப்ரல் 1, 2027 வரை). அதேபோல், SAIL Refractory Unit (SRU)-ல், 1,956 பேரில் இருந்து 1,173 ஆக குறைக்கப்பட்டு, 783 வேலைகள் பறிபோகும். ஜூன் 2026 நிலவரப்படி, SAIL-ன் சந்தை மூலதனம் (Market Cap) சுமார் $15 பில்லியன் ஆகவும், P/E Ratio சுமார் 15x ஆகவும் உள்ளது.
சந்தை அழுத்தம் மற்றும் போட்டியாளர்கள்
இந்திய ஸ்டீல் துறை தற்போது கடும் போட்டியை சந்தித்து வருகிறது. மூலப்பொருட்களின் விலை உயர்வு, உலகளாவிய போட்டி போன்ற காரணங்களால், SAIL போன்ற நிறுவனங்கள் செலவுகளைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளன. Tata Steel, JSW Steel போன்ற போட்டியாளர்களும் செயல்திறனை மேம்படுத்த பல்வேறு வழிமுறைகளைக் கையாளுகின்றனர்.
தொழிற்சங்கங்களின் எதிர்ப்பு
ஆனால், SAIL-ன் இந்த முடிவு தொழிற்சங்கங்களுக்கு பெரும் கவலையை ஏற்படுத்தியுள்ளது. Bharatiya Mazdoor Sangh (BMS) மற்றும் Bharatiya Ispat Mazdoor Mahasangh (BIMS) போன்ற சங்கங்கள், இந்த திடீர் வேலைக் குறைப்பு, மீதமுள்ள பணியாளர்களுக்கு அதிக பணிச்சுமையை ஏற்படுத்தும் என்றும், இதனால் விபத்துகள் அதிகரிக்கும் என்றும் அஞ்சுகின்றன. மேலும், இது தொழிலாளர்களின் பாதுகாப்பிற்கும், உள்ளூர் பொருளாதாரத்திற்கும் பெரும் பாதிப்பை ஏற்படுத்தும் என எச்சரித்துள்ளன. Contract Labour (Regulation and Abolition) Act, 1970, மற்றும் Industrial Disputes Act, 1947 போன்ற சட்டங்களின் கீழ் இது பிரச்சனையாகலாம்.
மாற்று யோசனைகள்
வேலைக் குறைப்புக்கு பதிலாக, நிர்வாகச் செலவுகளைக் குறைத்தல், ஆற்றல் பயன்பாட்டை மேம்படுத்துதல், மறுசுழற்சி மூலம் வருவாயை அதிகரித்தல் போன்ற மாற்று வழிகளையும் சங்கங்கள் முன்வைத்துள்ளன.
எதிர்கால நிலை என்ன?
SAIL நிர்வாகம், தொழிற்சங்கங்களுடன் கலந்தாலோசித்து, பாதுகாப்பு ஆய்வுகளை நடத்திய பின்னரே இந்த முடிவை எடுக்க வேண்டும் என சங்கங்கள் கோரிக்கை விடுத்துள்ளன. Ministry of Steel-ன் உத்தரவு முக்கியத்துவம் பெற்றிருந்தாலும், SAIL தனது நீண்டகால செயல்பாடுகளின் பாதுகாப்பு மற்றும் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்ய வேண்டிய சவாலை எதிர்கொள்கிறது.