ஓலா எலக்ட்ரிக், ரிலையன்ஸ் நியூ எனர்ஜி, ராஜேஷ் எக்ஸ்போர்ட்ஸ் நிறுவனங்களுக்கு ACC-PLI திட்ட தாமதங்களுக்கு அபராதம்

INDUSTRIAL-GOODSSERVICES
Whalesbook Logo
AuthorSatyam Jha|Published at:
ஓலா எலக்ட்ரிக், ரிலையன்ஸ் நியூ எனர்ஜி, ராஜேஷ் எக்ஸ்போர்ட்ஸ் நிறுவனங்களுக்கு ACC-PLI திட்ட தாமதங்களுக்கு அபராதம்
Overview

இந்தியாவின் கனரகத் தொழில்கள் அமைச்சகம் (Ministry of Heavy Industries), ஓலா எலக்ட்ரிக், ரிலையன்ஸ் நியூ எனர்ஜி மற்றும் ராஜேஷ் எக்ஸ்போர்ட்ஸ் ஆகிய நிறுவனங்களுக்கு, அட்வான்ஸ்டு கெமிஸ்ட்ரி செல் (ACC) புரொடக்ஷன்-லிங்க்டு இன்சென்டிவ் (PLI) திட்டத்தின் கீழ் நிர்ணயிக்கப்பட்ட காலக்கெடுவை பூர்த்தி செய்யாததற்காக அபராத அறிவிப்புகளை வெளியிட்டுள்ளது. அரசு, நீட்டிப்பு மற்றும் அபராத தள்ளுபடி கோரிக்கைகளை நிராகரித்து, தாமதமான உற்பத்தி ஆலையை அமைத்ததற்கான அபராதத் தொகையை செலுத்த உத்தரவிட்டுள்ளது. தினசரி அபராதம் ரூ. 5 லட்சம் முதல் ரூ. 12.5 லட்சம் வரை விதிக்கப்பட்டுள்ளது, இது நிறுவனங்களுக்கு கணிசமான தொகையை நிலுவையில் வைத்துள்ளது.

கனரகத் தொழில்கள் அமைச்சகம் (MHI), அட்வான்ஸ்டு கெமிஸ்ட்ரி செல் (ACC) புரொடக்ஷன்-லிங்க்டு இன்சென்டிவ் (PLI) திட்டத்தின் பயனாளிகளான ஓலா எலக்ட்ரிக், ரிலையன்ஸ் நியூ எனர்ஜி மற்றும் ராஜேஷ் எக்ஸ்போர்ட்ஸ் நிறுவனங்களுக்கு கடுமையான அறிவிப்புகளை வெளியிட்டுள்ளது. இந்த நிறுவனங்கள் தங்கள் பேட்டரி செல் உற்பத்தி ஆலைகளை நிறுவுவதற்கான நிர்ணயிக்கப்பட்ட காலக்கெடுவை பூர்த்தி செய்யத் தவறிவிட்டன. அரசு, செப்டம்பர் 30 வரை சேர்ந்த அபராதத் தொகையை செலுத்தும்படி உத்தரவிட்டுள்ளது, இது நீட்டிப்பு மற்றும் அபராத தள்ளுபடி கோரிக்கைகள் நிராகரிக்கப்பட்டதைக் குறிக்கிறது. 2021 இல் 50 GWh உள்நாட்டு பேட்டரி செல் உற்பத்தி திறனை உருவாக்க ரூ. 18,100 கோடி ஒதுக்கீட்டில் தொடங்கப்பட்ட ACC-PLI திட்டத்தின் அமலாக்கத்தில் இது இந்திய அரசின் உறுதியான நிலைப்பாட்டைக் காட்டுகிறது. இத்திட்டத்தின் கீழ், நிறுவனங்கள் ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்ட இரண்டு ஆண்டுகளுக்குள் ஆலைகளை அமைக்க வேண்டும் மற்றும் முதலீடு மற்றும் உள்நாட்டு மதிப்பு கூட்டல் (domestic value-addition) மைல்கற்களை அடைய வேண்டும். தாமதங்களுக்கு தினசரி அபராதம் விதிக்கப்படும். நிறுவனங்கள் ஏற்கனவே நிவாரணம் கோரியிருந்தன. ஏற்றுமதி கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்து சிக்கல்கள் காரணமாக, விநியோகச் சங்கிலி தடங்கல்கள் (supply chain disruptions) மற்றும் சீனாவிலிருந்து முக்கியமான உபகரணங்களை பெறுவதில் தாமதங்கள் ஏற்பட்டதாகக் கூறின. தேவையான ஒப்புதல்களைப் பெற்ற போதிலும், இந்த தடங்கல்கள் அவர்களின் செயல்பாடுகளை பாதித்ததாக அவர்கள் வாதிட்டனர். இருப்பினும், MHI இந்த நியாயங்களை நிராகரித்துள்ளது. அபராதங்கள் ஜனவரி 1, 2025 முதல் பொருந்தும் என்றும், எந்த தளர்வும் வழங்கப்படவில்லை என்றும் கூறியுள்ளது. 20 GWh ஒதுக்கப்பட்ட ஓலா எலக்ட்ரிக், ஒரு நாளைக்கு ரூ. 12.5 லட்சம் அபராதத்தை எதிர்கொள்கிறது, இது சுமார் ரூ. 35 கோடி ஆகிறது. தலா 5 GWh ஒதுக்கப்பட்ட ரிலையன்ஸ் நியூ எனர்ஜி மற்றும் ராஜேஷ் எக்ஸ்போர்ட்ஸ், ஒரு நாளைக்கு ரூ. 5 லட்சம் அபராதத்தை எதிர்கொள்கின்றன, இது ஒவ்வொன்றும் சுமார் ரூ. 14 கோடி நிலுவையில் உள்ளது. சில நிறுவனங்கள் குறைந்த அளவிலான முன்னேற்றத்தையே காட்டியுள்ளன என்றும், ஓலா எலக்ட்ரிக் அதன் உற்பத்தித் திறனை குறைத்து, அபராதங்களுக்கு ஒப்புக்கொண்டதாகவும் அதிகாரிகள் குறிப்பிட்டனர். ஆலைகளை செயல்படுத்துவதற்கான (commissioning plants) டிசம்பர் 2024 காலக்கெடு கட்டாயமாக உள்ளது, மேலும் MHI-ன் அறிவிப்புகள் இணக்கத்தை உறுதி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன. தாக்கம்: இந்தச் செய்தி இந்த நிறுவனங்கள் மற்றும் இந்தியாவில் உள்ள பரந்த மின்சார வாகன பேட்டரி உற்பத்தித் துறையின் (EV battery manufacturing sector) முதலீட்டாளர் உணர்வை (investor sentiment) கணிசமாக பாதிக்கக்கூடும். காலக்கெடுவை கண்டிப்பாக கடைபிடித்தல் மற்றும் அபராதங்களை அமல்படுத்துதல் போன்ற அரசின் நடவடிக்கைகள் PLI திட்டங்களில் உள்ள செயலாக்க அபாயங்களை (execution risks) எடுத்துக்காட்டுகின்றன, இது எதிர்கால முதலீட்டு முடிவுகள் மற்றும் நிறுவனங்களின் மதிப்பீடுகளை (company valuations) பாதிக்கக்கூடும். மதிப்பீடு: 7/10.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.