இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் ஆணையம் (NHAI) இந்தியாவின் 23 மாநிலங்களில் மேம்பட்ட வலையமைப்பு ஆய்வு வாகனங்களை (NSVs) பயன்படுத்தவுள்ளது, இது மொத்தம் 20,933 கிலோமீட்டர் தேசிய நெடுஞ்சாலைகளை உள்ளடக்கும். இந்த சிறப்பு வாகனங்கள் 3D லேசர் அமைப்புகள், உயர்-தெளிவுத்திறன் கொண்ட 360-டிகிரி கேமராக்கள், DGPS, IMU மற்றும் DMI உள்ளிட்ட அதிநவீன தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இவை மனித தலையீடு இல்லாமல், சாலை இருப்பு மற்றும் நடைபாதை நிலைமைகளில், மேற்பரப்பு விரிசல்கள், குழிகள் மற்றும் திட்டுகள் போன்ற விரிவான தரவை தானாகவே சேகரிக்கும்.
சாலையின் நிலைமைகளில் உள்ள குறைபாடுகளை எடுத்துக்காட்ட, இந்த முக்கிய தரவை சேகரிப்பது, செயலாக்குவது மற்றும் பகுப்பாய்வு செய்வதே இதன் முக்கிய நோக்கமாகும். இந்த தகவல் NHAI-யின் "AI" அடிப்படையிலான "டேட்டா லேக்" போர்ட்டலில் பதிவேற்றப்படும், அங்கு நிபுணர்களின் குழு திருத்த நடவடிக்கைகளுக்காக தரவை செயல்வழி நுண்ணறிவுகளாக மாற்ற பகுப்பாய்வு செய்யும். சேகரிக்கப்பட்ட தரவு சாலை சொத்து மேலாண்மை அமைப்பில் எதிர்கால பயன்பாட்டிற்காக பாதுகாக்கப்படும்.
அனைத்து நெடுஞ்சாலை திட்டங்களும் தொடங்குவதற்கு முன்பும், பின்னர் ஆறு மாதங்களுக்கு ஒருமுறை ஆய்வுகள் நடத்தப்படும். NHAI இந்த பெரிய அளவிலான முயற்சியை செயல்படுத்த தகுதிவாய்ந்த நிறுவனங்களிடமிருந்து டெண்டர்களை அழைத்துள்ளது. சேகரிக்கப்பட்ட தரவு நடைபாதை பராமரிப்பு, சொத்து மேலாண்மை மற்றும் உள்கட்டமைப்பு திட்டமிடல் குறித்து தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்க உதவும், இது தேசிய நெடுஞ்சாலை வலையமைப்பு முழுவதையும் பாதுகாப்பையும் செயல்திறனையும் மேம்படுத்துவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
தாக்கம்: இந்த முயற்சி இந்தியாவின் தேசிய நெடுஞ்சாலைகளின் தரம் மற்றும் பராமரிப்பு தரங்களை கணிசமாக மேம்படுத்தும். இது சாலை கட்டுமானம், பராமரிப்பு சேவைகள் மற்றும் மேம்பட்ட ஆய்வு தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் தரவு பகுப்பாய்வுகளை வழங்கும் நிறுவனங்களுக்கு வாய்ப்புகளை உருவாக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. உள்கட்டமைப்பு துறையை கண்காணிக்கும் முதலீட்டாளர்களுக்கு இந்த வளர்ச்சி குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கலாம். மதிப்பீடு: "7/10".