குஜராத்தில் உள்ள Morbi செராமிக் தொழிற்சாலைகள், இரண்டு மாதங்களாக நீடித்த எரிபொருள் தட்டுப்பாடு பிரச்னைக்கு பிறகு மீண்டும் செயல்படத் தொடங்கியுள்ளன. இதனால் சுமார் **4 லட்சம்** தொழிலாளர்கள் வேலைக்கு திரும்பியுள்ளனர். இருப்பினும், உற்பத்தி செலவு **80%** அதிகரித்துள்ளதால், டைல்ஸ் விலையும் உயர்ந்துள்ளது.
என்ன நடந்தது?
குஜராத்தின் முக்கிய செராமிக் உற்பத்தி மையமான Morbi-ல், கடந்த மார்ச் மற்றும் ஏப்ரல் மாதங்களில் சுமார் இரண்டு மாதங்களாக தொழிற்சாலைகள் மூடப்பட்டிருந்தன. தற்போது, குழாய் இயற்கை எரிவாயு (PNG) மற்றும் ப்ரோப்பேன் விநியோகம் சீரடைந்ததால், பெரும்பாலான தொழிற்சாலைகள் மீண்டும் செயல்படத் தொடங்கியுள்ளன.
Morbi செராமிக் அசோசியேஷன் தகவல்படி, இப்பகுதியில் உள்ள 750 தொழிற்சாலைகளில் 725 தொழிற்சாலைகள் PNG மூலமும், 15 தொழிற்சாலைகள் ப்ரோப்பேன் மூலமும் இயங்குகின்றன. இந்த தொடக்கத்தின் மூலம், சுமார் 4 லட்சம் தொழிலாளர்கள் மீண்டும் வேலைக்கு திரும்பியுள்ளனர்.
முதலீட்டாளர்களுக்கான முக்கியத்துவம்
இந்தியாவின் செராமிக் துறையின் முதுகெலும்பாக Morbi திகழ்கிறது. நாட்டின் மொத்த உற்பத்தியில் சுமார் 90% இங்குதான் நடக்கிறது. ஆண்டுக்கு சுமார் ₹60,000 கோடி வருவாய் ஈட்டும் இந்த பகுதியில் ஏற்படும் எந்த பாதிப்பும், உள்நாட்டு கட்டுமானம் மற்றும் வீட்டு மேம்பாட்டுத் துறைகளில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.
செலவு மற்றும் விலை அழுத்தம்
இந்த சமீபத்திய பாதிப்பால், தொழிற்சாலைகளின் உற்பத்தி செலவு 80% அதிகரித்துள்ளது. செராமிக் சூளைகளுக்கு அதிக எரிசக்தி தேவைப்படுவதால், எரிபொருளின் விலை இறுதிப் பொருளின் விலையில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இந்த கூடுதல் செலவுகளை சமாளிக்க, உற்பத்தியாளர்கள் விலையை உயர்த்தியுள்ளனர். உதாரணத்திற்கு, சுவர் டைல்ஸ் (Wall Tiles) மொத்த விலை ₹130 லிருந்து ₹180 ஆகவும், வைட்ரிஃபைட் டைல்ஸ் (Vitrified Tiles) விலை ஒரு சதுர அடிக்கு ₹8 ஆகவும் உயர்ந்துள்ளது.
உள்நாட்டு சந்தையின் கவனம்
முடக்கம் வருவதற்கு முன்பு, Morbi-ன் வருவாயில் ஏற்றுமதி ஒரு முக்கிய பங்கு வகித்தது, சுமார் ₹20,000 கோடி வருவாய் கிடைத்தது. ஆனால், புவிசார் அரசியல் பிரச்னைகளால் ஏற்றுமதி கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டு, கிட்டத்தட்ட பாதியாக குறைந்துள்ளது. வெளிநாட்டு வியாபார இழப்பை ஈடுசெய்ய, இந்தத் துறை தற்போது உள்நாட்டு தேவையை நம்பியுள்ளது. இரண்டு மாதங்கள் தொழிற்சாலைகள் மூடப்பட்டிருந்ததால், டீலர்கள் மற்றும் நுகர்வோரின் கையிருப்பு குறைந்திருந்தது. இதனால், உடனடியாக பொருட்களை மீண்டும் நிரப்ப வேண்டிய தேவை ஏற்பட்டுள்ளது. இந்த உள்நாட்டு தேவை, மாதந்தோறும் கூடுதலாக ₹1,000 கோடி வருவாய் ஈட்ட உதவுகிறது.
என்ன தவறு நடக்கலாம்?
Morbi செராமிக் துறையின் மீட்பு, எரிபொருள் கிடைப்பது மற்றும் விலையை பெரிதும் சார்ந்துள்ளது. தொடர்ச்சியான எரிவாயு விநியோகத்தை நம்பியிருக்கும் இந்தத் துறையில், மேலும் புவிசார் அரசியல் பதற்றம் அல்லது விநியோகச் சங்கிலி சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால், மீண்டும் தொழிற்சாலைகள் மூடப்படும் அபாயம் உள்ளது. மேலும், உற்பத்தி செலவில் ஏற்பட்டுள்ள 80% உயர்வு, தேவையை குறைக்கும் அபாயத்தை ஏற்படுத்துகிறது. டைல்ஸ் விலை நீண்ட காலத்திற்கு அதிகமாக இருந்தால், விலை உணர்திறன் கொண்ட நுகர்வோரை அது தயங்கச் செய்யலாம் அல்லது கட்டுமானத் திட்டங்களைத் தாமதப்படுத்தலாம்.
முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்க வேண்டியவை
இந்தத் துறையை கண்காணிக்கும் முதலீட்டாளர்கள் மூன்று முக்கிய விஷயங்களில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். முதலாவதாக, எரிபொருள் விநியோகம் மற்றும் அதன் விலை ஸ்திரத்தன்மை லாப வரம்புகளுக்கு மிக முக்கியமானது. இரண்டாவதாக, உள்நாட்டு தேவை அதிகரிப்பு நீடிக்குமா அல்லது இது தற்காலிக மறு-இருப்பு (Restocking) சுழற்சியாக இருந்ததா என்பதை சந்தைப் பங்கேற்பாளர்கள் கவனிப்பார்கள். இறுதியாக, ஏற்றுமதி சந்தைகள் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்புவது குறித்த எந்தவொரு செய்தியும், இந்தத் துறை அதன் முந்தைய நெருக்கடிக்கு முந்தைய வளர்ச்சிப் பாதைக்குத் திரும்ப முடியுமா என்பதற்கான முக்கிய குறிகாட்டியாக இருக்கும்.
