தூத்துக்குடி கப்பல் கட்டும் தளத்திற்கான திட்டத்தை Mazagon Dock Shipbuilders கைவிட்டுள்ளது. நிலம் தொடர்பான சிக்கல்களால் இந்த முடிவை எடுத்துள்ள நிறுவனம், இப்போது ஆந்திரா மற்றும் மகாராஷ்டிராவில் தலா **₹15,000 கோடி** மற்றும் **₹27,000 கோடி** மதிப்பிலான புதிய திட்டங்களில் கவனம் செலுத்த உள்ளது.
தூத்துக்குடி, வ.உ.சிதம்பரனார் துறைமுகம் அருகே கப்பல் கட்டும் தளம் அமைக்கும் திட்டத்தை Mazagon Dock Shipbuilders நிறுவனம் அதிகாரப்பூர்வமாக கைவிட்டுள்ளது. நிலம் ஒதுக்கீடு தொடர்பாக எழுந்த மோதலே இந்த முடிவிற்கு முக்கிய காரணமாக பார்க்கப்படுகிறது. அந்த குறிப்பிட்ட நிலத்தை தென் கொரிய நிறுவனமான HD Hyundai-க்கு வழங்க தமிழக அரசு முடிவு செய்ததால், Mazagon Dock தனது திட்டத்தை அங்கிருந்து மாற்றியுள்ளது.
ரூ.42,000 கோடி புதிய முதலீடு
தூத்துக்குடி திட்டத்திலிருந்து வெளியேறிய பிறகு, நிறுவனம் தனது கவனத்தை இரண்டு பெரிய மாநிலங்களுக்கு மாற்றியுள்ளது. ஆந்திராவின் துக்காராஜ்பட்டினத்தில் ₹15,000 கோடி முதலீட்டில் புதிய கப்பல் தளம் அமைக்க ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டுள்ளது. அதேபோல், மகாராஷ்டிராவின் திகியில் ₹27,000 கோடி மதிப்பிலான மாபெரும் கப்பல் கட்டுமான கிளஸ்டர் ஒன்றை உருவாக்கவும் நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது.
முதலீட்டாளர்கள் கவனிக்க வேண்டியது என்ன?
பங்குதாரர்களைப் பொறுத்தவரை, இந்த புதிய திட்டங்களின் செயல்பாட்டு வேகம் (Execution Speed) மற்றும் செலவு மேலாண்மைதான் முக்கியமானது. இவ்வளவு பெரிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் நிலம் கையகப்படுத்துதல், சுற்றுச்சூழல் அனுமதி போன்ற சவால்கள் இருக்கும். மேலும், HD Hyundai போன்ற சர்வதேச நிறுவனங்களின் வருகை இந்தத் துறையில் போட்டியை அதிகரித்துள்ளது. இந்த புதிய மாற்றங்கள் நிறுவனத்தின் ஆர்டர் புக் மற்றும் நிதி நிலையை எப்படி பாதிக்கப்போகிறது என்பதை வரும் காலங்களில் கவனிக்க வேண்டியது அவசியம்.