டேவோஸ் WEF-ல் மகாராஷ்டிராவிற்கு ராய்காட் பென் ஸ்மார்ட் சிட்டி மற்றும் இன்னோவேஷன் ஹப்பிற்காக ₹1 லட்சம் கோடிக்கு மேல் முதலீடு உறுதி

INDUSTRIAL-GOODSSERVICES
Whalesbook Logo
AuthorPooja Singh|Published at:
டேவோஸ் WEF-ல் மகாராஷ்டிராவிற்கு ராய்காட் பென் ஸ்மார்ட் சிட்டி மற்றும் இன்னோவேஷன் ஹப்பிற்காக ₹1 லட்சம் கோடிக்கு மேல் முதலீடு உறுதி
Overview

மகாராஷ்டிரா, அமெரிக்கா, ஐக்கிய அரபு அமீரகம், சிங்கப்பூர் உள்ளிட்ட நாடுகளிடமிருந்து ₹1 லட்சம் கோடிக்கும் அதிகமான உலகளாவிய முதலீட்டுடன் ராய்காட் பென் ஸ்மார்ட் சிட்டியை உருவாக்க உள்ளது. முதலாவது, நவி மும்பை விமான நிலையத்திற்கு அருகில் 'இன்னோவேஷன் சிட்டி', டாடா சன்ஸ் நிறுவனத்தின் $11 பில்லியன் உறுதிமொழியால் ஆதரிக்கப்படுகிறது, மேலும் மும்பைக்கான ஒரு சுழற்சி பொருளாதார முயற்சி குறித்தும் முதலாவது, முதலமைச்சர் தேவேந்திர பட்னாவிஸ் டேவோஸில் நடைபெற்ற உலகப் பொருளாதார மன்றத்தில் (WEF) அறிவித்தார்.

மகாராஷ்டிரா முதலமைச்சர் தேவேந்திர பட்னாவிஸ், டேவோஸில் நடைபெற்ற உலகப் பொருளாதார மன்றத்தில் (WEF) வியாழக்கிழமை, ஜனவரி 22, 2026 அன்று, குறிப்பிடத்தக்க உள்கட்டமைப்பு மற்றும் வளர்ச்சித் திட்டங்களை அறிவித்தார். இந்த மாநிலம், புதிய ஸ்மார்ட் சிட்டி மற்றும் அதிநவீன கண்டுபிடிப்பு மையத்தை உருவாக்குவதில் கவனம் செலுத்தி, பெரிய உலகளாவிய முதலீட்டை ஈர்க்கும் நிலையில் உள்ளது. ராய்காட் பென் ஸ்மார்ட் சிட்டி திட்டமானது, அமெரிக்கா, ஐக்கிய அரபு அமீரகம், சிங்கப்பூர், ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நெதர்லாந்து நாடுகளைச் சேர்ந்த சர்வதேச முதலீட்டாளர்களிடமிருந்து ₹1 லட்சம் கோடிக்கு மேல் முதலீட்டு உறுதிமொழிகளைப் பெற்றுள்ளது. "மும்பை 3.0"-ன் ஒரு பகுதியாக, எதிர்கால நவி மும்பை சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு அருகில் இந்தத் திட்டம் அமையவுள்ளது. இது ஃபின்டெக் மற்றும் தரவு மையங்கள் உள்ளிட்ட அடுத்த தலைமுறை தொழில்களை நடத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு 'பிளக்-அண்ட்-பிளே' மையமாக இருக்கும். இதற்கான நிலம் அடையாளம் காணப்பட்டு, தேவையான அனுமதிகள் பெறப்பட்டுள்ளன. இந்தத் திட்டத்தில் மாநில அரசு, MMRDA மற்றும் தனியார் கூட்டாளிகளுக்கு இடையேயான ஒத்துழைப்புடன், பொது-தனியார் கூட்டாண்மை மாதிரியும் அடங்கும். மேலும், மகாராஷ்டிராவின் தொழில்நுட்ப எதிர்காலத்தை வலுப்படுத்தும் வகையில், நவி மும்பை விமான நிலையத்திற்கு அருகில் ஒரு 'இன்னோவேஷன் சிட்டி' திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. டாடா சன்ஸ் நிறுவனம் இந்த லட்சியத் திட்டத்திற்கு $11 பில்லியன் முதலீடு செய்வதாக உறுதியளித்துள்ளது, இதன் மூலம் உலகத்தரம் வாய்ந்த கண்டுபிடிப்பு சூழலை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த நகரம், AI மற்றும் செமிகண்டக்டர்கள் போன்ற வளர்ந்து வரும் துறைகள், மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் டிஜிட்டல் உள்கட்டமைப்பு ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்தி, உலகளாவிய கண்டுபிடிப்பாளர்கள், ஸ்டார்ட்அப்கள் மற்றும் AI மற்றும் கண்டுபிடிப்பு மையங்களை ஈர்க்கும் ஒரு 'பிளக்-அண்ட்-பிளே' சூழலாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மகாராஷ்டிராவின் ஒரு ட்ரில்லியன் டாலர் பொருளாதாரமாக மாறும் லட்சியத்திற்குப் பங்களித்து, மும்பையை தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு ஒரு முன்னணி இடமாக நிலைநிறுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இத்துடன், மகாராஷ்டிரா மும்பைக்கான ஒரு விரிவான சுழற்சி பொருளாதார முயற்சியைத் திட்டமிட்டுள்ளது. இந்தத் திட்டமானது, கழிவுகளை செல்வமாக மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, மேலும் காற்று மற்றும் நீர் தரம் போன்ற முக்கிய சுற்றுச்சூழல் கவலைகளைத் தீர்க்கும். இது மின்னணு, கட்டுமானம் மற்றும் மருத்துவக் கழிவுகள் உள்ளிட்ட பல்வேறு துறைகளில் இருந்து கழிவுகளை நிர்வகிக்கும். இந்தத் திட்டத்தின் ஒரு முக்கியப் பகுதி, பழைய கழிவு தளங்களிலிருந்து, அதாவது டியோனார் குப்பை கிடங்கிலிருந்து நிலத்தை மீட்டு, எதிர்கால வீட்டுத் திட்டங்களுக்குப் பயன்படுத்துவதாகும். டியோனார் குப்பை கிடங்கில் உள்ள சுமார் 185 லட்சம் டன் பழைய கழிவுகளைச் சுத்திகரிக்கும் பணி, தாரவி மறுசீரமைப்புத் திட்டத்திற்கு ஒதுக்கப்பட்ட பகுதிகள் உட்பட, வளர்ச்சிக்காக நிலத்தை மீட்டெடுக்கும் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க முயற்சியாகும். फडणवीस, இந்தியாவை உலக முதலீட்டாளர்களுக்கு ஒரு நிலையான பங்காளியாகவும், வலுவான நிர்வாகம் மற்றும் சீரான கொள்கைகளைக் கொண்ட நாடாகவும் விவரித்தார். வர்த்தக சவால்கள் உள்ள நாடுகளின் முதலீட்டாளர்கள் கூட இந்தியாவின் உறுதியான தலைமைத்துவம் மற்றும் ஒத்துழைப்பு அணுகுமுறை காரணமாக அதை ஒரு பாதுகாப்பான முதலீட்டு இடமாகக் கருதுவதாக அவர் குறிப்பிட்டார். இந்த பெரிய அளவிலான, தலைமுறை திட்டங்கள் ஒரு வருடத்திற்குள் கவனிக்கத்தக்க முன்னேற்றத்தைக் காட்டும் என்றும், ஏழு முதல் ஒன்பது ஆண்டுகளுக்குள் முழுமையாகச் செயல்படும் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

Disclaimer:This content is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views expressed do not reflect the publication’s editorial stance.