Whalesbook
அதிநவீன எலக்ட்ரானிக்ஸ் உற்பத்தியில் L&T
பொறியியல் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு துறையில் முன்னணியில் இருக்கும் Larsen & Toubro (L&T), இப்போது அதிநவீன எலக்ட்ரானிக்ஸ் துறையிலும் தனது முத்திரையைப் பதிக்க தீவிரம் காட்டி வருகிறது. கோவையில் உள்ள அதன் 40 ஏக்கர் வளாகத்தில் L&T Electronic Products & Systems (LTEPS) என்ற புதிய பிரிவை அதிகாரப்பூர்வமாக தொடங்கியுள்ளது. இது, பெரிய திட்டங்களை மட்டும் நம்பியிராமல், அறிவுசார் சொத்துரிமை (IP) மற்றும் ஆராய்ச்சி மேம்பாட்டில் (R&D) கவனம் செலுத்தும் ஒரு மூலோபாய மாற்றமாகும்.
இந்த LTEPS பிரிவு, இந்தியாவின் முக்கியமான உற்பத்தித் துறைகளில் தன்னிறைவை அதிகரிக்கவும், தொழில்நுட்ப தலைமைத்துவத்தை மேம்படுத்தவும் L&T-யின் 'Lakshya 2031' திட்டத்திற்கு வலு சேர்க்கிறது. குறிப்பாக, பாதுகாப்பு உற்பத்தி மற்றும் துல்லியமான பொறியியலில் L&T-க்கு உள்ள அனுபவத்தை பயன்படுத்தி, இந்தியாவின் எலக்ட்ரானிக்ஸ் துறைக்குத் தேவையான பாதுகாப்பான ஹார்டுவேர் மற்றும் சாஃப்ட்வேர் தீர்வுகளை உருவாக்க இந்த புதிய பிரிவு உதவும்.
L&T-யின் பங்குகள் தற்போது சந்தையில் ₹5.57 லட்சம் கோடி என்ற சந்தை மதிப்பில் வர்த்தகமாகி வருகின்றன. இதன் P/E விகிதம் 32.6 முதல் 37.2 வரை உள்ளது. இதன் பங்கு விலை ₹4,000 முதல் ₹4,090 வரை சமீபத்தில் வர்த்தகமானது. மேலும், பல நிபுணர்கள் L&T பங்குகளை 'Strong Buy' எனப் பரிந்துரைத்து, அடுத்த 12 மாதங்களுக்கு ₹4,680 என்ற இலக்கு விலையையும் நிர்ணயித்துள்ளனர். இந்த விரிவான விரிவாக்கத்திற்கு, L&T அடுத்த 5 ஆண்டுகளில் ₹1.5 லட்சம் கோடி முதலீடு செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது.
IP மற்றும் R&D-க்கு முக்கியத்துவம்
LTEPS-ன் முக்கிய சிறப்பம்சமே, அதன் அறிவுசார் சொத்துரிமை (IP) மற்றும் R&D சார்ந்த வணிக மாதிரிதான். தற்போதுள்ள இந்திய எலக்ட்ரானிக்ஸ் சந்தையில், பல நிறுவனங்கள் IP-க்கு பதிலாக, விலை அடிப்படையிலான போட்டியில் மட்டுமே ஈடுபட்டுள்ளன. ஆனால், L&T இந்த பிரிவில் ஒரு தனித்துவமான மதிப்பை உருவாக்க இலக்கு வைத்துள்ளது. இந்த பிரிவு ஆராய்ச்சி, வடிவமைப்பு மற்றும் ஒத்துழைப்பில் அதிக முதலீடு செய்யும்.
தற்போது, சார்ஜர்களுக்கான DC-DC மற்றும் AC-DC கன்வெர்ட்டர்கள் போன்ற தயாரிப்புகள் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. எதிர்காலத்தில், பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் (பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகள்), ஆட்டோமோட்டிவ் எலக்ட்ரானிக்ஸ் (EV டிரைவ் ட்ரெயின் தயாரிப்புகள், இலகு ரக வாகனங்களுக்கான மோட்டார் கண்ட்ரோல் யூனிட்கள் - 60-300 kW), தொழில்துறை ரோபோட்டிக்ஸ் மற்றும் ஆட்டோமேஷன், மற்றும் முழுமையான எலக்ட்ரானிக் சிஸ்டம் டிசைன் மற்றும் உற்பத்தி (ESDM) தீர்வுகள் ஆகியவற்றிலும் கவனம் செலுத்தப்படும்.
சந்தை வாய்ப்புகளும் போட்டிகளும்
இந்தியாவின் ESDM சந்தை 2026-ல் ₹300 பில்லியன் மதிப்பை எட்டும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. பவர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் சந்தை 2025-ல் $2.9 பில்லியன் ஆக இருந்து, 2032-ல் $4.3 பில்லியன் ஆக வளரும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இதேபோல், ஆட்டோமோட்டிவ் எலக்ட்ரானிக்ஸ் சந்தை 2025-ல் $12.6 பில்லியன் ஆக இருந்து, 2032-ல் $27.8 பில்லியன் ஆக உயரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இந்த துறைகளில் Samsung, Foxconn போன்ற உலகளாவிய நிறுவனங்களும், Tata Electronics போன்ற உள்நாட்டு நிறுவனங்களும் போட்டியாளர்களாக உள்ளன. L&T, தனது L&T Technology Services (டிசைனுக்காக) மற்றும் L&T Semiconductor Technologies (SOC டிசைனுக்காக) போன்ற துணை நிறுவனங்களுடன் இணைந்து ஒரு முழுமையான மதிப்புச் சங்கிலியை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளது.
எதிர்கொள்ளும் சவால்கள்
LTEPS பிரிவுக்கு, கோவையில் சிறப்பு R&D திறமையாளர்களைக் கொண்ட ஒரு குழுவை உருவாக்குவது மற்றும் ஒரு வலுவான சப்ளையர் சூழலை ஏற்படுத்துவது ஒரு பெரிய சவாலாக இருக்கும். மேலும், திறமையான பொறியாளர்களை ஈர்ப்பதும், அவர்களை தக்கவைப்பதும் கடினமாக இருக்கலாம். தற்போதுள்ள 400 ஊழியர்களை 800 ஆக உயர்த்த திட்டமிட்டாலும், இதில் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த நபர்களை பெறுவது செலவு மிக்கதாக இருக்கலாம்.
தயாரிப்புகளை தகுதிப்படுத்துவதற்கும், சர்வதேச சோதனைகளுக்கும் சுமார் 2 ஆண்டுகள் ஆகும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. EV மோட்டார் கண்ட்ரோல் யூனிட்களுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட வாடிக்கையாளரை மட்டுமே நம்பியிருப்பது ஒரு இடர் (risk) ஆகும். மேலும், அரசு மானியங்கள் மற்றும் ஒழுங்குமுறை மாற்றங்கள் போன்றவையும் ஒரு சவாலாக இருக்கும். தொடர்ச்சியான R&D முதலீடுகள், எதிர்பார்த்த வளர்ச்சியை அடைய தாமதமானால், லாபத்தை பாதிக்கக்கூடும்.
எதிர்கால பார்வை
LTEPS பிரிவு, 2027-ன் தொடக்கத்தில் கணிசமான செயல்பாட்டு திறனை அடையும் என்று L&T எதிர்பார்க்கிறது. இந்த புதிய பிரிவு, எலக்ட்ரானிக்ஸ் மற்றும் EV உற்பத்தியில் இந்தியாவின் இலக்குகளை அடைய உதவும். LTEPS-ன் வெற்றி, L&T-யின் உயர் லாபம் தரும், தொழில்நுட்பம் சார்ந்த உற்பத்திக்கு மாறும் திறனை வெளிப்படுத்தும்.