இந்தியாவின் முதல் ஹைட்ரஜன் ரயிலின் கட்டுமானத்திற்குத் தேவையான ஸ்டீல்களில் 40%-ஐ ஜிண்டால் ஸ்டெயின்லெஸ் (Jindal Stainless) நிறுவனம் வழங்கியுள்ளது. இது ரயில்வே துறையின் நவீனமயமாக்கலில் இந்நிறுவனத்தின் தொடர்ச்சியான பங்களிப்பைக் காட்டுகிறது.
இந்தியாவின் முதல் ஹைட்ரஜன் இயங்கும் ரயிலின் திட்டத்தில் ஜிண்டால் ஸ்டெயின்லெஸ் (Jindal Stainless) நிறுவனத்தின் பங்கு உறுதியாகியுள்ளது. இந்த ரயிலின் கட்டுமானத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்பட்ட ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீலில் 40%-ஐ இந்நிறுவனம் வழங்கியுள்ளது.
ஜின்ட் மற்றும் சோனிபத் இடையேயான 89 கி.மீ பாதையில் இயங்கும் இந்த ரயில், இந்தியாவின் பசுமை போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பில் இந்நிறுவனத்தின் குறிப்பிடத்தக்க நுழைவைக் குறிக்கிறது. இந்த திட்டத்திற்கான ஸ்டீல், இந்நிறுவனத்தின் ஜாஜ்பூர் மற்றும் ஹிசார் தொழிற்சாலைகளில் இருந்து பெறப்பட்டது.
பயன்படுத்தப்பட்ட குறிப்பிட்ட கிரேடு, ஆஸ்டெனிடிக் ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் X5CrNi1810, அதன் அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் வலிமைக்கு பெயர் பெற்றது. ரயில்வே துறையில், இந்த பண்புகள் பாதுகாப்பு மற்றும் நீண்ட ஆயுளுக்கு அவசியமானவை. இந்த விநியோக ஒப்பந்தத்தைப் பெறுவதன் மூலம், ஜிண்டால் ஸ்டெயின்லெஸ் இந்திய ரயில்வேயுடன் தனது நீண்டகால தொடர்பைத் தொடர்கிறது. இதற்கு முன்னர் LHB கோச்கள், வந்தே பாரத் ஸ்லீப்பர் ரயில்கள் மற்றும் வந்தே மெட்ரோ ஆகியவற்றிற்குப் பொருட்களை வழங்கியுள்ளது.
முதலீட்டாளர் கண்ணோட்டத்தில், இந்த வளர்ச்சி அரசாங்கத்தால் வழிநடத்தப்படும் உயர் மதிப்பு, சிறப்பு உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களில் பங்கேற்கும் நிறுவனத்தின் திறனை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது. இத்தகைய ஒப்பந்தங்கள் பிராண்ட் விழிப்புணர்வையும் தொழில்நுட்பத் திறனையும் வெளிப்படுத்தினாலும், அவை நிறுவனத்தின் மொத்த ஆர்டர் புத்தகத்தில் ஒரு பகுதியை மட்டுமே பிரதிபலிக்கின்றன. இத்தகைய திட்டங்களின் நிதித் தாக்கம் பெரும்பாலும் உற்பத்தி அளவு மற்றும் ரயில்வே அதிகாரிகளுடன் ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட விலை நிர்ணய விதிமுறைகளைப் பொறுத்தது. இந்த சிறப்புத் திட்டங்களில், உலகளாவிய நிக்கல் விலைகள் மற்றும் மூலப்பொருள் ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு உணர்திறன் கொண்ட அதன் நிலையான வணிக ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் தயாரிப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, நிறுவனம் இதேபோன்ற லாப வரம்புகளைப் பராமரிக்க முடியுமா என்பதை முதலீட்டாளர்கள் கண்காணிக்கலாம்.
ஜிண்டால் ஸ்டெயின்லெஸ் மூலப்பொருள் விலை ஏற்ற இறக்கங்கள் செயல்பாட்டு லாப வரம்புகளை நேரடியாகப் பாதிக்கும் ஒரு துறையில் செயல்படுகிறது. இதன் விளைவாக, அரசு ஆர்டர்களை நிறைவேற்றும் போது செலவுகளை நிர்வகிக்கும் நிறுவனத்தின் திறன் நீண்டகால கண்காணிப்பிற்கான ஒரு முக்கிய புள்ளியாக உள்ளது. மேலும், இந்தியா தனது ஹைட்ரஜன் மற்றும் பசுமை ஆற்றல் போக்குவரத்து முயற்சிகளை விரிவுபடுத்துவதால், எதிர்கால, பெரிய அளவிலான ரயில்வே தேவைகளுக்கான உற்பத்தி அளவை அதிகரிக்கும் நிறுவனத்தின் திறன் அதன் சந்தை நிலையைத் தீர்மானிக்கும். கவனிக்க வேண்டிய அடுத்த முக்கிய அறிவிப்புகள், இந்த சிறப்பு ரயில் ஆர்டர்களின் லாபம் குறித்த மேலதிக வெளிப்பாடுகள் மற்றும் உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச ஸ்டெயின்லெஸ் ஸ்டீல் துறையில் போட்டியின் முகத்தில் அதன் சந்தைப் பங்கைத் தக்கவைக்கும் நிறுவனத்தின் திறன் ஆகியவை அடங்கும்.