தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் உருவாக்குநர்கள் கூட்டமைப்பு (NHBF), 'விவாத் சே விஸ்வாஸ் II' (ஒப்பந்த கருத்து வேறுபாடு) திட்டத்தை புதுப்பிக்க அல்லது ஒத்த ஒரு முறை தீர்வு சாளரத்தை (one-time settlement window) அறிமுகப்படுத்த நிதியமைச்சகத்திடம் கோரிக்கை வைத்துள்ளது. இந்த முயற்சி குறிப்பாக சாலை மற்றும் முக்கிய உள்கட்டமைப்புத் துறைகளில், நீண்டகாலமாக நிலுவையில் உள்ள கருத்து வேறுபாடுகளை விரைவாக முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. கூட்டமைப்பு, கருத்து வேறுபாடுகளை விரைவாகத் தீர்ப்பதற்கு இந்த திட்டத்தை மீண்டும் செயல்படுத்துவது மிகவும் முக்கியமானது என வலியுறுத்தியுள்ளது. NHBF தனது கோரிக்கையை ஜனவரி 9, 2026 அன்று நிதி அமைச்சர் நிர்மலா சீதாராமனிடம் சமர்ப்பித்துள்ளது. இந்த திட்டத்தை, திருத்தப்பட்ட வெட்டுத் தேதிகள் (cut-off dates) மற்றும் நீட்டிக்கப்பட்ட காலக்கெடுவுடன் (timelines) மீண்டும் செயல்படுத்துவது, திட்ட அதிகாரிகள் மற்றும் ஒப்பந்ததாரர்கள் இருவருக்கும் பணப்புழக்கத்தை (cash flow) கணிசமாக மேம்படுத்தும் என்று அமைப்பு தெரிவித்துள்ளது. இது வணிகத்தை எளிதாக்குதல் (ease of doing business) மற்றும் பொது ஒப்பந்தங்களில் கருத்து வேறுபாடுகளுக்கு சரியான நேரத்தில் தீர்வு காண்பதை உறுதி செய்வதில் அரசாங்கத்தின் அர்ப்பணிப்பை வலுப்படுத்தும் ஒரு முக்கிய படியாகும். முந்தைய திட்டத்தின் நேர்மறையான விளைவுகள் இருந்தபோதிலும், குறிப்பிடத்தக்க எண்ணிக்கையிலான ஒப்பந்த கருத்து வேறுபாடுகள் இன்னும் நீடிக்கின்றன. சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் அமைச்சகம் (Ministry of Road Transport and Highways) மற்றும் இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் ஆணையம் (National Highways Authority of India) ஆகியவை இந்த தீர்க்கப்படாத பிரச்சனைகளில் அடங்கும். NHBF இன் படி, இந்த தொடர்ச்சியான கருத்து வேறுபாடுகள் அரசு அமைப்புகளுக்கு தொடர்ச்சியான வட்டிப் பொறுப்புகளை (interest liabilities) ஏற்படுத்துகின்றன மற்றும் ஒப்பந்ததாரர்கள் மற்றும் கன்செஷன் நிறுவனங்களின் (concessionaires) நிதி நிலைமை மற்றும் பணப்புழக்கத்தின் மீது கடுமையான அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. நீண்டகால வழக்கு நடவடிக்கைகள் சம்பந்தப்பட்ட அனைத்து தரப்பினரையும் கடுமையாக பாதிக்கின்றன. இது உள்கட்டமைப்புத் துறையில் முதலீட்டாளர் உணர்வை (investor sentiment) குறைக்கிறது, இது பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு இன்றியமையாதது. NHBF, விரைவான மற்றும் பயனுள்ள கருத்து வேறுபாடு தீர்வு வழிமுறைகள் (dispute settlement mechanisms) இந்த முக்கிய திட்டங்களில் முதலீட்டை ஈர்ப்பதற்கும் தக்கவைப்பதற்கும் அத்தியாவசியமானவை என வலியுறுத்தியுள்ளது.
உள்கட்டமைப்பு உருவாக்குநர்கள் நிதியமைச்சகத்திடம் கருத்து வேறுபாடு தீர்வு திட்டத்தை புதுப்பிக்க கோரிக்கை
INDUSTRIAL-GOODSSERVICES
Overview
தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் உருவாக்குநர்கள் கூட்டமைப்பு (NHBF), சாலை மற்றும் முக்கிய உள்கட்டமைப்புத் துறைகளுக்கான 'விவாத் சே விஸ்வாஸ் II' திட்டத்தை புதுப்பிக்க நிதியமைச்சகத்திடம் கோரியுள்ளது. இதன் நோக்கம், நிலுவையில் உள்ள கருத்து வேறுபாடுகளை விரைவாகத் தீர்ப்பது, ஒப்பந்ததாரர்கள் மற்றும் அதிகாரிகளின் பணப்புழக்கத்தை மேம்படுத்துவது, மற்றும் நீண்டகால வழக்குகளால் ஏற்படும் நிதிச் சுமையைக் குறைப்பதன் மூலம் முதலீட்டாளர் நம்பிக்கையை வலுப்படுத்துவதாகும்.
Disclaimer:This content
is for educational and informational purposes only and does not constitute investment, financial, or
trading advice, nor a recommendation to buy or sell any securities. Readers should consult a
SEBI-registered advisor before making investment decisions, as markets involve risk and past performance
does not guarantee future results. The publisher and authors accept no liability for any losses. Some
content may be AI-generated and may contain errors; accuracy and completeness are not guaranteed. Views
expressed do not reflect the publication’s editorial stance.