Whalesbook
இந்தியாவை ரேர் எர்த் மேக்னட் உற்பத்தியில் வலிமையாக்கும் அரசு திட்டம்
இந்தியாவின் மின்சார வாகனங்கள் (EV), விண்ட் டர்பைன் மற்றும் பாதுகாப்புத் துறைகளுக்கு அத்தியாவசியமான ரேர் எர்த் மேக்னட் (Rare Earth Magnet) உற்பத்தியை உள்நாட்டிலேயே வலுப்படுத்த, மத்திய அரசு ஒரு முக்கிய பாய்ச்சலை மேற்கொண்டுள்ளது. இதற்காக ₹7,280 கோடி மதிப்பிலான சிறப்புத் திட்டம் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த திட்டம், வெளிநாட்டு இறக்குமதியைச் சார்ந்திருக்கும் நிலையை வெகுவாகக் குறைத்து, இந்தியாவை இந்தத் துறையில் தன்னிறைவு அடையச் செய்யும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
₹7,280 கோடி முதலீடு: இலக்கு என்ன?
மத்திய கனரக அமைச்சகத்தின் (Ministry of Heavy Industries) இந்தத் திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கம், இந்தியாவின் இறக்குமதி சார்பை 60% முதல் 90% வரை குறைப்பதாகும். இதற்காக, நாடு முழுவதும் ரேர் எர்த் நிரந்தர மேக்னட் (Rare Earth Permanent Magnet - REPM) உற்பத்தி வசதிகளை அமைக்க அரசு நிதியுதவி அளிக்கும். மொத்தம் 6,000 மெட்ரிக் டன் ஆண்டு உற்பத்தித் திறனை (MTPA) எட்டுவதை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது. ஒவ்வொரு நிறுவனமும் தலா 1,200 MTPA உற்பத்தித் திறனுடன் ஆலையை அமைக்க அரசு ஆதரவு வழங்கும். மூலப்பொருட்களான ரேர்-எர்த் ஆக்சைடுகள் முதல் இறுதி மேக்னட்கள் வரை முழு உற்பத்திச் சங்கிலியையும் (Manufacturing Chain) இந்தியாவில் உருவாக்க இது வழிவகுக்கும். வரும் ஏப்ரல் 7, 2026 அன்று ப்ரீ-பிட் கான்பரன்ஸ் (Pre-bid conference) நடைபெறும் என்றும், மே 28, 2026 அன்று ஏலங்கள் முடிவடையும் என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
Vedanta, Hindustan Zinc களமிறங்குகிறதா?
இந்த மாபெரும் திட்டத்தில், இந்தியாவின் முன்னணி வளங்கள் மற்றும் சுரங்க நிறுவனங்களான Vedanta மற்றும் Hindustan Zinc ஆகியவை பங்கேற்க அதிக வாய்ப்புள்ளது. சுமார் ₹2.7 ட்ரில்லியன் சந்தை மதிப்புடன், 15-25 வரையிலான P/E விகிதத்தில் செயல்படும் Vedanta, இந்தியாவின் மிகப்பெரிய பல்வகைப்பட்ட வளங்கள் நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும். இதேபோல், சுமார் ₹2.1 முதல் ₹2.3 ட்ரில்லியன் சந்தை மதிப்புடனும், 13-21 P/E விகிதத்துடனும் இயங்கும் Hindustan Zinc, துத்தநாகம் (Zinc), ஈயம் (Lead) மற்றும் வெள்ளி (Silver) உற்பத்தியில் உலகளவில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. இவர்களது பங்களிப்பு, இந்தியாவின் EV, பசுமை ஆற்றல் மற்றும் பாதுகாப்புத் துறைகளின் வளர்ச்சிக்கான மேம்பட்ட பொருட்கள் (Advanced Materials) தேவையைப் பூர்த்தி செய்யும்.
உலகளாவிய சந்தை நிலவரம் மற்றும் போட்டி
தற்போது, உலகளாவிய ரேர் எர்த் மேக்னட் சந்தை $19.5 பில்லியன் மதிப்பிலுள்ளது. இது வரும் 2034-க்குள் $40 பில்லியன்-ஐத் தாண்டும் என்றும், ஆண்டுக்கு 6-9% வளர்ச்சி காணும் என்றும் கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இதில், மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் விண்ட் டர்பைன்களுக்கான தேவை மிக அதிகம். வலிமை வாய்ந்த Sintered Neodymium-Iron-Boron (NdFeB) மேக்னட்கள் உலகத் தேவையில் 96%-ஐ ஆக்கிரமித்துள்ளன. ஆனால், இந்த சந்தையில் சீனாவின் ஆதிக்கம் அபரிமிதமானது; சுரங்கம் தோண்டுவதில் 70%-ம், பதப்படுத்துதல் மற்றும் உற்பத்தியில் 90%-ம் அந்நாட்டுக் கட்டுப்பாட்டில் உள்ளது. Hitachi Metals, Ningbo Zhaobao Magnet போன்ற பன்னாட்டு நிறுவனங்களும் முக்கிய போட்டியாளர்களாக உள்ளன.
சவால்களும், ஆபத்துகளும் என்ன?
இந்தியாவின் இந்த ரேர் எர்த் மேக்னட் கனவு பல சவால்களைக் கொண்டுள்ளது. சீனாவின் உலகளாவிய மேலாதிக்கத்தால், புவிசார் அரசியல் பதற்றங்கள் (Geopolitical Tensions) மூலப்பொருள் விநியோகத்தையும், விலைகளையும் பாதிக்கலாம். Vedanta நிறுவனம் எதிர்கொள்ளும் சில உள்நாட்டு எதிர்ப்புகள், நிர்வாகத்தின் கவனத்தைத் திசை திருப்பக்கூடும். Hindustan Zinc, சீரான லாபத்தை ஈட்டி வந்தாலும், அரசு பங்கு விற்பனை தொடர்பான முடிவுகள் கவனிக்கப்பட வேண்டும். மேலும், தொழில்நுட்ப கூட்டாளர்களைக் கண்டறிவது, விரைவாக உற்பத்தித் திறனை உருவாக்குவது, மிகப்பெரிய அளவிலான பொருளாதாரத்தில் (Economies of Scale) போட்டியிடுவது, மூலப்பொருள் விலை ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் ரேர்-எர்த் இல்லாத தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சி போன்றவையும் முக்கிய சவால்களாகும்.
எதிர்காலக் கண்ணோட்டம் மற்றும் தாக்கம்
இந்தத் திட்டத்தின் வெற்றி, இந்தியாவின் விநியோகச் சங்கிலியில் (Supply Chain) ஒரு முக்கிய இடைவெளியை நிரப்பும். இது இந்தியாவின் தொழில்நுட்ப சுதந்திரத்தையும், பொருளாதார வலிமையையும் அதிகரிக்கும். Vedanta மற்றும் Hindustan Zinc போன்ற நிறுவனங்களுக்கு, இந்தத் திட்டம் மின்மயமாக்கல் (Electrification) மற்றும் பசுமை ஆற்றல் (Green Energy) துறைகளில் நுழைவதற்கான ஒரு பொன்னான வாய்ப்பாகும். இந்தத் திட்டத்தின் வெற்றிகரமான செயலாக்கம், உலகளாவிய சவால்களை எதிர்கொள்ளும் திறன் மற்றும் தொடர்ச்சியான கண்டுபிடிப்புகள், இந்தியாவை உலக ரேர் எர்த் மேக்னட் சந்தையில் ஒரு முக்கிய போட்டியாளராக மாற்றும்.